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Peugeot RCZ, un vehículo de líneas caprichosas

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Peugeot está dispuesto a reinventarse, luego de 200 años de historia, y con el RCZ nos proyecta la forma en que se visualiza hacia el futuro.

Aunque será principalmente en su diseño donde encontraremos una propuesta poco convencional, la mecánica de la que dispone el vehículo trata de dignificar, tanto como le es posible, las atractivas líneas de este auto.

El mismo motor que le conocemos a los exponentes más deportivos de la firma gala fue retocado para que ahora sea capaz de desarrollar hasta 200 caballos de fuerza y un torque de 188 libras pie, lo cual nos permite una buena recuperación de la potencia y un comportamiento en maniobras inesperadas o rebases muy confiable. La potencia, la mayor que ha derivado de esta máquina, es resultado, en parte, de los retoques que se hicieron a las válvulas de admisión y escape, lo cual le da un toque muy particular a la agradable marcha del auto.

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Videos en el foro

Fallos sugerencias y ayuda

Como ya podréis comprobar, los enlaces que antes poniamos en el foro a youtube y a otras webs similares ahora ya se muestran directamente con el video en si en vez de con el enlace. Algo que hacia falta y que no estaba implementado. Espero que os guste 😉

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Chevrolet Orlando: un menú largo, consistente y barato

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Grande, mide 4,65 metros de largo (más que un Renault Grand Scénic o un Ford Grand C-Max) y siempre con siete plazas, el Orlando planta entre los monovolúmenes como lo hace la comida tradicional ante la moderna: con los ingredientes necesarios para gustar y alimentar, desprovisto de sofisticaciones y gracias a ello, a buen precio. Por ejemplo, la variante más barata de gasolina parte de 18.530 euros.

Se supone que quien adquiere un vehículo de este tipo necesita espacio y en este Chevrolet encuentra mucho.

Todas las plazas son amplias, la tercera fila tiene un acceso cómodo y admite bien a dos adultos, aunque al llevar los asientos cerca del suelo, obliga a llevar las rodillas muy altas.

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El Nissan Leaf pasa con nota las pruebas de impacto del IIHS

Analisis y pruebas

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El  Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), grupo de investigación fundado por empresas dedicadas al mundo de los seguros, acaba de publicar los resultados correspondientes a las evaluaciones realizadas en los EE.UU. a los dos vehículos eléctricos más populares del mercado, el Volt de Chevrolet y el Nissan Leaf, ambos obtuvieron excelentes resultados.

En las primeras pruebas realizadas a vehículos eléctricos, los dos modelos recibieron la máxima calificación en las pruebas de impacto frontal, lateral, trasero y en la protección ofrecida a los ocupantes en caso de accidente con vuelco

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Dacia Duster Raid, un Duster vestido de rally

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Este próximo fin de semana se celebra la primera prueba del Campeonato Nacional de Rallyes Todo Terreno, y viene marcado por ser la primera vez en la que un Dacia participa en una prueba de \'raids\'.

El encargado de participar y llevar a Dacia a lo más alto es el veterano piloto Enrique Bonafonte, curtido en mil batallas, con participaciones en el Dakar y otros campeonatos puntuables de rally raid.

El coche encargado de responder a los designios de Bonafonte no podía ser otro que el Dacia Duster, pero con unas pequeñas variaciones: un motor Renault V6 3.5 de 330 CV de potencia con una caja secuencial Sadev de seis velocidades.

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E- movilidad en General Motors

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General Motors  está comprometida en presentar una gama de vehículos con tecnologías de electrificación, ofreciendo un abanico de soluciones que permita a los clientes elegir el vehículo que mejor se adapte a sus necesidades. La gran experiencia y conocimiento de las baterías, los motores eléctricos y los controles de potencia, asegurará que GM/Opel ofrece las mejores alternativas posibles cuando se trata de tecnologías de electrificación de los vehículos.

El vehículo eléctrico de autonomía extendida Opel Ampera, que se lanzará a finales de este año, será el primer vehículo eléctrico de Europa adecuado para su utilización diaria. El Ampera de cinco puertas ofrece cuatro plazas y amplio espacio para equipaje en el maletero. Está propulsado por electricidad en todo momento y a cualquier velocidad. Para los primeros 40 - 80 kms. la potencia es suministrada por la electricidad almacenada en la batería de ion de litio de 16 kWh. Cuando la batería del Ampera está baja, se puede recargar en unas cuatro horas conectando el sistema de recarga a bordo del vehículo a un sistema de recarga de 230 voltios.

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Una atractiva opción

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Casi sin cambios respecto al prototipo que Peugeot mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2008, y con un diseño marcadamente deportivo, el RCZ está a la venta desde el pasado verano. El suyo es un concepto difícil de encajar en el mercado español, aunque sin duda resulta tremendamente atractivo. Tiene muchos parecidos con el Audi TT y también posee características similares a las de un selecto grupo de competidores, como son el Nissan 370Z o el Volkwagen Scirocco, con los que comparte dimensiones, precio y capacidades dinámicas.

A su favor cuenta con un amplio equipamiento de serie, que incluye ESP desconectable, llantas de aleación de 18 pulgadas, capó activo con protección hacia los peatones y sistema Peugeot Connect SOS, que avisa automáticamente de un accidente; también, diversas posibilidades para personalizar, como los asientos eléctricos o el equipo de sonido HiFi.

Noticia en ... https://www.diariosur.es/v/20110429/deportes/motor/atractiva-opcion-20110429.html

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Renault Latitude Privilege dCi 150 CV eco2

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Las propuestas del Renault Latitude para hacernos más placenteros los desplazamientos pueden ir desde masaje en el asiento de conductor a climatización con tratamiento de aire ionizado y perfumado. Propuestas que, por supuesto, llegan acompañadas de un amplio despliegue tecnológico en todos los aspectos pero haciendo especial énfasis en lo que se refiere a seguridad.

Cuenta con airbag adaptativos (frontales, de cortina, de tórax y pelvis), ABS con SAFE (asistencia a la frenada de emergencia), control de estabilidad ESP, regulador de velocidad, control remoto de presión de los neumáticos, faros direccionales bi-xenón, etc.

Con el Latitude la marca francesa busca mejorar su posición entre las berlinas generalistas de gama media/alta, entre las que se encuentra el Volkswagen Passat , el Honda Accord , el Opel Insignia  y el Peugeot 508 . En su concepción y desarrollo, como en otros vehículos de su catálogo, Renault ha recurrido a la sinergia que produce su alianza con el grupo Nissan. De esta fusión se toman bases técnicas de reconocida fiabilidad y eficacia.

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