bibi ha publicado un tema
Un nuevo Seat para la gente del Norte!
Mirando por youtube acabo de ver un video de el nuevo Seat Bilbao. Aver si os os reís igual que yo jejeje
revelion ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2012
OS DESEO LO MEJOR EN ESTAS FECHAS Y TENED PRECAUCIÓN EN LA CARRETERA.
Enriquito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Daimler y su socio chino Byd lanzarán un vehiculo eléctrico en 2013
Como poco curioso, verdad.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat: 2x1 en todos sus modelos
De todas las estrategias tomadas por las marcas para capear la crisis, destaca con mucho la propuesta por Seat en estos últimos coletazos de 2011. El fabricante español hace gala de la mayor oferta jamás concebida en el mercado de nuestro país: por la compra de cualquiera de sus modelos Seat regala otro modelo de la marca.
La iniciativa, que promete funcionar mucho mejor que el Plan 2000E, parece bastante arriesgada. No obstante, como bien señala el director de márketing de Seat, Inocencio Paschalides, ‘se espera que las ventas ocasionadas por esta oferta cubran sobradamente las pérdidas generadas al ofrecer gratuitamente un segundo modelo’. ‘No nos cabe la menor duda de que durante esta campaña, el público realice visitas a nuestros concesionarios de forma masiva, lo que nos permitirá cerrar el año con números más que positivos’, concluye.
La oferta, que recibe el nombre de ‘Pon un Seat en tu vida… o mejor que sean un par’, tendrá vigencia sólo estos últimos días del año, desde hoy hasta las doce de la noche del 31 de diciembre. Además, la misma sólo estará disponible en los acabados de mayor coste de la gama Seat, siendo ‘el regalo’ la versión de acceso del modelo adquirido. Las condiciones no obstante, no serán impedimento para que se ‘vendan como churros’, de eso estamos seguros. Regalos de navidad como éste no van a dejar indiferente a nadie.
Fuente>>> https://blogs.terra.es/blogs/extreme/pages/seat-2x1-en-todos-sus-modelos.aspx
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La automoción mandará a 30.000 empleados a casa a partir de enero
La baja producción lleva al ERE a las cinco mayores plantas de España
Las cinco mayores fábricas de coches de España arrancarán el 2012 con expedientes de regulación de empleo (ERE) que afectarán a 30.000 trabajadores, la mitad de los que actualmente suma la industria del automóvil.
La caída de las ventas en los países de la zona euro (un 3,5 %, a falta del dato de diciembre), a los que el sector nacional envía el 90 % de los coches que produce, ya ha obligado a algunas plantas como a las de PSA Peugeot Citroën en Vigo y Madrid a activar ajustes durante el 2011, que se prorrogarán hasta diciembre del 2012, y que, entre ambas factorías, afectarán a 5.000 trabajadores por un período de 20 días. Porque las previsiones siguen siendo malas. El mercado europeo no da señales de recuperación y el volumen de pedidos, entre un 10 y un 20 % más bajo, sobre el que las factorías diseñan sus calendarios laborales no deja más salida que enviar a los trabajadores temporalmente a casa. Eso es lo que hará Opel en su planta de Zaragoza, con un ERE de 46 días de duración que afectará a sus 6.500 empleados.
Ford España presentó a principios de mes otro ERE de 39 días del 2012 para 4.000 empleados de la parte de producción de vehículos, de los 6.200 que integran el total de su plantilla.
Volkswagen no renovará a 700 eventuales de su planta navarra a partir del 31 de diciembre, después de anunciar una nueva rebaja de la producción de este año de 2.400 coches.
Enero negro
A partir del 9 de enero, la factoría de Renault en Palencia, que fabrica el Mégane, suprimirá el medio turno nocturno y no renovará 150 empleos temporales. En Valladolid, el grupo francés ha presentado un ERE que afectará a 2.295 trabajadores durante 29 días en el 2012.
La fábrica de Seat, en Martorell empezará el año con 5 días de parada para sus 10.500 trabajadores. La medida será el prolegómeno de un ajuste mayor que, probablemente, llegará en forma de ERE a partir de marzo. También en Barcelona, la japonesa Nissan prevé 6 jornadas de inactividad en enero, para sus 1.500 empleados.
Según la patronal Anfac, en el 2012 España va a fabricar 200.000 vehículos menos que en el 2011 (en torno a los 2,2 millones) y en el mercado interno se venderán menos de 800.000, una cota desconocida desde hace veinte años. La patronal explica el impacto que esto tiene sobre el empleo: «Cada cinco coches fabricados representan un puesto de trabajo directo y uno indirecto», advierte.
