Dre

El bicho como bien dice Ismacom....en bajas va casi como un diesel y decimos casi...porque no llega a tener el mismo par que el homólogo en diesel pero se nota. Con decirte que va el coche muerto a 1.000 rpm en tercera por ejemplo y hundes el pedal y empieza eso a subir...No notas ningún tirón porque el coche va muerto totalmente pero coge velocidad rápidamente. Vas a ver qué pepinorro de coche, ya verás Hace unos meses salí con mi hermano, cada uno con su coche a tirarle unas fotos al suyo porque lo iba a vender (A4 B8 TDIe), total, que a la vuelta le dije "anda, cógelo y lo catas" y madre mia...nos pusimos uno al lado del otro con las ventanillas bajadas y le digo...."pero joder, dale un poco y lo pruebas". Total, que fue decirlo y se nota como le pisa y empieza a oirse una "pelota blanca" como se despega con un sonido....."boooooooooooooooooooooooomm", jajaja. Ahí se me escapó una sonrisa de "joder, qué pepino tengo", jajaja. Quería contártelo para ponerte más aun la miel en los labios y que te des cuenta de que has elegido un bicharraco por coche, jajaja.

Joder compareeeeeeeeeeee, qué envidia!!!! Eso mismo lo hice yo hace poco desde Cabra (córdoba) hasta la sierra donde está la ermita de la Virgen de la Sierra....una carretera como la que comentas....lo malo que iba en reserva ya y como decimos en Grana' "no tenía ganas de pollas"  así que aflojé el pedal pero subí de puta madre, jejeje. Esas carreteruchas son las buenas, porque no hay radares, no pasa mucha gente (que no confundir con "ahhh por aquí nunca pasa nadie así que voy follao que no pasa nada") y se puede disfrutar de la potencia del coche, las curvas y el paisaje con mucha precaución pero de forma muy segura. Lo malo es que el firme suele estar un poco trillado por los camiones cargados. Pereneke, tenemos que hacer una kdd de esas "rutera" jjajaja. Por cierto, consumo cojonudísimo para las condiciones que comentas.

Aparte de la electrónica, al 210 cv le cambiaron el grupo de transmisión más largo para economizar en consumos. El mío en 6ª a 2.500rpm va a 120 CLAVADOS. Será la misma transmisión para todos los gasofas. Por cierto, útimo consumo del FIS "Castro Urdiales-Sabadell" 7.8l. con velocidad media de 108 km/h (os podeis imaginar las puntas). Consumo real 8.1 l.

Por cierto...capada no creo que esté ninguna marcha, sino todas, pero en todos los motores. El control de tracción ya lo hace. El otro día de viaje, salida del peaje (dios qué rima!!!) y 4 personas adultas y maletero HASTA LOS TOPES (tres maletorros y bolsas varias). Nunca había estrujado al coche tanto. Meto primera y pisotón, cambio a unas 5.000 rpm y segunda....pisotón!!! hasta las 5.000 rpm más o menos y ya cambio y me quedo tranquilito a 120. Total, que me saltó el control de tracción en primera y segunda. Y direis....joder, es normal!!! pos claro, pero....con el peso añadido de cuatro personas y no sé cuántos kilos de equipaje?? que se tiene más aplomo y tracción... aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh????? si le llego a quitar el ESP....tengo que manejar al bisho con las dos manos, jajaja. Mis padres flipando y mi novia así  Mi papá: joder niño qué bien anda esto...

Jejeje, menos!!! menos cortar calles, que tú no te quedas corto, "gorrión"!! jajaja Esto ha sido una kdd de emergencia. La siguiente debe ser de las buenas, lo malo es que es difícil que me coincida por aquí! Saludos!

Yo no sé cómo acabará esto pero lo mismo subo a 250cv :-) eso si, de aquí a un tiempo o si hacen precio por una conjunta. Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk

Estará Levi de vacaciones que aun no ha visto este hilo?? jejeje Cambia de conce tio, yo lo llevo a Rueda, en Málaga también (Pol. Guadalhorce) y las veces que he ido, tanto para arreglar pijadas en garantía como para hacerle la revisión, me han tratado exquisitamente. Desde luego se han ganao un cliente por su profesionalidad y buen trato. Tanto el jefe de taller como el de pintura...

Veremos a ver los andaluces si no la liamos cuando se haga una kdd...que las distancias no son cortas.

Joder Moe...demasiado tarde para verlo en el foro  :-\ Hemos quedado Mac y yo esta mañana y hemos hecho la faena....hemos estado un rato hablando y eso y nos hemos tomao una coke. Nos hemos quedado los dos con las ganas de ver tus nuevos faros de led , en fin, otra vez será. Por lo menos espero verlos en fotos. Mac, muy chulo ese bicharraco ST. Los separadores le dejan el culo gordote gordote, muy guapo. Muchas gracias por la gestión, disculpas de nuevo por haber llegado tarde y encantado de haberte conocido en persona. Ya sabes...cualquier cosa me tienes por aquí. Ha sido una microkedada muy rápida pero ha valido la pena.

Bueno, al final se sabe algo de la repro?? que no se dice na y parece un compra-venta de coches, jajaja.