Tulkitaz

Me apunto. Contad conmigo.

Pedazo de explicación, jpablogg. Lo que sí lleva como límite es el corte de inyección, como todos los coches de inyección.

Otro hilo que termina como el rosario de la aurora....

Como decía el del chiste: ¡ORGANIZACIÓN!

2º En ocasiones estando parado a ralentí me marca un consumo de portaaviones americano hasta de 40 l/km ,¿es real la lectura?

Eso ya lo he comentado en otro hilo.  A mí también me marca esos consumos, y creo que a todos, es normal, y por eso hace ya tiempo que no miro el consumo instantáneo en ciudad: no te ayuda a calcular nada, sólo te desconcierta.

3º Estando en marcha por autovia con todos los cristales subidos oigo como silbido de aire, compruebo y estan todos subidos, ¿puede que haya algun problema en el cierre de mi puerta?

Puede ser un defecto si lo escuchas siempre. Yo oí ese silbido una sola vez, y creo que era causado por un fuerte viento lateral.

El caso es que no acabo de ver la relación entre la motorización y los frenos. Los frenos tienen que detener el coche y no luchan contra el motor, sino contra el peso del coche (que viene a ser su inercia) que es similar a todos los exeos. Si la razón es que el freno va en relación a la velocidad máxima que alcanza, la verdad es que la diferencia entre velocidades máximas no es tan grande (y, total, si vas a más de 200 km/h, velocidad ilegal donde las haya, los frenos no te van a salvar de un obstáculo imprevisto).

Mal que me pese, tengo que reconocer que es un coche guapo. Pero quizás lo que más envidien todos estos chicarrones del norte del foro sea el clima de Málaga mientras ellos quitan nieve de la puerta  .

    (MODE envidia cochina ON) En fin, si todos te dicen que no te pega nada a lo mejor tienen razón jejeje Lo que sí que es acertado es el color, porque en una quedada de exeos blancos (como son casi todos) queda como la guinda en el pastel de nata.     (MODE envidia cochina OFF) Ea, pues que te salga bueno, porque no me parece que necesites consejos para disfrutarlo 

Mi consejo, despues de 6 años trabajando en un taller de mecánica del automovil es que ni se te ocurra comprar esta motorización.

Pues ese consejo no me sirve de nada.  En todo caso, habría que aconsejar qué hacer para que no le pase, ¿o estás diciendo que le pasará de todas maneras?

Pues a mí lo que me tiene en un sin vivir es la razón por la que el agaporni se come las piedras. A lo mejor es que tiene ardores en la molleja.

...el post era por si alguien me podia ayudar no es para examinarme de lengua.

No se trata de ser un talibán del buen uso del lenguaje, sino que, a mi entender, y dejando de lado sermones acerca de la importancia etc etc, se trata de que:

  - si no entendemos bien lo que preguntas, malamente podemos contestar;

  - en internet no nos conocemos, ni nos vemos, ni nos oímos, sólo nos leemos, y nuestra forma de escribir es lo que nos caracteriza ante los demás. Por eso decimos que PONER MAYÚSCULAS EQUIVALE A GRITAR, cuando en realidad escribimos normalmente en silencio.  Del mismo modo, degradar el lenguaje escrito viene a ser como no tener higiene personal en el mundo real: no es un delito, pero no esperes que los demás lo aceptemos con gusto y que no hagamos mohínes de desagrado.