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Buenas a tod@s.

Me he decidido a desmontar la tercera fila de asientos y poner una base de madera,ya que esos asientos no los utilizo y ocupan un gran espacio que se puede aprovechar y....vaya si se aprovecha!!El desmontaje es muy fácil.Primero se quita el cajón guarda objetos y luego los asientos.Son 4 tuercas que salen muy bien.Luego he puesto una plancha de DM de 10 mm forrada de goma y listo.El hueco que queda entre los asientos y la base de madera lo voy a resolver con unas bolsas rígidas de moqueta para guardar los triangulos,botes,llave dinamométrica que llevo...Adjunto fotos!!

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Os pongo el costo de los filtros del coche y bujias para que podais coger referencias.

He hecho el cambio de aceite,filtros y bujias yo mismo ya que si lo llevo al taller me querian crujir de lo lindo.

El aceite que he puesto es el Castrol Magnatec 5w30 C3 y la verdad que noto el motor que va mas fino.(unos 27 € la garrafa de 4l.)

Un saludo.20151108_103242.thumb.jpg.2afbdad7d25850

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De un dia para otro la palanca de cambios de mi Orlando se ha puesto dura...(Ahorraros los comentarios cachondos con esto jejeje)

La verdad que me acojoné porque pensé en lo peor,ya que para meter las marchas tenia que forzar mucho e incluso hacer doble embrague.

Pensando ya en llevarlo al taller con el culo apretado por si fuese embrague o caja de cambios,en el foro alemán leí que ya le ha ocurrido a varias personas y la solución ha sido engrasar las varillas de la palanca  y de la caja de cambios.

 

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Buenas compañeros!

Cansado y aburrido de los plásticos negros que lleva el Orlando en el salpicadero,me he decidido a pintarlos ya que el negro brillo que lleva es un coñazo para las manchas,polvo...

Los he pintado con pintura de vinilo de Audioledcar en spray plata-aluminio(Si lo llego a saber antes los hubiera pedido con el descuento que tenemos en este foro pero por el ansia de pintar...y de leerlo despues...me he quedado sin descuento!jejeje).

La pintura es de vinilo.El dia de mañana si me aburro se puede quitar fácil y no daña el plástico y el color de serie.Todavía no os puedo decir si aguanta o no mucha batalla porque llevo pocos dias con el salpicadero pintado.Por si quereis haceros una idea hay muchos videos en youtube buscando por "plastidip".

Las molduras de las puertas no las he llegado a pintar por falta de tiempo y por no desmontar tanto panel...para la próxima!

Un saludo y espero que os guste.

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Os muestro los cambios que le he hecho a la máquina:

Como algunos ya sabréis le cambié las llantas en su día por un chollo que encontré.

Le he añadido los muelles de suspensión para bajarlo un poco.

Alerón pedido por Ebay a Korea del mismo color que la carroceria(En aduanas me han crujido 40 € por la tramitación)

Pedales toque deportivo(No resbalan y no suenan como los de goma con los pies mojados)

Espero que os guste!

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Buenas a todos!

 

Después de  que nuestro compañero @darkwood pusiese en un post las dudas sobre cómo conseguir referencias originales de las piezas de nuestros coches,estuve dándole vueltas al tema ya que es muy interesante poder tener en nuestras manos el despiece del coche.

 

Tanto para saber el número de pieza,poder pedirla por referencia,poder buscarla y sobretodo con la referencia,averiguar el precio en nuestras tiendas o talleres.

 

He aquí la solución:

 

CHEVROLET EUROPE EPC es un software dónde figura todo lo necesario.Se puede buscar por modelo o si incluimos nuestro código VIN del coche nos aparece las características exclusivas de nuestro Orlando.

 

Os paso los enlaces de la descarga por Mega:

 

 

2011_12_GMCE_DVD1.part1.rar  700.0 MB
 
 
 
2011_12_GMCE_DVD1.part2.rar  700.0 MB
 
 
 
2011_12_GMCE_DVD1.part3.rar  700.0 MB
 
 
 
2011_12_GMCE_DVD1.part4.rar  651.0 MB
 
 
 
 
Adjunto un archivo .txt para seguir los pasos de instalación una vez que hayáis descargado los archivos.(Os quedará una imagen .iso que tendréis que grabar en dvd doble capa).
 
Espero que os sirva de ayuda y a disfrutarlo!!
 
Salu2
 
 

Instalación EPC.txt

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Buenas a tod@s!

 

Adjunto mi último brico para nuestros "Orlando":

 

La instalación de un apoyabrazos para el asiento del copiloto,sólo para los modelos con tapicería de tela negra.

 

Precio aproximado de todo el kit ronda los 120 € y se tarda muy poco en la instalación del mismo.

 

Adjunto los datos y las referencias de todo lo necesario que hace falta para su instalación en el archivo .pdf del post.

 

Para que veais como queda,subo una foto del resultado!

 

Espero que os animéis a hacerlo y si tenéis dudas solo os hace falta preguntarme.

 

Salu2 compañer@s!!

victoria

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INSTALACIÓN APOYABRAZOS COPILOTO CHEVROLET ORLANDO.pdf

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Buenas!

 

Aqui os dejo para el/la que quiera bajarse el dvd con toda la información de Chevrolet.

 

 

Paso 1: Descargas enlaces.

Paso 2: Descomprimir archivos winrar.

Paso 3: Grabar la imagen (archivo .iso) en dvd doble capa.

Paso 4: Meter el dvd en el ordenador.

Paso 5: Abrir dicho dvd.Y hacer doble clic en "GMDE_TIS_START.html".

Paso 6: Elegir idioma,modelo coche y...a enredar un poquito en los esquemas,manuales etc!

 

Que lo disfrutéis!Salu2!

 

 

Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part01.rar 700.0 MB
 
Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part02.rar 700.0 MB
 
Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part03.rar 700.0 MB
 
Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part04.rar 700.0 MB
 
Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part05.rar 700.0 MB
 
Chevrolet Europe TIS 10.2010 (11 Languages).part06.rar 38.8 MB
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Buenas a tod@s!

Os pongo mi último brico de cómo instalar un led para que nos avise de cuando el coche está realizando la limpieza del filtro y asi,evitar apagar el motor y tener más control sobre el ciclo de limpieza.

 

La información está sacada de otros foros de otras marcas,en las que dicen que al realizar la limpieza el coche activa diferentes accesorios para elevar el consumo y asi poder subir la temperatura que necesita el FAP(Filtro anti particulas).

 

He de decir que todavía no lo he probado al 100% ya que todavía no me ha hecho el ciclo de limpieza.Solo me he guiado,como ya he dicho,por otros foros y espero que dé el resultado que buscamos.

 

Os dejo toda la información de cómo hacerlo mediante fotos.Para evitaros trabajo,directamente PODEIS PASAR A LA FOTO Nº 7.

 

Desmontar paneles.Buscar el cable Marrón/Amarillo en el mazo que viene de la puerta.IMPORTANTE:Os encontrareis con dos cables iguales y hay que utilizar el de menos sección(Creo que es de 0,75mm).Conectar el positivo del led a este cable y el negativo podeis utilizar el mismo tornillo que va a chasis y hace masa.

 

A falta de probarlo al 100%,solo quedaría buscar la ubicación que mas os guste para el led.

 

Un saludo Orlander@s y a disfrutarlo!

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