fadno

Buenos compis pues acabo de aterrizar asi que lo primero enviar un saludo a todos en mi primer post en este foro 

Bueno compis, os explico un brico muy sencillo y muy barato que he hecho esta mañana en apenas un par de horas, no hace falta explicar mucho por lo sencillo, de echo me ha costado hacer mas este post en el foro que el brico.

Os pongo unas fotos y un detalle para que os quedéis con la idea el que quiera hacerlo, claro esta.

La idea se me ocurrió por la necesidad de ir poniendo a cargar el móvil (y otros dispositivos) en el coche y tener que ir poniendo y quitando el cargador en el mechero del coche. Algún compi del foro reporto que de tanto poner y quitar el cargador había terminado por tener holgura lo que había provocado un corto en el mechero, con el consecuente inconveniente.

Material necesario

Un alimentador USB de coche como este:

https://img838.imageshack.us/img838/5228/94600024.jpg

Hay distintos modelos todos muy económicos,  a mi me ha gustado este de 1,60€ y lo he puesto pero también tenéis este:

https://img836.imageshack.us/img836/3958/37761068.jpg

Y algún otro, incluso de colores, solo tenéis que buscar el que os guste

Una broca de 20mm como esta:

https://img210.imageshack.us/img210/8084/59854362.jpg

un par de trozos de cable, un soldador, un poco de estaño y termoretractil o en su defecto un poco de cinta aislante

Empiezo por el final. Os enseño el resultado

https://img252.imageshack.us/img252/3747/53907580.jpg

Y ya os podéis imaginar como he hecho el brico.

Lo primero quitamos el cenicero (el que lo tenga, el que no un paso menos) y después tiramos de los puntos que he señalado en la siguiente foto para sacar la tapa de la palanca del cambio.

[img width=485 height=400]

https://img545.imageshack.us/img545/4859/35771258.jpg

Va a presión y es muy fácil sacarla simplemente tirando de los puntas hacia arriba primero los 2 superiores (lado del cenicero) y luego los 2 inferiores.

A continuación marcáis la zona a taladrar y hacéis el agujero, eso no hace falta poner fotos.

Luego he puesto el alimentador por el agujero al que previamente había soldado un cable azul (positivo) al tetón inferior del alimentador, el negativo lo sueldo una vez puesto el alimentador en su posición definitiva sino no entrará bien por el hueco, aquí os pongo un detalle desde un lateral:

https://img15.imageshack.us/img15/9151/83754631.jpg

Y aquí otro visto de frente:

https://img268.imageshack.us/img268/6839/39759820.jpg

Después hay que sacar la radio y pasar con una guía (puede ser un alambre) desde el hueco de la palanca de cambio a la parte de atrás del clima, hay hueco de sobra y es bastante fácil, y de ahí el cable a la caja de fusibles por detrás del cuadro, también es bastante fácil porque hay mucho hueco libre.

Una vez que los cables ya están en la caja de fusibles, simplemente hay que conectar el cable negro a cualquier tuerca que veáis del chasis del coche y el positivo a su fusible correspondiente. Os pongo un detalle:

https://img845.imageshack.us/img845/8030/54640224.jpg

En circulo azul esta uno de los 3 tornillos que hay que quitar para poder acceder a la caja de fusibles, los otros dos están a un lado y otro de los pedales, uno al lado de la palanca de apertura del capo y el otro al otro lado, los quitáis y tiráis hacia vosotros de toda la tapa inferior frontal donde esta el airbag de rodilla y sale sin problemas. No hay que desconectar ni tocar nada así que no hay de que preocuparse, eso es solo una tapa que hay que quitar para tener acceso a la caja de fusibles

En rojo están los 2 tornillos que hay que quitar para que la caja de fusibles quede suelta y tengamos acceso a la parte de atrás de la caja.

Os pongo el fusible donde hay que conectar el cable con el positivo:

https://img849.imageshack.us/img849/7614/89543413.jpg

Es el fusible amarillo que esta encuadrado en morado, al estar la caja de fusibles suelta accedéis fácilmente por detrás y ponéis el cable en ese fusible, cerráis todo y ya lo tenéis

Lo he conectado a un positivo después del contacto (igual que el mechero del coche). Al ser una fuente de alimentación (+5V.) conviene que esta apagada con el contacto quitado y solo encenderá con el contacto del coche.

El resultado ya lo habéis visto en la primera foto.

Lo siguiente es utilizar el otro lado de la tapa para poner un pulsador (que ya tengo localizado) para el mando a distancia de la puerta del garaje ya que hay hueco suficiente para ponerlo y no lo puedo poner en su sitio natural ya que todo los botones los tengo ocupados y no me queda ningún hueco libre.

