inves

Yo lo he probado y no me lo hace. Lo que si me pasa a mi es que el cierre de la tapa del reposabrazos se ha dado un poco de si, y aunque abre y cierta bien, al apoyar el brazo cruje un poco.

cobra77, lo que te hace....es de lo que hablamos, yo recien estrenado lo hacía muy muy de vez en cuando, la tapa está cuidado con mimo, pero al apoyar el brazo, pero el crujido va en aumento con el tiempo....

y de lo que no estoy seguro ahora, es si en verano ó en invierno lo hace más, debe ser que al dilatarse....porque yo hay temporadas que va perfecto...y otras (creo que cuando he tenido el coche al sol), que es un martirio....y si vas con alguien en el coche, hasta te incomoda y te dicen que cuando vas a arreglar eso!!!

Mi mujer, que es super despistada y nada tiquismiquis con los detalles....un día de viaje, que yo llevaba el brazo apoyado en el....y empezó a crujir dale que te dale...me hizo el comentario de "como suena eso tanto?"....y yo le dije "cuando saque tiempo lo miraré..." y ahí me dije..."si ella se ha dado cuenta...es que es muy cantoso"...pero no lo he solucionado aún

Yo creo que la solución es en el juego de las 2 piezas, darle bien de vaselina ó grasa densa....y ver los resultados, lo del pegamento no me convence...ó puede que le de con silicona caliente de pistola

En el mío el ruido se produce en la union de las dos piezas de plástico laterales con la delantera, al apoyar el peso se mueven un poquito y ñic ñic al canto, entre esto y el ñic ñic del asiento parece q estas en medio de un concierto de música en todo el trayecto.

igualito que a mí....y es desde el principio, es un fallo de diseño en toda regla!!

lo que no sé, si en los A4 B7 es el mismo reposabrazos y con el mismo sistema, tengo compararlo con algun colega

veamos....

De día Sí llevas el selector de las Dlr en el 0 la tira de LED estaría apagada.

Sí pones posición se enciende la tira de LED atenuada.

Es decir. Es independiente.

Te sirve o tienes alguna duda más?

perdoname por ser tan pesado...jajajaja...es que estoy ansioso!!!

Exacto. Yo igual delanteros traseros y matricula.

Yo voy tope ilegal por la vida. No he homologado nada.... Y llevo Paragolpes del Kit, Faros Delanteros, Pilotos Traseros, Luces Matricula Led, y algunas cosas mas tipo navegador o camara de aparcamiento o ventilación estacionaria..... Y no he homologado nada...... 😕 😕 😕 ya veremos que pasa cuando en Mayo pase la 1ª ITV.... Ya os diré...... 😕

rezaremos todos porque no haya un "brico de retroceso"!! porque entonces vamos apañados todos....

Una duda que tengo, por si sigue el mismo sistema que los Xenon antiguos, cuando desde el panel de luces pones el selector de DRL a 0, la franja de LED no se enciende nunca, no? ó sólo se enciende la franja de LED con la intensidad floja (luz de posicion) y cuando se encienden las luces de carretera...es así no? Porque con los faros nuevos, la franja LED es compartida con ( LUZ de posición + LUZ de DRL ), no?

Buenos días,

Envio la consulta al jefe de taller para que lo pregunte.

Un Saludo.

Muchas gracias Sealco, y necesitaría precio de los pilotos traseros LED para modelo Berlina....porque ya metido en el lío.....

Resumo, el material: faros del restyling xenon y centralita específica para LED, los pongo yo. Sólo necesito el precio de la mano de obra de todo el conjunto + el material de los pilotos traseros LED.

Y otra alternativa es, me das precio de los pilotos traseros LED, lo monto yo todo, y vosotros me verificais que está todo OK y me emitís un papel para la homologación ó montaje  ( que no sé si puede hacer así...por eso pregunto) y el coste de todo ello.

Muchas gracias y un saludo.

