bultacossa

Hola, he tenido que cambiar un espejo retrovisor, el del conductor y se abre se más.

Me gustaría disponer del despiece a ver si consigo regularlo porque es molesto, hace ruido con el aire al no coincidir exactamente con la base.

Si me sabéis decir como se hace, sería la bomba ya.

Muchas gracias!.

Hola, tras un pequeño roce de mi mujer con el coche tuve que cambiar el retrovisor del conductor por otro de desguace, original también y me ocurre que baja un poquito más de la cuenta cuando se abre por lo que al no estar alineado con la base hace un molesto silbido debido al aire cuando se circula.

Quería preguntar si conocéis si se puede regular y como pues me está volviendo loco.

Muchas gracias amigos.

Hola, tengo un TDI 120 y hace unos meses vengo observando que la aguja de la temperatura solo sube a 90 subiendo un puerto o similar. Hasta en verano se baja a 70.

El otro día volviendo de Francia en Canfranc se bajó abajo del todo cuesta abajo y con un grado de temperatura exterior, claro.

Tengo la válvula de 3 vías que chorrea aceite hace dias, creo que se llama así, va debajo de la mariposa de apagado.

Además he notado que el consumo ha aumentado medio litro más menos.

Ilustrarme a ver si es termostato, sensor o otra cosa que esta vez no se qué puede ser.

Gracias!

Tengo un TDI 120, Cuando paso el Vagcom me sale el error P2015 ya me paso otra vez y lo solucione limpiando la EGR y la válvula de mariposa de carbonilla, pues hay veces que cuando la válvula de mariposa no cierra del todo debido a la carbonilla da este mismo fallo, pero ahora me da la sensación de que es algún cable del conector de la válvula de mariposa me podríais decir cómo puedo comprobar estos cables o si cambio la válvula, gracias!

Hola el otro día en el garaje tras aparcar el coche y estar recojiendo unas cosas el coche literalmente me dio unas "ráfagas" me quedé en parado porque nunca lo había hecho.

Alguien sabe si es algún tipo de aviso como en los Ford?

Un saludo y gracias a todos!.

Hola chicos! Tengo un problemas a unos días de salir de viaje.

Me he dado cuenta que con el coche encendido en parado, al girar la dirección en la rueda delantera derecha se oye un clonc muy seco y fuerte al girar a derechas, al girar a izquierdas no se oye nada pero más o menos por la misma zona se siente como si algo se quisiera enganchar en la dirección. No es el típico ruido de las bieletas o la estabilizadora, ese me lo conozco bien y ya cambie todas hasta la axial de la dirección.

Al frenar he notado que me frena un poquito como a tirones sin perder frenada, pero no le veo relación, la verdad.

Actualmente estoy en paro profundo y me gustaría

intentar arreglarlo yo si puedo, me dais ideas por favor?

Gracias, un saludo!

Hola, dispongo de una centralita de un 143 que me han dado y me preguntaba si sería posible ponerla en mi 120.

Que me decís? Es posible?

En la ITV no me miran por OBD es de 2010

Un saludo

Hola, llevo unos días notando que tras arrancar el motor da uno o dos botes como si no girase redondo y luego va bien. También me lo ha hecho alguna vez con el coche caliente al ralentí. Ni fallos ni luces de colores encendidas ni nada. He probado a forzar una regeneración por si acaso pero nada y el vagcom no me marca nada, ideas de que puede ser?

Hola a todos!. Tengo un problema con un ruido seco en la rueda delantera derecha, cambié las bieletas y los brazos superiores porque tenían el silentblock rajado creyendo que era eso pero no desaparece. Tras rodar he vuelto a repasar toda la tornillería y vuelta a apretar, pero no desaparece.

El ruido no lo hace siempre, es con las pequeñas irregularidades (no grandes baches) tales como grietas profundas o pequeños baches que se oye metal contra metal tipo "clonk" y ya no se que coño puede ser.

Agradezco todo tipo de comentarios y hasta collejas si es necesario por haber hecho algo mal.

Gracias, un saludo!

Bienvenido!