Fuente>>> https://www.lavozdegalicia.es/dinero/2011/12/29/0003_201112G29P34991.htm
Enriquito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Nuevo Volvo V60 el primer híbrido enchufable del mundo
■Potente y técnicamente avanzado, con diseño exclusivo y apps para smartphone.
■Las ventas comenzarán a principios de 2012, y los primeros se fabricarán en otoño.
■El motor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio de 11,2 kWh.
https://www.20minutos.es/noticia/1252303/0/nuevo-volvo/v60-primer-hibrido/enchufable-del-mundo/
pereneke ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola a todos... a ver si os gusta este coche en blanco!!!
Bueno, resulta que estando ayer en un cumpleaños dice la cumpleañera... ahh ya viene mi hermano, es que viene de marbella, que le han dejado un coche... vale, hasta ahí normal.... si... es un panamera... 
... corriendo para fuera a verlo.... aquí os dejo unas fotos...
TOY PARO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
CONSUME MUCHO?
hola amigos, estoy pensando en comprarme un seat exeo 1.8 t sport 150 cv. tiene 30000km y 2 años y lo venden por 12900 e. ¿Esta bien el precio? ¿consume mucho? ahora mismo tengo un c4 1.6 110 cv gasolina,¿varia mucho el consumo entre uno y otro? gracias colegas.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fallece un trabajador en la fábrica de Seat en Martorell tras la caída de una...
...Máquina
Se desconocen las causas
Un trabajador ha muerto este martes al quedar atrapado tras desplomarse una plataforma elevadora en el taller número 10 de la planta de Seat en Martorell (Barcelona).
Según ha informado la empresa, sobre las 11.15 horas de hoy se ha desplomado una plataforma elevadora en la planta de Seat, sin que por el momento se conozcan las causas, y ha atrapado a un trabajador de una empresa subcontratada de Seat, que ha resultado muerto.
Bomberos de la Generalitat y servicios médicos han acudido al taller 10 sin que hayan podido hacer nada por el trabajador.
La empresa lamenta el accidente y, por el momento, ha cerrado el taller número 10 de la planta de Martorell, además la inspección del trabajo de la Generalitat investiga las causas del accidente.
Fuente>>> https://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/27/barcelona/1324989717.html
MoNuM ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Forrar con vinilo efecto carbono "Pilar entre puertas"
Hola compañeros:
No sabia si poner esto en la zona de bricos por que es una chorrada, pero bueno ya que me he acordado y he hecho unas fotillos os voy a dejar el proceso que he seguido.
He forrado con vinilo 3M efecto carbono el pilar de entre las dos puertas, ya que el mio lo traia de un negro mate no muy agradable y como compre el vinilo me anime a probar.
Materiales necesiarios.
-Vinilo 3M Efecto carbono
- Espátula de plastico(plastico blanco en la foto)
- Cutter o utensilio para cortar.
- Secador o pistola de calor(El mio es uno bastante cutre)
Primero abrimos las 2 puertas para dejar al descubierto el pilar y el plastico de abajo que cubre los tornillos.
Aquí teneis una foto un poquito mas cerca con la tapa quitada.
Para quitar la tapa de abajo del pilar hay que tirar con suavidad hacia nosotros hasta hacer un pequeño clic. Os dejo unas fotos de la tapa para que veais como se engancha.
Aquí teneis una foto donde podeis ver donde encajan las 2 pesañitas de arriba y el “pichuto” de abajo.
Este es el tornillo que lleva y la punta que hay que utilizar. Creo que se llama Torx.
Una vez soltados los tornillos ya quedaria suelto el pilar. Para soltarlo hay que separarlo un poquito del coche y tirar hacia abajo.Intente hacer una foto explicativa pero me resulto un poco difícil. Aparte de que no es nada complicado.
En esta foto veis el enganche de arriba del pilar.
Y este es el pilar quitado y visto desde la parte de arriba. El hueco que quedaeEntre la chapita de los agujeros y la parte de arriba, es donde engancha en la pestaña de plastico anteriormente citada.
Aquí teneis la foto de los materiales antes de comenzar.(La perrilla andaba por alli haciendo compañía 
)
Y bueno después de un tiempecito de curro aquí teneis el resultado. En la foto de lejos se que no se nota mucho pero no daba para mas la camara del movil.
Espero que me haya explicado bien y que os guste. Si teneis cualquier duda no dudeis en preguntar que intentare ayudaros en todo lo que me sea posible.
