Machine_ibf

Muy buenas, despues de unos 12 años con el exeo y que el tio nunca ha dado problemas.... ulitmamente nos esta dando algo de lata pero tampoco nos podemos quejar.... es un TDI 143 CV

Alguna vez nos ha saltado el filto de particulas pero nos pasaron la maquina y parece que fue el sensor lo que fallaba por lo que bien...

Ahora nos ha empezado a dar otro problema, se encienden los testigos como del motor fijo, y parpadeando los de los calentadores. El coche lo usa mi mujer y dice que ahora esta la frena mucho en velocidades y marchas cortas... una vez que ya coges autovia pues ya no pasa eso pero claro el trallecto por ciudad o hasta que coges velocidad pues va con retenido......

Lo llevamos a un mecanico de confianza y nos dijo algo que era fallo de la EGR. Nos ha dicho que esto pues es un poco mierda, que o lo cambias o que se puede anular, manda la centralita a no se donde y te lo anulan , cambiar todo pues puede que se vaya a 700 euros o asi... y anularla pues digamos que unos 250 el trabajo entero...  os adujunto los fallos que da.

NOs ha dicho que no daría ya el fallo y no es una cosa que se detecte en la ITV etc.... pero no tengo mucha info ni idea de mecanica. 

Os ha pasado a alguno ??? y que haríais vosotros....

Me jode que este coche es una roca y solo esta dando mierdas de errores ahora con temas de la contamitación , de no ser por eso el coche con 210.000 km ni hubiera pasado por el taller salvo para el mantenimiento básico.

Si podeis darme una ayudita con vuestra opinión os lo agradeceria

Buenas, tengo un problema con mi exeo, el cinto de seguridad a veces no engancha bien y a mitad de camino se te suelta...  sabeis donde puedo comprar la parte que esta pegada al asiento donde lo enganchas ?? 

gracias

Hola, no se si esto puede ser un fallo o no....  he notado que cuando enciendo el clima, y le pongo por ejemplo a 19 º y con 2 o 3 rayitas, al rato me doy cuenta de que se ha bajado a 1 rayita .... y como os digo no lo tengo en automatico...... Vamos, según todos mis otros coches cuando quito el auto si le pongo dos rayas son dos rayas... no que el las baje .... Os ha pasado Creeis que es fallo o estoy equivocado en alguna cosa gracias

Me estoy volviendo algo loco, he leido muchas cosas, y no se donde escribiros.... Tengo la duda de que hacer con los cambios de aceite ..... tengo claro una cosa... No me merece la pena jugarmela aguantando los cambios de aceite a los 30.000 km si no es necesario... mi coche marca que tengo q hacerlo a los 30.000 km... Os cuento esto porq hablo con la gente y me dicen q ni locos aguantarian el coche con 30.0000 km sin cambiar el aceite... y yo la verdad esq seguro q estaria mas tranquilo cambiandolo antes... Me surge la duda de ahora q tengo 15.000 km ... cambiarlo, pero por cual?? Por el Long life, o por uno que cumpla las especificaciones sin ser long life... Pero claro, si me pongo a pensar q un aceite esta preparado para 30.000 km ... y lo cambio antes... No debemos pensar lo mismo con el q esta preparado para cambiarlo a los 15.000 ?? y siguiendo la misma logica y cambiarlo a los 10.000 ?? ,,, tengo un jaleo de la leche... y he pensado que aunq esto se ha hablado en ocasiones, no he encontrado un razonamiento para evitar este mensaje... Alguno de vosotros con conociientos de mecanica me puede decir q hacer o q hariais vosotros y porq ?? Venga, espero vuestra ayudita que estoy mu verde en tema de aceites... y como os digo... prefiero no andar con tonterias con el aceite... GRACIAS

