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josanmil ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Fallo cierre centralizado con llave

He estado mirando en el foro y parece que no le ha pasado a nadie. Cuando cierro el coche con el mando y lo abro con la llave, sólo se abre la puerta del conductor y al abrir la puerta suena la alarma. Sin embargo si lo cierro con la llave, se cierran todas las puertas y si lo abro entonces sí que se abren todas. Además, si cierro con la llave y espero un tiempo prudencial (2 min) e intento abrir con la llave vuelve a pasarme lo mismo que me pasa al cerrar con el mando. He estado mirando el manual y todas las puertas de deben abrir y desactivarse la alarma al abrir con la llave como si fuera el mando. >😞 >😞 Mañana tengo que llevarlo al conce a que le cambien el faro. Esta es la segunda vez que va al taller en un año. Ya es más que con el Toledo II  😞 😞 😞

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josanmil - 2.0 TDI 143cv ST Style Negro Magico

Bueno, por fin lo tengo en los UK. Lo compre en Marzo y no lo he probado hasta ahora y para hacerle el rodaje me lo he traido a las inglaterras desde españa. Por ahora no he podido "personalizarlo" (sólo tiene las lunas tintadas) pero poco a poco le iré haciendo cositas.

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Aditivos: Sí o no?

Bueno, mientras no tengo coche voy a dejar este tema. Cuando me compré el toledo 1.8i de segunda mano la verdad es que no se notaba el tirón del acelerador así que le puse un limpiainjector en el depósito y la verdad es que se notó mucho mientras duraba el depósito. Después de 3 o 4 la verdad es que el coche iba mucho mejor. Además ese coche consumía aceite así que le heché algo al aceite del motor y dejó de consumir aceite. Poco después me dijeron que lo del aceite era un espesante y que podría doblar los cigueñales si insistía en ponerselo. Sin embargo, el de gasolina se lo continue poniendo con gran resultado. Además el coche de mi padre (Citroen Xantia 1.8i) tuvo problemas de inyección y los de la casa no le hacían ni caso. Le recomendé el limpiador de inyectores y no tuvo ningún problema con el coche. Sin embargo, me compre un clio de segunda mano y decidí ponerle lo mismo. Sin embargo, esta vez según parece me fundí un sensor que tiene el equiop motor en el primer cilindro y según la casa pudo haber sido por eso. A mi ultimo toledo TDI 110cv no le puse nada, sin embargo mi cuñado me recomendó que le echara un líquido para los TDI en el depósito ya que el coche se estaba amuermando. La verdad es que la ultima vez que lo conduje estaba más agil. Entonces la pregunta que dejo en el aire es aditivos: milagro o fraude. Saludos.

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Otro que se suma a la lista

Hola a todos, En Marzo me compré un Exeo ST Style CR 143CV Negro pero aún no he tenido la posibilidad de verlo. Vivo hasta Agosto en Inglaterra y lo tengo guardado en casa de mi cuñado que es el que lo está disfrutando. Espero poder aportar algo a estos temas que proponeis (y ver pronto mi coche,  :'( ) En cuanto tenga posibilidad de ver el coche subiré unas fotos ya que le tintaron las lunas y tiene que estar muy bonito Saludos desde UK.

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