Ya he votado. Todo nuevo traseros Leds y Delanteros Leds. El mío es un My09 y le he cambiado tanto los traseros como los delanteros.

Te doy la razon en que los traseros estarían 100000 veces mas guapos si en vez de puntos Leds seria en pena de tira ( deberíamos preparar un Brico sobre esto gente ) pero aun así aun siendo puntos cuando el faro esta apagado de dia la franja negra que queda haciendo el contorno en la zona de los Leds mola mucho mas que la de los de bombilla a parte el rojo del Led es ROJO ROJO y no una especie de rojo apagado que hace el efecto bombilla. Súmale a eso lo bonito que es que cuando pises el freno se encienda de golpes sin progresiones de menos luz a mas luz que es lo realmente bonito de los Leds la instantaneidad con la que se encienden y se apagan, eso al pisar el freno mola MUCHO.... En definitiva. Es tu dinero. Tu sabrás. Pero yo te doy las razones por las cuales yo me decante en cambiar los traseros y los delanteros....

Pd. Otra opciones es hacer comp estoy yo...

Delante y detrás Leds pero con la centralita vieja y cuando ya tengas mas € cambiar la centralita por la nueva.... Esto tiene una ventaja y una desventaja. La desventaja es que de vez en cuando da fallo de luz fundida en los Leds delanteros el cual se quita dándole de forma manual al selector de las luces a apagar y a encender. Y la ventaja es que si ahora pones solo los delanteros y la centralita ( te vas a gastar el mismo dinero prácticamente ) y la codificación de la centralita que te va a hacer Miki es para los traseros bombilla y si algún dia decides poner los traseros Leds otra vez a desmontar y a que te la vuelva a reprogramar Miki.....

No se. Es tu decisión.... ;-)

Furken...como comercial no tienes precio!!! ya me estás inclinando la balanza hacia el otro lado!! ni que los pagaras tu jejeje....antes estaba 60-40 y ya estoy 40-60 ......

Otra cosa Furken como "Brico Man del Foro", lo tienes homologado, montaje del taller autorizado...etc...ó algún papel donde en el futuro no te arrepientas de haber montado todo el tinglado? porque imaginate el papelon de como estos de las ITV se pongan cada vez más exigentes....

bueno Pues ya está todo montado y funcionando al 100%.....

Ahora a pensar en alguna nueva modificación

q envidia !! tuviste que calibrar la altura de los faros ó te alumbran a la misma altura que los originales?

por cierto, cuando los enciendes, los faros hacen el chequeo horizontal? ó sólo vertical como los antiguos?

Gracias Rubens e Inves por vuestras respuestas, miraré precios y así haré, tengo un mes por delante.

Un saludo compañeros.

yo la verdad, estuve mirando tambien las webs estas de compras online de neumaticos, y en neumaticos de primeras marcas, no merecía la pena, como mucho me ahorraba 5 € por rueda, y debía buscarme la vida con los talleres, valvulas a parte...etc....vamos...que todo era complicaciones para lo poco que te ahorrabas...mi hermano para las ruedas de la moto si se ha ahorrado pasta, pero porque en los talleres hacen menos promociones de descuentos para las motos. Para los coches, llevan una temporada que hacen campañas muy agresivas y en todas las marcas y medidas tanto en ECI, Norauto, Aurgi, Sansam etc.... en plan 2ª rueda al 50%, antes sólo hacian descuentos cuando cambiabas las 4!! pero ahora si quieren darle salida......y además ahora hacen promociones que duran mogollon y repiten varias veces al año, cuando antes sólo era una vez al año y de imprevisto...y ni se te ocurra pagar mas de 300 € por unas Michelin el juego de 2....porque aqui en Madrid oscila entre 270 € y 300 € tanto las Primacy 3 como las Pilot Sport 3.

yo quiero escucharlo,currate un video!porfavor,te lo pido de rodillas  jajajaja!

Lo tuyo es enfermedad!!! Jajaja con tal de ser mister exeo de septiembre...jajaja