Os lo pongo en un pdf por si alguien lo quiere tener en ese formato

23181_.pdf

Bueno compis pues en las fotos que he puesto podeis ver lo que me ha pasado en el volante. como se puede ver, el cuero se ha pelado por varias zonas, no se si alguno mas le ha pasado pero solo queria informaros que al ir a pasar la revision de los 30.000 km. el pasado dia 20/12/2011 lo hice saber y hoy mismo me han cambiado el volante en garantia. Si cuando se hacen mal las cosas les damos cera a los conces tambien hay que felicitarles cuando las cosas se hacen bien (y rapidas)

Si teneis curiosidad fijaros que espectaculo. Es una imagen en tiempo real de la tierra vista desde un saltelite en el espacio

Aqui podeis ver la posicion del satelite:

https://www.n2yo.com/?s=25544

Y aqui la imagen del satelite, si no se ve la imagen es porque en ese momento esta pasando por la zona donde es de noche.

En la imagen del primer enlace la zona de noche esta separada de la de dia por una zona azul

https://www.nasa.gov/multimedia/isslivestream.asx

Espero que os guste. Disfrutad del espectaculo

saludos

Ya hay un hilo abierto con este titulo, pero debido al tamaño de dicho hilo y la cantidad de informacion que hay y puesto que voy actualizando el archivo de vez en cuando con nueva informacion y no puedo editarlo porque el otro hilo no es mio, me he decidido a abrir este nuevo hilo solo y exclusivamente para ir poniendo las actualizaciones que vaya incluyendo en el archivo. He visto que en el otro hilo, el archivo en sus distintas versiones se ha leido bastante mas de 100 veces asi que supongo que hay gente interesado en la informacion. si quereis preguntar alguna duda, por favor utilizar el otro hilo y dejar este solo para la nueva informacion que vaya añadiendo, asi al menos este estara siempre ordenado y con informacion facilmente localizable. Si algun moderador considera que el hilo esta duplicado y decide borrarlo a mi me parece bien (como no puede ser de otra forma) pero que copie el archivo en el primer post del otro hilo para que se localice facilmente porque yo no puedo editarlo. tampoco se si estara mejor aqui o en otro sitio o con chincheta o como sea, asi que eso lo dejo al buen criterio de los moderadores del foro Espero que la informacion sea de vuestro interes. saludos a todos

22200_.doc

Bueno compis ya estoy en casa. Muy buen dia si señor, a ver si poneis fotos que yo no he hecho ninguna 

Pues nada compis acabamos de batir el record de users conectados al mismo tiempo, en estos momentos somos mas de 200 conectados  esto marcha 

Queria hacer una pregunta y no se muy bien donde hacerla, si no es aqui por favor moverla donde corresponda y tampoco quiero hacerla por privado porque igual algun otro esta interesado en saberlo, pero ¿que tamaño de buzon privado tenemos disponible? Ulltimamente recibo bastantes privados y tengo curiosidad por saber donde esta el limite.

Bueno, pues trasteando por ahi me he encontrado con esto. Ya habia oido hablar de esto, incluso lo he visto por Ebay, pero yo no le probado..., de momento. No se si alguno lo habra probado o no. Si alguien lo ha probado tal vez nos pueda informar de si ha notado algo de bajada de consumo. Por el precio y dificultad no parece que se pierda nada intentandolo. Algunos de los bricos son bastante mas complicados que este y si da resultado pues mejor Por si acaso alguien esta interesado, lo pongo aqui porque no sabia muy bien donde ponerlo. Esta en dos archivos porque no podia ponerlo solo en uno porque sobrepasa el tamaño permitido. Ya me contareis... saludos

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Buenos pues tal y como he comentado en otro hilo voy a poner hasta donde he llegado para intentar iluminar los 6 botones que llevamos todos en la parte de abajo de los relojes del cuadro. A ver si alguien se anima y lo puede continuar (djpiuman esto va por ti  ) Aqui teneis una foto del cuadro con el embellecedor ya sacado. es muy facil sacarlo, en los cuadros rojos he puesto donde va cojido y en los dos circulos es de donde debeis de tirar para sacarlos, yo simplemente he presionado con las yemas de los dedos hacia afuera (hacia mi) y ha salido todo el frontal hacia atras, previamente debeis de soltar el volante con la palanca que teneis debajo para su regulacion y retirarlo hacia atras y hacia abajo todo lo que podais Por cierto para limpiar el cuadro va de perlas porque queda todo el plastico a la vista sin huecos que moleste para su limpieza, asi que aunque no penseis en ponerle los led a los botones, solo por su limpieza merece la pena que lo sepais