Tulkitaz

Y no te tienes que disculpar por nada hombre, lo primero es lo primero.

Evidentemente.

Supongo que cuando llegue abrirás un hilo off-topic con la correspondiente galería de fotos (con el exterior vale, no es necesario que muestres el interior  )

Yo sí que me dí cuenta de que se desconecta, pero no sé si es por tiempo o por un sensor (de temperatura, quizás). Al menos, el trasero. El delantero lo desconecto yo más que rápido porque no veas el frío que mete el puñetero chorro, en unos momentos en los que el habitáculo no estña precisamente calentito (yo prefiero poner el climatizador con los aireadores de arriba echando aire caliente.)

Pues yo creo que las barras en los coches con la pintura clara quedan mejor negras al contrario que los coches oscuros que quedan mejor cromadas.

No, no, mi pregunta era si no podían tener la misma pintura que el resto del coche, pero luego yo solito me he respondido: se rallaría a la primera de cambio. Supongo que sólo pueden ser negras o cromadas porque no se notan tanto las ralladuras de poner cosas en la baca.

Estos días podrás comprobar en directo la contracción y la dilatación del tiempo (según Einstein): días de 48 horas hasta el miércoles, y días de 12 horas cuando lo puedas coger, hasta que se van normalizando a las 24 horas. Es una experiencia curiosa jejejejeje. Por cierto, ¿no se pueden pedir que las barras de la baca sean de la misma pintura que el resto? A mí me gustarían más así.

Chicos, sin animo de no echar mas leña en la hoguera no es bueno que siendo tan "pequeños" limitemos ya la entrada a la gente con varias cosas, es mejor ser sentatos, avisar y enseñar a la gente, de estos siempre los hay y siempre los habra, pero no veo coherente cerrar la expansion del foro por limitar accesos, si alguien entra y ve que no puede postear se pirara simplemente, en cambio si alguien postea, se le dice y se le explica se sentira mas arropado y se quedara, volviendo aportar en el foro.

Es solo una opinion.

P.d: Tampoco estoy muy deacuerdo en cerras los hilos con preguntas repetidas pero bueno si se ha dicidido no lo discutire.

¿Limitar los accesos? Yo no he leído eso. Creo que lo que se propone es que el moderador le indique el hilo donde ya se ha tratado y lo lea, y que se cierre el hilo, pero no inmediatamente, sino dejando unos días para que el forero lea ese hilo y plantee su duda  sabiendo lo que se ha escrito ya, y si no dice nada se cierra el hilo.

No sé si los demás han entendido otra cosa. 

Cáspita, llevo algunos días despegado de la interné y me encuentro que le han puesto medallas a un montón de gente  .

Ahora en serio, ya iba siendo tiempo de que los foreros aportáramos alguna ayuda al administrador y se fuera consolidando el foro (y ya de paso imprimo también sus avatares y los pongo en la pared para hacer de diana a los dardos, que ya el del admin está muy lleno de agujeros) .

Ánimo a los nuevos moderadores, y ya sabéis que contáis con los demás, que ya sabéis que el foro es como la Iglesia, la forman todos los feligreses y no el clero 

Oye esa me parece una idea muy buena, un foro donde solo podamos entrar los moderadores para discutir nuevos cambios, problemas que os puedan surgir etc etc. Lo voy a crear ahora mismo.

Pues yo estoy por proponer a katano, levi, y demás un subforo en el que entren  TODOS MENOS LOS MODERADORES para así discutir las diversas conspiraciones anti-sistema, posibles huelgas, convenios....

¿Que prefieren no cobrar a rotular en castellano? Por mí, perfecto 

De acuerdo con gsro: mensaje e hilo cerrado.

¡Qué se le va a hacer! Lo sufriremos con paciencia.

.. la verdad es que me parece escesivo hacer 500 km con 60€ de conbustible en un coche actual, con una inyección actual y una portencia normal

Mi TDI 143 cv hace sin problemas los 500-600 km con 30 € (de gasoil), pero en autovía y en 6ª casi siempre. ¿qué marcha es la que llevas puesta normalmente? ¿Cuánto rato te tiras en los atascos? Cuántos kms haces en 1ª o 2ª por las caravanas? Todo eso influye, haz tus cálculos.