Saludos.
bibi ha publicado un tema
Un nuevo Seat para la gente del Norte!
Mirando por youtube acabo de ver un video de el nuevo Seat Bilbao. Aver si os os reís igual que yo jejeje
revelion ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2012
OS DESEO LO MEJOR EN ESTAS FECHAS Y TENED PRECAUCIÓN EN LA CARRETERA.
Enriquito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Daimler y su socio chino Byd lanzarán un vehiculo eléctrico en 2013
Como poco curioso, verdad.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat: 2x1 en todos sus modelos
De todas las estrategias tomadas por las marcas para capear la crisis, destaca con mucho la propuesta por Seat en estos últimos coletazos de 2011. El fabricante español hace gala de la mayor oferta jamás concebida en el mercado de nuestro país: por la compra de cualquiera de sus modelos Seat regala otro modelo de la marca.
La iniciativa, que promete funcionar mucho mejor que el Plan 2000E, parece bastante arriesgada. No obstante, como bien señala el director de márketing de Seat, Inocencio Paschalides, ‘se espera que las ventas ocasionadas por esta oferta cubran sobradamente las pérdidas generadas al ofrecer gratuitamente un segundo modelo’. ‘No nos cabe la menor duda de que durante esta campaña, el público realice visitas a nuestros concesionarios de forma masiva, lo que nos permitirá cerrar el año con números más que positivos’, concluye.
La oferta, que recibe el nombre de ‘Pon un Seat en tu vida… o mejor que sean un par’, tendrá vigencia sólo estos últimos días del año, desde hoy hasta las doce de la noche del 31 de diciembre. Además, la misma sólo estará disponible en los acabados de mayor coste de la gama Seat, siendo ‘el regalo’ la versión de acceso del modelo adquirido. Las condiciones no obstante, no serán impedimento para que se ‘vendan como churros’, de eso estamos seguros. Regalos de navidad como éste no van a dejar indiferente a nadie.
Fuente>>> https://blogs.terra.es/blogs/extreme/pages/seat-2x1-en-todos-sus-modelos.aspx
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La automoción mandará a 30.000 empleados a casa a partir de enero
La baja producción lleva al ERE a las cinco mayores plantas de España
Las cinco mayores fábricas de coches de España arrancarán el 2012 con expedientes de regulación de empleo (ERE) que afectarán a 30.000 trabajadores, la mitad de los que actualmente suma la industria del automóvil.
La caída de las ventas en los países de la zona euro (un 3,5 %, a falta del dato de diciembre), a los que el sector nacional envía el 90 % de los coches que produce, ya ha obligado a algunas plantas como a las de PSA Peugeot Citroën en Vigo y Madrid a activar ajustes durante el 2011, que se prorrogarán hasta diciembre del 2012, y que, entre ambas factorías, afectarán a 5.000 trabajadores por un período de 20 días. Porque las previsiones siguen siendo malas. El mercado europeo no da señales de recuperación y el volumen de pedidos, entre un 10 y un 20 % más bajo, sobre el que las factorías diseñan sus calendarios laborales no deja más salida que enviar a los trabajadores temporalmente a casa. Eso es lo que hará Opel en su planta de Zaragoza, con un ERE de 46 días de duración que afectará a sus 6.500 empleados.
Ford España presentó a principios de mes otro ERE de 39 días del 2012 para 4.000 empleados de la parte de producción de vehículos, de los 6.200 que integran el total de su plantilla.
Volkswagen no renovará a 700 eventuales de su planta navarra a partir del 31 de diciembre, después de anunciar una nueva rebaja de la producción de este año de 2.400 coches.
Enero negro
A partir del 9 de enero, la factoría de Renault en Palencia, que fabrica el Mégane, suprimirá el medio turno nocturno y no renovará 150 empleos temporales. En Valladolid, el grupo francés ha presentado un ERE que afectará a 2.295 trabajadores durante 29 días en el 2012.
La fábrica de Seat, en Martorell empezará el año con 5 días de parada para sus 10.500 trabajadores. La medida será el prolegómeno de un ajuste mayor que, probablemente, llegará en forma de ERE a partir de marzo. También en Barcelona, la japonesa Nissan prevé 6 jornadas de inactividad en enero, para sus 1.500 empleados.
Según la patronal Anfac, en el 2012 España va a fabricar 200.000 vehículos menos que en el 2011 (en torno a los 2,2 millones) y en el mercado interno se venderán menos de 800.000, una cota desconocida desde hace veinte años. La patronal explica el impacto que esto tiene sobre el empleo: «Cada cinco coches fabricados representan un puesto de trabajo directo y uno indirecto», advierte.
