trosky

que mala suerte macho! yo toco madera, porque a mi solo me suena lo del deposito y nada mas......

      :'(    que lastima no haber leido este post antes, lo lei el mismo dia que lo pusieron pero ya lo teniais todo atado. si por lo que sea alguna otra persona le surge algun imprevisto y no puede hacer la compra yo estaria interesado, aunque me parece que no pero por si a caso lo pongo. un saludo

por fin me han mandado el mensaje de confirmacion y he podido subir el video, aqui esta:

pero que no pasa nada por ponerlo a tope en vacio un par de segundos, que crees que cuando te dan el coche no se lo han hecho y con el motor con 0km? todos los coches salen probados y exprimidos antes de que tu lo recibas, 2 segundos no es ná

menos mal que te lo han arreglado bien, que paz interior tendras ahora ehhhhhhhhhh? disfruta de tu coche....... 

si te ha quedado mas claro, puede ser porque la base, o sea donde has aplicado la pintura es mas clara que la base que tenia cuando se pintaron originalmente ó que la pintura que has aplicado es mas clara , no tine nada que ver con la lija. el terminar con pulimento es para igualar las capas de pintura sin que se note el salto que hay entre capas, y por supuesto que si has lijao despues de aplicar la laca, hay que pulir para sacar el brillo

Supongo que es tan fácil como que, cuando pienses que está forzado, le des al acelerador con el pie: si acelera más es que no iba forzado, y si no acelera más es que sí que va a tope  .

+1

yo estoy con levi, aunque dejaria constancia y foto de lo que hay, ahora, si no mete ruido ni nada, no les dejes que te metan mano, a la larga es peor, porque esto no es como cambiar un filtro o un disco de freno, en estas cosas hay que ser muy fino y nadie mejor que cada uno mismo que lo va a hacer con un cuidado extremo

a mi en el Fiat me cambiaron gratis el tapizado de la banqueta por esto mismo, no entiendo en Seat porque no......