chelloRock

la verdad es que comparado con otros coches hay que pisarle bastante,por ejemplo los Peugeot o los Renault nada mas tocar el pedal se clavan en comparacion cn los exeos,pero cuando hay que frenar de verdad frena de pelotas,haced la prueba!!

yo tambien llevo las pirelli y de momento 16000 km y bien....a medio uso mas o menos.no voy superfuerte pero nunca e  visto el testigo del esp funcionando.las bridgestone r050 dicen que son de lo mejorcito

va a ser que no...

a mi en mi anterior focus me paso despues de 5 años,lleve el coche al taller xq apenas salia aire por los difusores y la cosa era que no habien cambiado ni una vez el filtro del polen,estaba tan taponado con tal cantidad de mierda que casi no salia aire.en la Ford me lo habian cambiado en 2 ocasiones,24 € del filtro mas una pasta de mano de obra porque esta al lado del acelerador y se tardaba un huevo en cambiarlo. asiq si que pasa señores....mas de lo que creemos salU2

hecho!!

En cuanto pueda me escapo y lo ingreso que aquí en Madrid cn el tema de san Isidro han estado cerrando la semana pasada a las doce y media....

el ruido a hidraulico es normal...creo...pero en un grillo mas agudo,como si dos metales rozaran

yo si que lo tengo,como si le faltara engrase a alguna pieza,es como un golpe seco con un grillo cada vez que coges un bachecillo un pelin medio fuerte

tenia entendido que los motores 1.8 tsi no se podia montar longitudinalmente,por eso montaban los 20vt...menuda milonga que me dijeron

rectifico, del 12-02-2009,si quereis pongo la ficha tecnica