furken

Una empresa de aquí de Madrid tapiza de puta madre y por el interior de un A4 Avant cobró 1200€.

Euroban? Ajjajajajja. Les pedí presupuesto hace cosa de 2 meses, con techo y todo, vamos Full Full Full Full tapizados cuero y cuero vuelto y demás bordados y demás todo el coche asta arriba 1500€....

A mi si se me ya roto... El del lado del conductor. El mío.... Pero la culpa fue mía... :-D  jejejjeje. Me enfade y lo cerre de golpe o algo así y claro... Partió... De todas formas pon foto a ver si es la misma parte que se me partió a mi... Yo intente con loctite, pero como bien dices es tan poca superficie que no aguanto ni 2 días.. Solución pieza nueva que vale 4€ o desguace de un Exeo o A4 B6 o B7. Ojo con el color.... Ponerlo no tiene ningún misterio es fácil fácil fácil fácil... Yo personalmente, recomiendo poner nuevo. Por que por lo que vale... Pero vamos.... Que si te aguanta con la pasta esa.....

La verdad es que MOLARIA mucho, meterle eso a un Exeo, yo asta 1000€ o 1200€ ya pagarla por todo el pak, pero 2000€ es una locura, a ver, que los paneles de las puertas tendrán algo mas de calidad en la parte baja pero vamos.... Que no me quita el sueño los actuales... Y los asientos electricos siempre a sido una espinita clavada que hemos tenido... Pero vamos... Que son piezas de Segundamano... Me da igual que aparezcan 4 aros y un 4 y una R y una S que solo una S y donde no se vea... 2000€ es una locura, no lo vende ni de coña.... Pero esta bien que pongais esto aquí... A ver si aparecen por ahí unos asientos originales de Exeo solo delanteros del modelo Spprt pero eléctricos y calefactados.... " baratos "... 600€ o 800€..... ( en BUEN estado... )

Yo creo que si el modelo corresponde a un segmento donde antes no estaban ( como es el caso del Exeo o del futuro Suvebordillos ) el nombre sera " nuevo " pero si es para sustituir a un modelo existente en el mismo segmento lo continuaran. El Ibiza es el Ibiza y ese nombre es INTOCABLE por encima del nombre de la propia Seat. Y con el León quieren hacer ( y están haciendo ) lo mismo. Esos dos son los pilares básicos de Seat Segmentos de grandes masas de produccion, el futuro Suv ( si es que sale al final ) lo mas cercano a un nombre " español " que tendrá yo creo que sera o Teide o Tribu, pero no.me extrañaría nada que tendría un nombre nuevo no español y mas " internacional " tipo " Mii " cuando salio el Mii se le pregunto a alguien el por que de ese nombre y la respuesta fue tan sencilla como lógica, Mii es una palabra o nombre que se pronuncia igual aquí que en la china o en Alemania.

Sorry por no contratarte antes al Mp. Como bien as dicho Aliexpress o Dx...

Por ejemplo...

https://es.aliexpress.com/item/VAG-COM-12-10-VCDS-12-10-VAG-COM-12-10-3/1458483271.html

Que como puedo decir eso? Facil, mira, tengo un teclado delante mia y pulsando las teclas escribe lo que pienso. 

Para mi... perdón... REALMENTE el Altea es mas MODERNO que el Toledo IV. De la misma forma que el Exeo es mas moderno que el Leon III, lo siento, esto es un echo sin mas.

Yo no puedo considerar a un Coche con eje rigido trasero, motores de maximo 122Cv, que no puede montar nisiquera unos faros BiXenon ni Clima BiZona mas moderno que otro con multibrazo trasero y motores de asta 210Cv que puede montar un equipamiento INFINITAMENTE mas rico ( Toledo IV vs Altea XL y FreeTrack ) ( ojo y que encima cueste parecido... )

Toledo https://www.seat.es/content/es/brand/es/ofertas/vehiculo-nuevo/nuevo-toledo.html

Altea XL https://www.seat.es/content/es/brand/es/ofertas/vehiculo-nuevo/altea-xl-4kids.html

Tampoco puedo considerar un cochoche como el Leon III que si que sera muy muy bueno, mejor que el Exeo... ¿ por que ? por que el Leon III técnicamente no aporta nada que no se habría podido montar en el Leon II con multibrazo trasero desde el motor de 85Cv...

