bultacossa

El temblor como si no agarrase bien el embrague y el tatatatata al dejar de acelerar con el coche bien caliente son síntomas de eso. El mío lo hace, pero como ya no tengo ni garantía ni na, pues así se queda mientras ande.

Un saludo. 

Me interesa el tema!!! el mio es de noviembre de 2010 y es un ST Reference 120

Yo también creo que es normal. Observando el mío lo hace a veces, pero luego si calculas consumos medios con los repostajes (sin tener en cuenta el ordenador) salen cosas normales como 5.5-6 en carretera a 130. El mio es ST.

Doy fe. A veces mete unos sustos cuando marca esos consumos!!! uffff

Enseguida se le van.

Sin dudarlo, bimasa. 

Haz una prueba, acelera el coche hasta las 2500 vueltas, prueba a hacerlo con el embrague pisado y con el embrague suelto y verás como con el embrague pisado no te lo hace.

El mio está igual, pero como de momento anda, no lo toco. 

Circulando en marcha, no se nota nada, perfecto. 

Un saludo. 

Tras volver a desmontar las pinzas de nuevo, vuelta a limpiar y dejar correr bien el líquido de frenos han salido como unas piedritas del color del líquido de freno que yo creo que dejaban acumularse alguna burbuja de aire en la pinza, tras limpiar, vuelta a montar y purgado de los frenos, ahora frena como debe.

Yasta!!!

A ver si tengo un ratillo y hago un brico del cambio de retenes de las pinzas.

Un saludo. 

Efectivamente gasta más la de dentro que la de fuera, pero lo que me hace dudar tanto es que las guías están perfectas parecen nuevas, antes de engrasarlas corrían bien pero ahora mejor incluso y hacen bien el juego de vacío.

Seguire investigando y os cuento.

Cambiados retenes, guardapolvos y renovado líquido de frenos, sigo teniendo el mismo problema que antes en ambas pinzas. La pinza se desliza bien por las guías, pero la zapata de fuera baila y la de dentro se preta bien al disco al frenar

Lo extraño es que lo hacen por igual las dos pinzas.... mis pocos conocimientos acaban por aquí más o menos, si alguien me puede iluminar se lo agradecería.

Un saludo!

Desmontaje de pinzas con aire y tal.... Cambio de retenes y mañana más..... Buen, un poco de pintura anticalorica también le va a caer.....

Ya tengo el líquido de frenos y los guardapolvos. Me temía que había de desmontar....

Actualmentw no tengo tiempo, pero en 15 días o así los cambiaré, pues tienen pinta de llevar así un tiempo.

La pastilla exterior estaba casi nueva y la interior le faltaba una mierdesima para tocar con el hierro, de ahí que el pistón salía mucho y se ha rasgado la goma. Ya he engrasado los ejes de la pinza con grasa de cobre a ver si no lo vuelve a hacer..... parece como si no hubiese desplazado bien, además en las dos pinzas igual. Llevaba pastillas Bosch.

Gracias!. Un saludo.