Hola muy buenas…. De tanto leer cada vez me vuelvo más loco…. Y os quiero comentar algo para ver q opináis ya que esto me recome la cabeza… Mi coche ahora tiene casi 14.000 y tiene el aceite Castrol long life … hace un mes estaba algo mas bajo de la mitad de la barilla y le rellene un poco con una garrafilla que compre de 1 litro … solo se comeria la mitad del botecillo … Se que este tipo de aceite está preparado para hacer 30.000 km…. pero a mí eso me asusta un poco, ya que no tengo ni idea de mecánica… ni na…. Y antes mi anterior Ibiza era cada 7500 … le deje con 300.000 km asiq cambie de aceite muchaaas veces jeje….. por eso aun sabiendo todos los avances etc… me da cosilla…. Tampoco como es lógico quiero tirar mi dinero, q no me sobra para nada… todo lo contrario… y si es así… pues me olvido .del tema. Pues nada os pido consejo, y ver que hacéis vosotros…

HOla chic@s tengo una duda con el bluetooth, la movi es q cuando alguien me llama q esta en mi agenda... en el panel del exeo pone LLAMADA... pero no hay manera de que pueda aparecer el nombre de quien llama esq me toca mirar el movil para ver quien me llama ?? Os pasa a vosotros asi?? Hago algo mal??? o es asi de serie es una duda q llevo tiempo queriendola preguntar en el foro...... gracias

Muy buenas chic@s, os pido vuestra ayuda, el viernes como os puse en otro post me entregaron el coche... TODO MUY BIEN .. el coche muy bien.... pero me dijero que al comprarlo en la com. de Madrid y yo por poquito tengo la de Toledo los papeles de la gestoria tardarian un poquito mas y me dieron un provisional de trafico con lo que no tengo la ficha tecnica del coche... despues de leer por aqui hoy ... para indagar de que fecha seria mi coche... ya que me resulto algo raro que en 3 días le tuviese... pues vi que en el llavero que dan pone la fecha de fabricación.... sorpresa la mia he visto que pone 13- 08 -2010 .... y me he quedado sorprendido .... porque ya no se ... si ni si quiera es el Modelo MY2011 ... porq queria ver si mi coche traia los 4 cm de mejora de la parte trasera... y ni de coña claro.... esto no me lo empape antes de comprar el coche..... Alguno de vosotros sabe decirme que modelo en concreto es antes de recibir los papeles... Os pido recomendación ante que hacer... ya que en todo momento creimos que seria el modelo mas actual como es logico... y creo que si en mas anterior deberian comunicarlo... y como encima no me dieron la ficha tecnica pues joder no pude verlo pero iluso de mi con las ganas y todo sali como loco con el... Que hariais ... y que me recomendais hacer por si puedo reclamar esto a algún sitio ... o si no puedo hacer nada y me tocar joderme asi..... espero vuestras ayudas y comentarios y recomendaciones ... ....

Buenas chic@s, mañana creo que por la tarde me dan el Exeo ST 143 CV, Style, en blanquito asiq ya si que no me queda nada para ser un miembro del club poseedor de un EXEO jejej… Quería ver que me remendáis para estos primeros días ….  Por cierto una tontería de duda q tengo.. o de consulta q os hago para los q teneis diesel. Q diesel le echais ¿? El caro o el normal … ¿? Supongo q el caro era mejor para motores actuales… pero compensa ¿? El aceite q recomienda la marca cual es ¿? El castrol escuche… me podeis decir en concreto cual ¿? GRACIAS Y A ESPERAR JEJE…. Creo q empezare a tener ganas de ir al curro por unos días jajaja….

Si tuvieseis que cambiar las bombillas originales que traen los halogenos.... pondriais algun modelo en especial ... podeis recomendar las que mas os gusten o es una tonteria esto .. esq estoy viendo opciones.. gracias

Muy buenas he estado viendo concesionarios... y tenia claro q queria el coche con xenon... por los comentarios de la gente... pero joder...... cuando me ha explicado el tio que si se jode un xenon hay q cambiar todo el faro y son unos 400 a 500 eur. me he quedado flipao......... pensaba q serian 100 a 150 maximo pero cambiar todo el faro ... me ha parecido algo acojonante para un coche q quiero q me dure 10 años minimo... y q supongo q puede fallar en ese trascurso de tiempo ...... q pensais sobre el xenon chicos ?? tanto merece la pena.... ??