Estos dos casos anteriores NOson el mismo caso del A4 B7 vs A4 B8 en el que por lo menos reconozco que no es que solo aporte " gadjets " electrónicos nuevos como velocidad de crucero adaptativa, etc, etc, etc, si no que ademas el eje delantero esta adelantado SIN perder el paralelogramo deformable... eso SI es esta a la vanguardia de la tecnica. Pero lo que han echo con la MQB ( Leon III, Golf, A3, Octavia ) ?? eso.... eso no es aportar NAAADAAAA y lo que han echo con el Toledo IV y Rapid.... eso... eso es una INVOLUCION EN TODA REGLA

Asi que lo siento mucho Isma, pero...

A04 -> A05 ( Evolución en ahorro de costes y en electrónica. ) ( ates no pero ahora el Polo he Ibiza comparten muchas centralitas con Golf, Leon... asta el año 2008 esto no era asi )

PQ35 -> MQB ( Evolución en ahorro de costes y en electrónica. Inovlucion en Técnica mecánica )

PL47 -> MLB ( Evolución en Técnica mecánica y electrónica. No han escatimado en costes )

A04 = ( Fabia )

A05 = ( Ibiza, Polo y A1 )

A05+ = ( Toledo IV )

PQ35 = ( Leon II, Altea, Golf 5 y 6 A3 II, Passat, Superb... )

PL47 = ( A4 B7 y Exeo )

MQB = ( Leon III, Golf 7, A3 III, Octavia III..... )

MLB = ( A4 B8, A5, A6, A7, A8 )

Yo lo que es lo tendría claro, de Audi lo único que se salva es de A4 en adelante, y a ver que motores y equipamientos... lo demás es pagar demasiado por algo que NO LO VALE

Que si, que de aqui a 2 meses ya no habra Exeos y igual ni Alteas para decir que prefieres un Altea o un Exeo a otro coche... pero es que aun asi IGUAL en el mercado de seminuevo o gerencia o km0 hay aun Exeo COJONUDOS un recio BESTIALLLL.

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=874986

https://vo.seat.es/ficha_extras.php?ad_id=475804

https://vo.seat.es/ficha_extras.php?ad_id=773046

https://vo.seat.es/ficha_extras.php?ad_id=377585

Y no se tu pero yo por lo menos preferiria muchos de estos aunque tengan 1000km o 5000km o algunos como los que he puesto con 10km o 950km a un Toledo IV nuevo ( con 10Km ) al mismo precio....

Edito.

¡¡¡ TELA CON ESTE ROJO !!!

https://vo.seat.es/ficha_extras.php?ad_id=877584

Yo tengo un FISCON que es una Centralita Bluetooth que se integra IGUAL que la original pero que añade varias opciones entre ellas la de Streamin de Audio Stereo A2DP.

Video de como va en un A4 B8 en un Exeo es MUY parecido si se cuenta con el Navegador RNS-E o Media System E.

Video de un A3

No se si has montado en un TOLEDO IV, pero he de decirte que es mas pequeño por fuera que el exeo, y mas amplio por dentro, tiene mejores plazas traseras al no tener una consola central que llege hasta las plazas trasera, y un maletero con mayor capacidad y mejor acesibilidad. El exeo es mejor por ser segmento D, pero el nuevo toledo le gana el practicidad si hablamos de espacio.

Si solo valoras el espacio interior con respecto al tamaño exterior.... Si... El Toledo IV es tu coche... Para los que buscamos CALIDAD con mayúsculas o POTENCIA o INSONORIZACION o EQUIPAMIENTOS.... Exeo...

Yo he pasado de un Altea a un Exeo, el Altea era mas amplio por dentro igual que el Toledo pero lo que me da mi actual Exeo no me lo daba mi Altea de 105Cv...

