Club Seat Exeo

Que un poco sí, es lo que tienen los motores actuales que están sacando, pierden bajos en detrimento de mejores estiradas. Luego para gustos y estilos de conducción los colores, pero yo siempre he pensado que si quiero un motor para ir estirándolo y llevarlo alto de vueltas, me compro un gasolina (y así ha sido). Un saludo!

Cuantos Km tienes?

los dos maestros exeros tienen razón, un diésel no se conduce al estilo gasolina. Además todo motor ha de educarse como un cachorrito, y si le notas falta de patada inicial será por la common rail ésa... pero el bicho en 3ª hace buenas curvas, a mi me llega y me sobra.

ahora tiene, 28000km. pero le compre con 13000. yo tenia un scenic, tdi 100cv, y tenia mejores bajos, eso si, luego no andaba como este, claro. supongo que no se puede pedir todo.

ahora tiene, 28000km. pero le compre con 13000.

yo tenia un scenic, tdi 100cv, y tenia mejores bajos, eso si, luego no andaba como este, claro.

supongo que no se puede pedir todo.

lo que notaras es que no te da tanta sensacion,pero ponlo al lado y salir juntos...

tiene poca respuesta,pero los camonrail son asi...`por desgracia,a mi me gustan mucho mas los injectores bomba,

pero los han quitado por que no pasaban la norma de contaminacion actual...

saludos!!!

Yo me saqué el carnet con un Megane dCi 120cv y eso no andaba ni p'atrás Un saludo!

Yo me saqué el carnet con un Megane dCi 120cv y eso no andaba ni p'atrás

Un saludo!

Mi suegra tiene el de 130cv y a mi me parece q empuja bastante bien, la verdad 

Yo me saqué el carnet con un Megane dCi 120cv y eso no andaba ni p'atrás

Un saludo!

Tampoco seas exagerado Isma, ese coche si que empujaba e iba bastante bien. No se si te referiras al de la autoescuela, que en ese caso estaria "amariconado" de llevarlo tanto tiempo bajo par como es la conduccion que ahi te enseñan o yo que se pero que no andaba ni pa atras... para nada.

En cuanto a lo del tdi 143 perezoso... bueno, no tira como un bomba inyector con la misma o algo menos de potencia pero a mi la verdad que tampoco me disgusto para lo grande que es.  Ojo, me refiero a tirar en cuanto a la sensacion de empuje que te da cuando le pisas, que en eso ya se sabe como son los common rail, pero en cuanto empieza a estirar el coche empieza a tirar muy bien.

Pero si no la solucion es muy facil. Hacer lo que hice yo, una buena reprogramacion y asunto arreglado. Tendras unos bajos mucho mas que aceptables.

el scenic, que tenia, era el tdi, 100cv no el dci.`pero, comparando motores no tiene na que ver. estoy contento con el exeo,. no es una critica. de hecho es el tipo de coche que necesitaba. pero, el cambio de marchas, lo veo demasiado largo. casi tienes que llegar a 3ª para empujar. *no se los demas, pero creo que no compramos el coche que queremos, sino el que necesitamos(dentro de lo que nos gusta). ademas, para bajos consumos, algo habra que sacrificar. la pregunta, era por ver opiniones, y si los demas tambien os parecia perezoso. en lineas generales, creo que es un buen coche. y no me arrepiento de la compra.

el scenic, que tenia, era el tdi, 100cv no el dci.`pero, comparando motores no tiene na que ver.

estoy contento con el exeo,. no es una critica. de hecho es el tipo de coche que necesitaba.

pero, el cambio de marchas, lo veo demasiado largo. casi tienes que llegar a 3ª para empujar.

*no se los demas, pero creo que no compramos el coche que queremos, sino el que necesitamos(dentro de lo que nos gusta).

ademas, para bajos consumos, algo habra que sacrificar.

la pregunta, era por ver opiniones, y si los demas tambien os parecia perezoso.

en lineas generales, creo que es un buen coche. y no me arrepiento de la compra.

Tienes que llegar a 3ª para que empiece a empujar? el mio tienes que llegar a 3ª para que dejen de patinar las ruedas jejejejeje

A mi no me parece perezoso. Vengo de un astra 2.0di con 82cv jujuju

Antes de comprarlo probé un tdi 143 y era una pava. Me compré el tdi 120 y es una pava y media. Pero claro vengo de un Toyota Auris sport de 177cv, lógicamente con ese coche me parecen pavillas muchos coches. Eso sí en el bolsillo lo voy a notar ya que el exeo consume poquito. Si quieres caballos tienes que rascarte el bolsillo porque eso de muchos caballos y poco consumo es muy relativo. A los caballos hay que echarles de comer. Saludos a todos.

