chelloRock

-seat ibiza hit 1.4 1999-2005 (0 averias) -ford focus 2.0TDci 136cv 2005-2010 (motor psa).....(3000 averias,inyectores,egr,cremallera direccion,alternador...) -exeo 1.8 20vt 2010-....espero que por muuucho tiempo el ibi salio buenisimo,lo cambie por aburrimiento y el focus por desesperacion!!

el codigo del motor es CFMA,quien sabe algo de este??

por eso existen las leyendas de que el combustible del carrefour es peor y no saben que es el mismo que el de la gasolinera de abajo de casa.yo en mi caso creo que los e utilizado de todos los tipor,gasoil y gasolina y creo no notar mucha diferencia,pienso que es mas psicologico que otra cosa.lo mas importante es que la gaolinera tenga "movimiento" para que no nos traguemos los posos

muy chula y muy util sobre todo,queda mas bonita que las de goma aunque las de goma se limpian en un momento,pistoletazo a presion y listo

yo soy partidario de dejar estas cosas de serie pero hay que reconocer que estan bien ajustadas las jodias,si no dices que son fundas a simple vista de foto no nos enteramos.a disfrutarlas compi

a mi tampoco me va :'(

parece raro...las bridgestone tienen muy buena fama,en el ibi llevos las B250 (185/60/15) y van bastante bien

yo tengo que llevarlo tambien....de todos modos pienso que seran los primeros porque si os fijais en el etka existen 2 referencias de faro y una de ellas pone que ya no se fabrica,a lo mejor los nuevos son los que estan montando,os han dado las referencias o las facturas de los cambios para revisarlo?? salu2 y a ver si no fallan mas!!!!!

lo de echarle gasolina al gasoil lo e visto hacer a los taxistas un porron de veces en las gasolineras poara limpiar,aunque en estos motores tan modernos no me complicaria asi...en vez de girasol que le exe de oliva virgen extra de carbonell a ver q tal!!

ahi va mi opi:la verdad es que lo "malo" que tienen los foros esque todos expresamos lo malo de los coches,nuestros fallos,que ademas los expresamos un pelin cabreados....Antes de comprar el coche siempre nos metemos en internet y ponemos "fallos exeo.." y nos obsesionamos con ello. Hay que darse cuenta de que se venden miles de coches y es normal que fallen y claro,vemos los fallos y nos obsesionamos...nos pasara,no nos pasara...Como dicen nuestros compis hay que pensar positivo y disfrutar del coche,en cuanto te montas y arrancas se te pasan todos los males!! Respecto al dpf,mi experiencia con un 1.9 105cv con un 90% en ciudad = 0 problemas. Y personalmente prefiero los 1.9 de 130 y 150cv bomba inyector antes al 2.0tdi bomba inyector tambien.el nuevo common rail no lo e cogido aun pero creo que solo con el sonido ya compensa porque vaya tractores los bomba inyector(aunque duros como el hormigon). saludos y perdon por el tocho