Fuente>>> https://www.lavozdegalicia.es/dinero/2011/12/29/0003_201112G29P34991.htm
Enriquito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Nuevo Volvo V60 el primer híbrido enchufable del mundo
■Potente y técnicamente avanzado, con diseño exclusivo y apps para smartphone.
■Las ventas comenzarán a principios de 2012, y los primeros se fabricarán en otoño.
■El motor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio de 11,2 kWh.
https://www.20minutos.es/noticia/1252303/0/nuevo-volvo/v60-primer-hibrido/enchufable-del-mundo/
pereneke ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola a todos... a ver si os gusta este coche en blanco!!!
Bueno, resulta que estando ayer en un cumpleaños dice la cumpleañera... ahh ya viene mi hermano, es que viene de marbella, que le han dejado un coche... vale, hasta ahí normal.... si... es un panamera... ... corriendo para fuera a verlo.... aquí os dejo unas fotos...
TOY PARO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
CONSUME MUCHO?
hola amigos, estoy pensando en comprarme un seat exeo 1.8 t sport 150 cv. tiene 30000km y 2 años y lo venden por 12900 e. ¿Esta bien el precio? ¿consume mucho? ahora mismo tengo un c4 1.6 110 cv gasolina,¿varia mucho el consumo entre uno y otro? gracias colegas.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fallece un trabajador en la fábrica de Seat en Martorell tras la caída de una...
...Máquina
Se desconocen las causas
Un trabajador ha muerto este martes al quedar atrapado tras desplomarse una plataforma elevadora en el taller número 10 de la planta de Seat en Martorell (Barcelona).
Según ha informado la empresa, sobre las 11.15 horas de hoy se ha desplomado una plataforma elevadora en la planta de Seat, sin que por el momento se conozcan las causas, y ha atrapado a un trabajador de una empresa subcontratada de Seat, que ha resultado muerto.
Bomberos de la Generalitat y servicios médicos han acudido al taller 10 sin que hayan podido hacer nada por el trabajador.
La empresa lamenta el accidente y, por el momento, ha cerrado el taller número 10 de la planta de Martorell, además la inspección del trabajo de la Generalitat investiga las causas del accidente.
Fuente>>> https://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/27/barcelona/1324989717.html
MoNuM ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Forrar con vinilo efecto carbono "Pilar entre puertas"
Hola compañeros:
No sabia si poner esto en la zona de bricos por que es una chorrada, pero bueno ya que me he acordado y he hecho unas fotillos os voy a dejar el proceso que he seguido.
He forrado con vinilo 3M efecto carbono el pilar de entre las dos puertas, ya que el mio lo traia de un negro mate no muy agradable y como compre el vinilo me anime a probar.
Materiales necesiarios.
-Vinilo 3M Efecto carbono
- Espátula de plastico(plastico blanco en la foto)
- Cutter o utensilio para cortar.
- Secador o pistola de calor(El mio es uno bastante cutre)
Primero abrimos las 2 puertas para dejar al descubierto el pilar y el plastico de abajo que cubre los tornillos.
Aquí teneis una foto un poquito mas cerca con la tapa quitada.
Para quitar la tapa de abajo del pilar hay que tirar con suavidad hacia nosotros hasta hacer un pequeño clic. Os dejo unas fotos de la tapa para que veais como se engancha.
Aquí teneis una foto donde podeis ver donde encajan las 2 pesañitas de arriba y el “pichuto” de abajo.
Este es el tornillo que lleva y la punta que hay que utilizar. Creo que se llama Torx.
Una vez soltados los tornillos ya quedaria suelto el pilar. Para soltarlo hay que separarlo un poquito del coche y tirar hacia abajo.Intente hacer una foto explicativa pero me resulto un poco difícil. Aparte de que no es nada complicado.
En esta foto veis el enganche de arriba del pilar.
Y este es el pilar quitado y visto desde la parte de arriba. El hueco que quedaeEntre la chapita de los agujeros y la parte de arriba, es donde engancha en la pestaña de plastico anteriormente citada.
Aquí teneis la foto de los materiales antes de comenzar.(La perrilla andaba por alli haciendo compañía )
Y bueno después de un tiempecito de curro aquí teneis el resultado. En la foto de lejos se que no se nota mucho pero no daba para mas la camara del movil.
Espero que me haya explicado bien y que os guste. Si teneis cualquier duda no dudeis en preguntar que intentare ayudaros en todo lo que me sea posible.
Saludos.
