Chevrolet Orlando LTZ | Badajoz | 288
De un dia para otro la palanca de cambios de mi Orlando se ha puesto dura...(Ahorraros los comentarios cachondos con esto jejeje)
La verdad que me acojoné porque pensé en lo peor,ya que para meter las marchas tenia que forzar mucho e incluso hacer doble embrague.
Pensando ya en llevarlo al taller con el culo apretado por si fuese embrague o caja de cambios,en el foro alemán leí que ya le ha ocurrido a varias personas y la solución ha sido engrasar las varillas de la palanca y de la caja de cambios.