Esto que dices es de cosecha propia, ¿no?
Incluso los Audi manuales que salen ahora traen el indicador de marcha eficiente, nada de políticas de Seat ni inventos por el estilo.
No se trata de justificar que si uno gasta menos que el otro ni nada. Simplemente te indica el régimen óptimo para que efectúes el cambio de marcha para obtener una conducción lo más ecológica posible, a nivel de emisiones y de gasto de combustible. Eso es todo.
Sí, si llevas una marcha demasiado "larga" para el régimen del motor, también te indica que reduzcas.
En algunos casos te indica que saltes hasta dos marchas, o bien que las reduzcas.
Y otra cosa: cuando hundes el acelerador (incorporación autopista, adelantamiento...), únicamente te marca la marcha que llevas, no te dice que cambies, puesto que un cambio haría caer el régimen de vueltas y dejarte "vendido" cuando más potencia necesitas.
Por supuesto que es de cosecha propia, faltaria mas. Vamos a ver, esto son una mezcla de posibles elucubraciones y bastantes gilipolleces mias que a veces se me ocurren. Tampoco he matao a nadie. :-(
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