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sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

nuevo caso emisiones en Renault

Novedades

https://www.elmundo.es/motor/2016/01/14/56978a7e46163fc9298b45b3.html

Ya comenté en el foro que en el tema de las emisiones no solo estaba pringada VW, que todas las marcas han hecho la misma trampa, y ya tenemos el siguiente grupo automovilístico en caer, para que la gente se revise también las manos cuando se las ponía en la cabeza y llamaba a voces a VW estafadores, cuando este problema está generalizado en todas las marcas.

Ahora a esperar quién es la siguiente en salir.....

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EGR A4B7

Mecánica y consumos

En el foro de audi, el forero Carlisu84 ha hecho un brico de como desmontar la EGR para poder limpiarla, creo que es muy interesante, pues es algo que ántes o después nos afectará a los propietarios de los diesel. https://www.megaupload.com/?d=W9X24VCA

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Sillas de coche para niños

General

Existen varios grupos de sillas de coche (0, 0+, 1, 2 y 3) y cada uno corresponde a niños de cierto peso; por ejemplo, el grupo 0+ es el de los niños de hasta 13 kilos de peso. Además, hay sillas mixtas que tratan de servir a los niños a medida que crecen (grupo 0/1, grupo 1/2/3...). Pues bien, los análisis realizados por la revista OCU demuestran que las sillas que tratan de dar servicio a niños de pesos muy distintos salen peor paradas tanto en lo que se refiere a la seguridad como a la facilidad de empleo (es difícil acomodar igualmente a un bebé y a un niño de 12 años). También hay sillas que se van desmontando hasta convertirse en meros "elevadores", es decir, en cojines que alzan a los niños de mayor tamaño para poderles colocar mejor el cinturón de seguridad de los adultos. No aconsejamos esta transformación porque la seguridad de la silla queda muy disminuida en caso de impacto lateral. La existencia de un respaldo con protecciones laterales protege mejor la cabeza y ayuda a que el niño mantenga una posición correcta, no sólo en el momento del choque sino también en los instantes anteriores. Consejos -Los niños de estatura inferior a 135 cm deben viajar obligatoriamente en sillas de coche homologadas: cualquiera es más segura que llevar a los niños atados con el cinturón de seguridad o peor aún, sueltos. -Consulte las instrucciones antes de usar la silla por vez primera y guárdelas. No ensaye formas alternativas de instalar la silla y cambie sus piezas cuando y como indique el manual. -Asegúrese de que la silla está bien anclada y ajuste el cinturón al cuerpo del niño; debe quedar liso y las hebillas no deben tocar las partes rígidas de la silla, pues su contacto podría abrirlas accidentalmente. -Enseñe a su hijo a no manipular los mecanismos de la silla. -No compre una silla de segunda mano cuyos antecedentes desconozca. -Nunca ponga una silla en posición contraria a la marcha en un asiento delantero con el airbag activado; si se despliega puede ser mortal.

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Red maletero

General

Pues como quería un red de maletero pera evitar que algunas cosas esten dando tumbos por el maletero, pues fuí a la seat a preguntar por lo que vale, y cual es mi sorpresa que la red cuesta unos 100 euros  :o, y mirando en el foro de audisport resulta que la de audi y seat tiene hasta la misma referencia 8E5861869A. Al final me he comprado una en carrefour de 50X85 por unos 14 euros y solucionado, pero me parece una aberración que por una red nos soplen 100 euracos

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ciclismo de carrera, MTB y descenso

La cafetería

como visto lo visto somos varios que además de estar exeo-viciosos, también tenemos el vicio del ciclismo, tanto de carretera como MTB o descenso, abro este hilo para todo aquello relacionado con este deporte, y así aportar nuestras cosillas, experiencias, dudas y todo lo que se antoje sobre las dos ruedas y de participación para todo el mundo

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simbolo precalentamiento intermitente

Averías

pues resulta que hoy al arrancar el coche se me ha quedado el símbolo de las bujías de precalentamiento en intermitente, se he pasado el vag y me ha salido esto 3 Faults Found: 8621 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Circuit Malfunction           P0544 00 [167] - Check DTC Memory             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 3                     Mileage: 70461 km 8187 - Exhaust Gas Temp Bank 1 Sensor 1 (G235): Implausible Signal           P2080 00 [101] - Open Circuit             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 1                     Mileage: 70450 km 5260 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Circuit Malfunction           P0544 00 [039] - Electrical Fault in Circuit             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 2                     Mileage: 70461 km ahora esto me tiene mosca, porque no se si será por el DPF o la EGR

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