Pd. El Altea XL o el FreeTrack tienen mas espacio interior que el Toledo IV y mas o menos el mismo maletero o incluso mas... Teniendo un tamaño exterior igual una plataforma mejor y mas moderna y unos acabados y motorizaciones mejores.... Era necesaria un Toledo IV teniendo el Altea XL y el FreeTrack ?

Pd2. Vuelvo a repetir lo mismo de siempre, un modelo nuevo no tiene por que ser mejor que otro que ya lleva incluso 10 años en el mercado.

Yo no creo que tenga mala gama. Mii 3P y 5P Ibiza 3P, 5P y ST Toledo Leon 3P, 5P y ST Altea, ST y FreeTrack ( FreeTrack que BIEN podria pasar por SUV como Queskoi o cualquiera de estos ) Alhambra Todos ellos en sus diferentes versiones Reference, Style, Ecomotive, FR, Sport, Cupra... Y Buena gama de opciones, etc, etc, etc, etc.... Lo yo por lo menos si echo de menos es que tanto Peugeot como Citroen tienen sus buques insignia donde meten tanto mas tecnologia como mas gama de motores como mejores y mas acabados mas lujosos ajustes y demas, que son 508 y C5 y hasta hace dos dias C6 y 607.... ( dos pedazo de pepinacos... ) Y claro... ver que unos de tus principales " enemigos " tienen este tipo de coches ( por no contar el RCZ o el 207CC o el 308CC ) y tu no tienes nada de esto... y si... tienes coches mas " practicos " o mejor dicho una gama de modelos mas " practica " y menos pasional... esto es bueno en estos tiempos pero para nosotros acostumbrados ya aciertos " detalles " de calidad que tenemos en el Exeo, pasar de esto a un producto " teoricamente " mas nuevo pero en la practica peor realizado y mas caro pues es normal que nos toque las narices... hablo de Leon III, Golf 7, A3, i30, 308, C4, DS4, Ceed, Focus... y claro... muchos direis... claro es normal que no sean productos tan " refinados " o con detalles de calidad de ajustes y plasticos y gomas tan buenos ya que son de un segmento inferior... si... pero es que el Exeo si por algo se caracterizaba era por eso, por que por precio estaba en el Segmento C pero por calidad ajustes tamaño y TODO lo demas estaba en el Segmento D y lo unico que no ofrecia que los demas o la impensa mayoria si era los " gadjets " electronicos nuevos estos de detectores de fatiga o de señales o de lineas continuas que a mi por lo menos me sobra y para mi igual puede valer mas el echo de incorporar doble goma de aislamiento en las puertas o unos ajustes o insonorizaciones o materiales mejores que esos gadjets electronicos que en ebay me salen a 500€ como el Mobileye 560 que te hace lo que todas esas pijadas electronicas... En definitiva que el comprador de un Exeo ( nosotros ) si queremos un producto mas o menos igual con la misma calidad motor equipamientos y a un precio igual que este ahora mismo NO HAY NADA, pero NADA NADA NADA, por que si los hay a igual precio ( Leon ST o Golf Avant o Octavia III quiza.... ) pero no tiene la misma calidad... y los que si tienen la misma calidad ( Passat o A4 o Superb... ) tienen un precio MUY superior... Yo lo que es lo tengo claro... con los coches que estan saliendo al mercado ahora mismo ( C4, 308, 508, C5, Laguna, i40, i30, DS4, Leon, Golf, A3, Octavia, Megane.... ) no me cambio de coche ni loco, no cambio mi Exeo por ninguno de estos ni loco y no me voy a un 328i o A4 o C250 ni loco por que no valen lo que piden por ellos, asi que TENGO COCHE PARA AÑOOOOOOOSSSS

Pero 8P si puede ser. Ya que el A3 también monta el RNS-E y en su ultimo restyle si tenia OPS, el tema es que no se si esta centralita " 8P " tendrá el mismo número de cables y los mismos cables y en las mismas posiciones.... Lo ideal seria quitar una y poner otra y como mucho codificar cosas con Vag con y a correr... Sin tener que tocar cables... Pd. Sigo pensando que es demasiado lío y que por la mitad de la mitad de dinero y de tiempo y de esfuerzo tienes la camara dearcha atras...