Estomato

Perdón, creo que no me he debido de explicar bién, vamos a ver NO es que los Porsche estén con un exeo o un Altea en el taller. Las tres cadenas de taller se refieren a Audi, Wolsvagen-Seat. Porsche gestiona, por lo tanto DECIDE como funcionan y espero que eso repercuta en unos mecánicos mas "cualificadosresponsables" y no los tan abundantes "guarros" que te dejan el coche hecho una porquería con tan solo ir a cambiar el aceite. A eso me refiero. Un dueño de un porsche no lo tendría en el taller rodeado de miieeeessssss. Aunque a lo mejor se le pega algo de la personalidad de los dueños de un Mii.¿No?

La primera vez que me comentaron algo de esto fué en los meses de Junio y Julio de este año y me lo dijo una persona que pertenece al comité de empresa y tal y como me lo comentó y como digo en el mensaje anterior "parece" que se ha producido. 

20vt. En un 4L y un 127 donde al CLX que tuve le robaron los faros porque eran halógenos y desde fuera metias la mano le dabas un tirón y zas.... bombilla, parábola y todo...Pero lo dicho, yo he probado a desmontarlas porque tengo experiencia en anteriores modelos de seat en cuanto a la dificultad y pensé que si se me funde alguna, a pesar del manual, tardaría un buen rato y sabe Dios en que condiciones, por eso probé en mi cochera, sin prisas, tranquilamente y te prometo que cuando se fundan esperaré a llegar a mi garaje o que las cambien en un conce (aún a sabiendas de las "manos" de algunos de los mecánicos). Pasé miedo con los pilotos traseros pues no sabia bién como tirar de los anclajes de la carrocería sin romper algo. Y los delanteros...¡ja! todo plástico, tuve que usar un espejo para, primero, inspeccionar como está construido, luego me rocé las manos. Y eso que tiene un pedazo de capó. En el Freetrack era mucho mas fácil y el vano del motor es mas pequeño. 

Ya se que hay modelos aún peores, hay que desmontar el motor casi, pero creo que se podrían diseñar de forma menos complicada. En definitiva: ¡virgencita que me quede como estoy!. Desde luego un citroen del modelo que sea no lo compraría.

Yo creo que lo mas práctico es el móvil. Te descargas un navegador gratis, tipo sygic, copilot, y sus radares y va mejor que el Tom Tom. Este verano lo he probado y va de lujo. Ventajas: Teléfono, radares actualizados, GPS para senderismo (todo gratis)y música (la que tu quieras)conectado al Aux. Compré un soporte en media mark muy barato pequeño y que no araña los aireadores,... ¿que mas se puede pedir?... Ya se: ¡que no se vean los cables!...Por lo que vale el coche estas cosas deberían estar solucionadas..pero...Mi tom tom no me ha servido nunca para nada, solo para reirme de cuando me decía que girara para allá o acá...de haberle hecho caso hubiera acabado en la cuneta mas de una vez. ¡Ah! en Alcampo venden una toma de mechero con USB que no sobresale nada por 7 euros y con una luz azul de encendido, así nos evitamos esas enormes tomas de mechero que siempre te das con ellas.

¡Hola Mario!. Verás: hace tiempo los triángulos que daba SEAT venian en una caja roja bastante "delgada" y por separado, luego metieron dos triángulos en una sola caja, voluminosa, y ahora vuelven a darlos en la caja "delgada" pero mas ancha que la primitiva y no caben bien en el lateral del exeo berlina. Yo tengo todos y te dire que los "primeros" encajan mejor pero no del todo, son los que llevo puestos. De todas formas el otro día, en el hipercor, los vi en una cajita mas delgada que seguro que encaja a las mil maravillas, puedes buscarlos. En el exeo ST va una tapa en el portón y caben, si se sacan de la caja ,los dos...eso si, con un poco de maña. Espero que te sirva lo del hipercor en la sección de automovil. Al menos aquí en Sevilla los tienen. Saludos

siento deprimirte pero NO SALEN DEL TODO CON NADA. Cabe maldecir a los bichos con alas pero solo queda ese consuelo. :-\

Pues como tengas que mantener esa distancia y adelantar....300cv ¡por lo menos!. Solo es para multar y recaudar más. Ahora que es la mayor causa de accidentes, ¿los alcances?... antes era el exceso de velocidad,siempre igual: Radares, radares laser, radares de tramo,galones...Solo en estar pendientes del "camuflado" ,de los galones, de la velocidad, de los niños, del navegador...¡nos la damos seguro!. Ya somos mayorcitos para adecuar la distancia y la velocidad en función de la vía, que por cierto cada vez están peor, señales que no se ven de noche, baches en autovías y autopistas, exceso de señales y prohibiciones...las rotondas de las narices, cruces con stop... Y nos pondrán un impuesto por circular por las carreteras...¡ya vale!. :'(

Buenaaaaaaas. Si quieres llevar las dos cosas, la rueda y el juego reparador de pinchazos, los puedes llevar. En aurgui, hipercor o en norauto buscas 1º: un compresor pequeño, que cuesta poco y del apuro te saca tanto pinches y cambies como si pinchas y utilizas las bombonas para coche (cuando pinchas colocas estas bombonas en la válvula y una vez llena te aconsejan vaciarla en una gasolinera, (pero puede occurrir que este lejos, con lo cual es útil el compresor), y debes volverla a inflar. Con estas botellas puedes andar lo que quieras que dan un resultado fantástico, no teniendo que quitar la rueda pinchada, lo se por propia experiencia y no estropean el interior del neumático cuando la llevas a reparar el pinchazo, hay cauchos que las inutilizan. 2º la botella para reparar pinchazo, tamaño rueda de coche. Y por último un juego, que vale poco, con una especie de destornilladores con punta como una aguja para perforar y pasar la tira de caucho. Esto es "pa nota". Yo lo llevo  metido en la rueda de repuesto en una de las bolsas de SEAT que te dan al comprar el coche con triángulos, bombillas y otras cosas. ¡Ah, otra cosa! SEAT tiene el compresor y el juego pero no te lo recomiendo sale caro y la botella de caucho no es aconsejable, según dicen los entendidos en reparar pinchazos. Eso si ,si no es un pinchazo y es una raja en la cubierta...a poner la rueda. Siento lo largo del mensaje. 

Da igual el modelo. Lo importante en esta vida es dar ejemplo. La mujer del Cesar debe "parecer" honrada. No se pueden llenar las carreteras de radares para recaudar y luego, los que mandan poner radares, saltarselos a piola. ¿Sabeis quien paga las multas de los excesos de velocidad de los políticos?... ¡pues nosotros y con recargo!. Chúpate esa del frasco carrasco. Eso sí, las carreteras hechas una mierda. La ruta de la plata, en el tramo de Sevilla hasta la venta del alto, está con límite de 100, el radar de 110 lo han bajado a 100 ( lo se por uno que trabaja en el mantenimineto de carreteras), y con un cartel de tramo en mal estado ¿?. ¡Hay que jod...! Pá que hablar....