Club Seat Exeo

La casualidad que hoy estaba pensando lo mismo. No es exactamente que no frene si no que hay que hacer más presión que en otros coches. Hoy después de aparca el Exeo he cogido sobre la marcha un Tiguán y cuando llegué al primer stop casi salgo por la ventana al pisar el freno. Para mi es una cuestión de tacto y sinceramente me gusta más el nuestro.

ok me dejas mas tranquilo, un saludo.

Como Epancho pienso que es simplemente diferencias de tacto. Yo creo que el coche frena de lujo, ni una pega en este sentido. 

a mi me gusta el tacto y toke de nuestros frenos.

pues a mi una de las cosas que mas me han gustado del coche son precisamente los frenos, para mi gusto perfecto.

yo que vengo de un ibiza del 2000 con tambor , pues que te voy a decir 

la verdad es que comparado con otros coches hay que pisarle bastante,por ejemplo los Peugeot o los Renault nada mas tocar el pedal se clavan en comparacion cn los exeos,pero cuando hay que frenar de verdad frena de pelotas,haced la prueba!!

a igual teneis razon es cuestion de tacto,, lo tengo desde hace dos meses y medio y mi anterior coche era un a4 durante 9 años, un saludo.

a igual teneis razon es cuestion de tacto,, lo tengo desde hace dos meses y medio y mi anterior coche era un a4 durante 9 años, un saludo.

Muchos ex-audi por aquí¡¡¡¡¡¡¡

Para mi frena de lujo.

A mi me ha pasado igual. Tengo un A3 del 2000 y cuando apoyo el pie ya frena bastante, y en el Exeo hay que apretar mas.... Saludos!

Mi passat de antes metía unas clavadas nada más tocar el freno que acojonaba, pero el Exeo lo que tiene para mí es que entra tan progresivo y se mueve tan poco en la frenada que parece que no frena, pero ya lo creo que frena.

yo tambien vengo de un a4 y la frenada es completamente diferente pero frena y lo bien

Quizá esté relacionado con la ayuda de frenada de emergencia. Se supone que es un elemento adicional al abs y es para evitar "las clavadas"

para mi frena muy bien el coche,aunque mi anterior coche tambien frenaba bien ,el tacto es diferente entre un modelo y otro pero los exeos frenan bien.

lo mismo digo,nuestro tsi con esos peazo de discos.....yo estoy muy contento

Retomo este tema por que me sonaba que en su día estuvimos hablando de la dureza del pedal. El caso es que desde hace un par de días noto el pedal mucho más duro que antes, es parecido (no tan exagerado) como cuando frenamos con el contacto parado. Hoy he probado a frenar "fuerte" y no veo que falten frenos. Además cuando bombeo un par de veces vuelve a estar ok. He buscado información sobre este tema y veo que puede ser o: 1.-Los pistones de la mordaza o cilindros de rueda pueden estar trabadas o congeladas 2.-Booster (creo que en castellano es el servo). En este caso dicen que suele aumentar las revoluciones del motor por que entra aire en la admisión. ¿qué puede ser? Saludos

epancho... con cuestiones de frenos no se duda, al taller de cabeza antes que a un arbol de morro...  si está mas duro, no se, lo normal es que sea falta de ayuda (servofreno), puede ser una valvula que no mantenga el vacío o así, pero llevalo al taller sin demoras... Respecto al tacto, el mio es fantastico, con esos pedazo de discos de carbono que le puse frenan de lujo......  :-\ bueno ya me he despertado :'( el tacto es bueno y permite hacer frenadas suaves, no como el laguna de mi suegro que tocas el pedal y zas..... clavao... no tiene progresividad pero ninguna.....