sergi_gim

bienvenido

el a4b5 lo tenías muy bien cuidado

queda bien guapo con la rejilla del kit

ya me dirás qué es lo que hay que hacer

Yo creí a ver leído en algún sitio, que el tren delantero es de diseño totalmente nuevo, que no es igual al A4 B7...no?

tiene que ser así, porque hace unos meses he cambiado los neumáticos y me han hecho el alineado de las 4 ruedas y lo han hecho delante mío

Y luego el fundador de Fiat se quejaría de que el nieto le ha salido pijo perdido .... , ya me podían haber regalado uno cuando tenía 19 años jejejeje

el mecánico de la familia (donde llevamos toda la familia el coche) tiene uno, pero no se si es el 190 o el 174, y lo tiene cuidado al milímetro, aceites y filtros cada 10.000kms, y lo tiene super cuidado, pues el coche hace un año reventó un cilindro y tuvo que cambiar el motor entero, presentó un informe a la nissan porque podría ser por defecto de los materiales y se limpiaron el culo con su informe y no se hicieron cargo de la reparación (por eso se tuvo que cambiar él mismo el motor). También tengo otro amigo de León que también tiene una y esta muy contento con ella. El coche a mi personalmente me encanta, quitando la VW Amarok, para mi es una de las pick up que más me gustan

segi la presión que viene en la tapa es por rueda y pa mi que sumas 2,8 + 2,4 = 5,2 jejeje si no entiendo como gastas la goma por el centro con las presiones correctas...

Enviado desde la cara oculta de la luna

Pues se lo comenté en el taller de las ruedas y me enseño unas cuantas, que parece ser que es algo que le pasa a algunos coches con ruedas tan anchas. La presión la miro cada poco tiempo, porque tengo en casa un compresor en el trastero y no me cuesta nada enchufarlo y comprobarlo. Solo le he metido más presión en algún viaje que he hecho con el coche cargado con 5 adultos + maletas, aunque el suegro tenía que contar por 2 adultos jejejeje

a mí se que me lo solucionaron, solo puedo decirte que me desmontaron el asiento entero, no sé que fue lo que le hicieron, porque el coche lo recogió mi mujer y no se enteró de nada de lo que le decían, pero desde entonces yo ya no he vuelto a tener ningún problema

el consumo es el que tiene mí 170. Con respecto a cambiar la medida, yo diría que no, porque lo que encarece la 225 es el índice de velocidad, que ese fijo, fijo que no puedes, yo al menos en el mío me viene en la ficha que tiene que ser "Y" sí o sí, y en el tuyo me imagino que te ocurrirá igual, el índice de velocidad sólo podemos montar superiores, pero no inferiores