Ese Auris va muy bien, la gente habla muy bien de ese motor. Lo ponen a la altura del i-CTDI de Honda en cuanto a suavidad y tal. Un saludo. P.D.: no he cogido otro Mégane que el de la autoescuela, y ése como digo andaba muy poco, y era una cacho de barcaza...

Ese Auris va muy bien, la gente habla muy bien de ese motor. Lo ponen a la altura del i-CTDI de Honda en cuanto a suavidad y tal.

Un saludo.

P.D.: no he cogido otro Mégane que el de la autoescuela, y ése como digo andaba muy poco, y era una cacho de barcaza...

El de mi suegra se come los badenes como si no estuvieran... para mi q lleva suspension como la del gadgetocoche... Ahora, luego se sujeta el jodio eh!

No tuve ocasión de probarlo, jeje, era el de la autoescuela. No digo que vaya mal, pero de motor y de suspensiones no me gustó demasiado. Ojo, es cierto que he sido un poco exagerado con lo del motor, pero de verdad que en aquél entonces, acostumbrado al Golf GTD 1.6TD de 85cv y al Passat 1.9TDI 90cv de mi padre, esperaba bastante más de esos 30-35cv extra. Un saludo.

Mi impresión es que empuja como una mala bestia (teniendo en cuenta su peso y relación larguiiiiiiiiiiiiisima del cambio). Para ser diésel, estira muy bien arriba y anda como un avión(siempre bajo mi gusto y sin compararlo con los 2.0 tsi o tdi 170 o coches de mas potencia). No puedo decir lo mismo en 6ª velocidad (es solo para obtener buenos consumos) y ahí si que lo encuentro perezoso, en 5ª también lo encuentro algo perezoso, pero no está mal; en 2ª, 3ª y 4ª lo encuentro un coche muy rápido y muy progresivo. Para mí gusto, su motor funciona muy muy muy bien entre las 2.000 rpm y las 4.000 rpm. Eso sí quiero hacer mención que lo encuentro fácil de calar y perezoso cuando se circula entre las 1.000 y 1.300 rpm. aproximadamente.

Yo creo que el problema de que el exeo 143 sea un poco perezoso no es el motor, vale que los bomba inyector fueran mas explosivos, pero también se acababan antes, es decir estiraban menos, pero a lo que voy es que el principal problema es que las relaciones de cambio son larguísimas, sobre todo desde el my11. Es decir no es un problema de motor sino de cambio, sino coge un Ibiza fr montas a tres personas contigo para acercarte al peso del exeo le das caña a ver si lo notas perezoso.... Jajaja Sent from my iPad 2 using Tapatalk

a ver si lo prueban los de Top gear......................... que esos le sancan to lo malo, o lo bueno. jjejjejejejejej.

a ver si lo prueban los de Top gear......................... que esos le sancan to lo malo, o lo bueno. jjejjejejejejej.

Ahi tienes:

https://www.topgear.com/uk/seat/exeo/verdict

En el programa de la tv no lo han analizado, tan solo lo comentaron en una ocasion cuando salio al mercado pero unos segundos. Esa parte en la que se sientan los tres en los sillones y comentan los nuevos modelos que salen al mercado.

Yo tengo las 17 primeras temporadas del programa y no lo he visto, no se si en la 18 o en proximas comentaran algo.

Donde si que lo comentaron fue en el programa que le hace competencia a Top Gear, osea Fifth Gear. Lo ponen bastante bien pero creo recordar que venian a decir que era un A4 de segunda mano.

https://fwd.channel5.com/fifth-gear/videos/road-tests/seat-exeo

Aqui tienes el video del analisis. Esta en ingles, esa es la pega. Yo lo tenia en español junto con los demas episodios de este programa, pero tuve que formatear hace tiempo y no lo volvi a bajar.

Un saludo.

Tampoco me fío mucho de las opiniones de la prensa, en parte dependerá también de los favores que tengan ellos con los fabricantes para sacar criticas buenas o malas. Lo vuelvo a decir el motor 143 es muy muy bueno (como todos los motores que monta el exeo), quizás no tenga la explosividad de los monobomba, pero en casi todos los factores me gusta mas. El sonido para ser diesel es "hasta bonito". Un saludo