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Buenas a tod@s!

Adjunto mi último brico para nuestros "Orlando":

La instalación de un apoyabrazos para el asiento del copiloto,sólo para los modelos con tapicería de tela negra.

Precio aproximado de todo el kit ronda los 120 € y se tarda muy poco en la instalación del mismo.

Adjunto los datos y las referencias de todo lo necesario que hace falta para su instalación en el archivo .pdf del post.

Para que veais como queda,subo una foto del resultado!

Espero que os animéis a hacerlo y si tenéis dudas solo os hace falta preguntarme.

Salu2 compañer@s!!

INSTALACIÓN APOYABRAZOS COPILOTO CHEVROLET ORLANDO.pdf

Buenas a tod@s!

Os pongo mi último brico de cómo instalar un led para que nos avise de cuando el coche está realizando la limpieza del filtro y asi,evitar apagar el motor y tener más control sobre el ciclo de limpieza.

La información está sacada de otros foros de otras marcas,en las que dicen que al realizar la limpieza el coche activa diferentes accesorios para elevar el consumo y asi poder subir la temperatura que necesita el FAP(Filtro anti particulas).

He de decir que todavía no lo he probado al 100% ya que todavía no me ha hecho el ciclo de limpieza.Solo me he guiado,como ya he dicho,por otros foros y espero que dé el resultado que buscamos.

Os dejo toda la información de cómo hacerlo mediante fotos.Para evitaros trabajo,directamente PODEIS PASAR A LA FOTO Nº 7.

Desmontar paneles.Buscar el cable Marrón/Amarillo en el mazo que viene de la puerta.IMPORTANTE:Os encontrareis con dos cables iguales y hay que utilizar el de menos sección(Creo que es de 0,75mm).Conectar el positivo del led a este cable y el negativo podeis utilizar el mismo tornillo que va a chasis y hace masa.

A falta de probarlo al 100%,solo quedaría buscar la ubicación que mas os guste para el led.

Un saludo Orlander@s y a disfrutarlo!

Buen@s a tod@s! Este año los Reyes Magos se han adelantado y le han dejado unos zapatos nuevos al Chevy! Andaba mucho tiempo buscándolos ya que se iban de presupuesto pero por fin los he conseguido de segunda mano,prácticamente nuevos y baratos! Espero que os gusten las fotos.Salu2!

Os dejo un enlace a la pagina que he encontrado para el que quiera "tunear" el Orlando.Deciros que ya he pedido precios de alguna cosilla:

GOP-SPKS-01  (SPOILER TRASERO)Muy barato!!!!Bastante mas barato que en el conce...

Chevrolet Orlando

GM Genuine Rear Spoiler

$62.86 (un-painting)

GOD-MFRT-01  (DOBLE "TUBARRO"DE ESCAPE)

Chevrolet Orlando

Dual muffler bolt-on kit

$371.43

GOD-SPST-01  (MUELLES DEPORTIVOS)

Chevrolet Orlando

Storm down spring 4pcs

$238.10

A esto habria que sumarle el coste del envío que todavía no me lo han confirmado.Salu2!

https://www.hi-motors.com

(Teneis que ir al apartado de GM Daewoo y ahi seleccionais el Orlando)

Bueno,buscando por la red me encontré con este cd de Chevrolet,pensando en que como el último modelo que aparece es el cruze,igual podría compartir electrónica con nuestro Orlando y sacar algún misterio por ahi escondido y cual fué mi sorpresa..... .Aparece nuestro Orlando!!!Para quien sea nuevo en estas cosas,os diré que vale para ver esquemas eléctricos,cableados,como desmontar paneles,radio....y chequear nuestro vehículo con códigos DTC!!!Me ha costado un poco descargarlo ya que pesa bastante y son varios archivos pero...merece mucho la pena!!!!Os dejo enlace por si alguno quiere ir echandole un vistazo!!!Salu2!! https://www.solovagos.com/foro/microsoft-windows/379659-%5Bfsn%5D-chevrolet-europe-tis-10-2010-a.html

Buenas a tod@s!Abro este tema para deciros que he cambiado las bombillas que trae nuestro Orlando por unas Philips Blue Vision Plus efecto xenon y he notado cierta mejoria.No es algo abismal pero se nota una luz más clara y abarca un poquito mas que las de serie.Decir que el estuche que he cogido vienen las bombillas de cruce mas las de posición y me ha salido por unos 30 euros.Si alguien cambia las bombillas se agradecería las opiniones,para asi hacer comparaciones e intentar entre todo@s mejorar la visión de nuestros Orlandos.Salu2!!

Video demostrativo del funcionamiento del ESP y suspensión trasera:

https://www.autocasion.com/actualidad/videos-coches/videopruebas/video-prueba-del-chevrolet-orlando-2-0-vcdi-ltz/

Buenas.Os comento mi problema: Varios del foro(creo recordar)se han quejado o se quejan de que el coche,sobre todo en frío,cuesta cambiar de primera a segunda e incluso en mi caso,solía hacer la típica"rascada" como si no se pisase bien el embrague.Bueno,pues comentandolo con mi taller y dejando el coche en el mismo para que lo probasen ya han dado con el problema: Anillos sincrónicos en mal estado Solución: Sustitución caja de cambios completa por orden de Chevrolet. Para mí y para mi coche mejor una sustitución completa que una reparación en la caja.Y bueno,comentaros que la diferencia con la anterior es abismal,el tacto no tiene nada que ver y sobre todo,el miedo con el que cambiaba antes de primera a segunda se ha desvanecido con una sonrisa cada vez que cambio y no oigo ningún ruido extraño!! La verdad que el taller se ha portado de maravilla y Chevrolet,que asume una reparación de esas características,tienen un voto a favor por mi parte.

Buenas. Adjunto video del último brico que he hecho.Si os fijais en las bombillas del portón trasero(En mi caso son así)Son bombillas con dos filamentos.Uno para luces de posición y el otro para freno asi que... Hay que sacar un terminal de cada casquillo del portón trasero utilizando esa conexión libre que nos queda.Coger un cable que empalme esos dos nuevos terminales(Derecho e izquierdo)y llevar dicho cable al piloto trasero derecho de la carrocería.Para ello hay que desmonar los plásticos del portón trasero,descolgar el piloto trasero derecho de la carrocería y conectar el cable nuevo que pasa por el portón al de señal de freno del piloto de carrocería.Si teneís dudas me preguntais ya que(como siempre)a falta de tiempo y siempre con prisas no he podido sacar fotos y detallarlo... :'( .Espero que os guste! P.D:Perdón por la calidad del video pero no me dejan que ocupe más de 1000KB

37613_.mpg