Polete

Okkkk era pa que no te molestara... Pero que sea la última vez eh!! Jejejeje

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Venga va... me vuelvo para mi cueva...

A mí me han puesto los taladros de la matrícula más juntos por ese motivo.

Que suerte tio! yo si encuentro al iluminado que se le ocurrio hacerlo asi le pongo los dos taladros en la frente!

Esto es cojonudo, o sea que si sabemos que no podemos poner la placa pequeñe y la ponemos, nos paran y nos recetan, ahora resulta que el guardia es un cabrón cuando sabemos que lo estamos haciendo mal. Por esta regla de 3 voy a un banco atraco a punta de pistola que también se que está mal, y si me pillan es que el guardia también es un cabrón.

Ya se que el ejemplo es un poco desproporcionado, pero a lo que voy es que si lo que se hace es a sabiendas de que voy ilegal, porque hay que llamar cabrón a alguien por hacer su trabajo? si nadie controla estas cosas, quién pone los límites? porque lo mismo ocurre con las motos, sobre todo de campo, que ya no es matrícula pequeña, es que es minuscula, entonces tampoco hay que hacer nada?

Yo les llamo cabrones a los que lo hacen por que lo hacen totalmente sin control, como te toque un guardia joven y tu coche sea guapo,o el fulano no haya follado esa noche,  tienes el 90% de posibilidades de salir con una receta POR LO QUE SEA. Que si la pegatina de la itv, que si la matricula, que si tienes el cristal sucio, que si esas bombillas de led de la matricula etc etc...

A mi me llegaron a preguntar con el exeo CON 3 MESES que por que no llevababa la pegatina de la itv y que me iba a sancionar!!!!!! Con 3 meses!!!!

Eso si, cuando le explique que el coche era nuevo, me dijo que imposible, y cuando lo vio en los papeles, el bobo no sabia donde meterse.

SE ve que unas letras GVK en la matricula son del año 2006 o por ahi.

Lo de la placa pequeña es lo mas socorrido, quien delimita su uso? Por que no la puedo poner?quien dice que el exeo traiga hueco para placa grande? Por que si mi coche la trae de serie me amenazan con denunciarme?(en el caso del R)

Una cosa es hacer su trabajo, que muchos lo hacen perfectamente, y otro ser un hijoputa y un cabron que de esos hay muchos.

A mi me llegaron a seguir durante 30km hasta que se dicieron a multarme con un coche camuflado, me percate por que ya conocia el coche, y fui cumpliendo escrupulosamente TODAS las normas de circulacion por que sabia a lo que venian.

Despues de 30 min con ellos detras me dieron el alto y despues de mirarme TODO me multaron por que cambie de un carril de vehiculos lentos al normal, sin indicar con el intermitente, 30€ de multa, pagados en el acto se quedo en 15€.

Por 15€ me siguieron durante 30km y me hicieron perder 25 minutos parado mientras buscaban como encaromarme.

Eso es hacer su trabajo? Eso es de ser un hijo de puta, y mas aun, cuando pasan en la carretera, y ves a gente a 90 por el carril izquierdo, sin respetar la distancia de seguridad, circulando despacio por un carril destinado a vehiculos rapidos etc etc-...

Pero en ese momento yo puse en peligro a medio pais por no señalizar que me cambiada de carril y meterme 15€ de multa.

A ver que os parece:

Gordiiiiiiiisimo!!!!

Eso es, lo de la matricula pequeña es un caso... solo te multaran dependiendo del cabron que caces en cada sitio.

Yo en el leon Tdi, la puse y jamas me dijeron nada, ni en la itv, en cambio en Cupra R que la lleva de serie, ya he tenido dos enganchones a cuenta de ella.

Si la pensaba poner la verdad, pero el iluminado que le puso las placas cuando se matriculo, se le ocurrio hacer los taladros en los extremos de la placa grande, asi que si pongo la pequeña tengo que hacer taladros nuevos, que es lo de menos, pero se me quedan al aire y a la vista dos agujeros por fuera, y eso si me da un poco por culo.

Coñe!! Un allroad de fondo... Es tuyo? 2.5Tdi o 2.7T?

Al EXEO ponle la matricula pequeña delante por dios!! Ganaria muchisimo esteticamente...

Es el de mi padre! un 2.5 Tdi 180cv Tiptronic. Es de primeros de 2003, apenas tiene 130000km. Pero basico en equipamiento, lo de serie mas cagador de cd y el pack aluminio que eran las molduras interiores, barras y molduras exteriores.

Aun asi el Joputa valia mas de 50000€ por aquel entonces. Este se saco de concesionario con 3000km por 41200€ en el salon de ocasion de IFEMA, era de Jarmauto.

Eso es, la matricula pequeña y con el coche chulo como el de polete es parada fija de los guardias para recetarte.

Y me parece que el allroad es de su padre, lo a comentado alguna vez en algun hilo, la calle es suya, jajajaja

Yo soy un fijo de los controles policiales, no por que haga el tonto por el coche! pero ya con el leon Tdi que tenia, que llamaba la atencion, luego con el exeo se relajo la cosa pero no mucho, encuanto te ven llegar con llantonas y bajado al suelo, a parar, eso si, de los controles de alcoholemia me libro bastante mas, por lo visto no doy el perfil con la ranchera jeje.

Y ya con el leon y el 206 ya ni te cuento, es el precio que hay que pagar por llevar los coches asi.

Ya ves, y por que en la calle no sale el Freetrack de mi madre jajaja!

A ver si de una puñetera vez salen los permisos, se ponen a urbanizar donde tengo la parcela y alla por el año 2589 empiezo a levantar una casa de una vez por todas! Esto ya ni con contactos!

No te preocupes compi! Si sólo es una discursion Jejeje.

Pero ke decis fumaosss.

El boton ECON es para desactivar el compresos del A/A, chimpun.

Para desempañar los cristales, lo que hay ke hacer es darle al boton de desempañar los cristales y asunto solucionao.

Si no keremos estar dando a este boton cada poco tiempo porke se empañen continuamente es muuuu sencillo.

Desactivar ECON, poner la temperatura a gusto del consumidor (18-20 grados esta bien), dirigir el flujo de aire hacia el parabrisas, poner una velocidad de aire agradable (2 o 3 rayas) y problema resuelto.

El ke no me crea ke haga la prueba

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Facil, sencillo y para toda la familia jajaja!

Yo aclaro una cosa, puede que me equivoque y este en un error, pero digo esto nada mas, por que los sitomas que describis coinciden con el funcionamiento del sistema ASR nada mas.

Hola, alguien de los que ya lo lleven con repro ha logueado o visto que tal se mantienen las temperaturas de admision?? del tsi del exeo todavia no entiendo mucho y si no me equivoco lleva 2 intercoleers , uno a cada lado como llevaban los CupraR225 , no?? Se quedaran cortos?? o con una repro aguantan bien el tipo??

La temperatura de admision con la repro sera igual que la de serie, ya que si no tocas el tema intercoolers y admision no vas a variarla.

El exeo tsi 200 en efecto lleva doble intercooler como el Cupra r (curiosamente yo tengo un exeo tsi 200 y un Cupra R 225 jeje aunque el Cupra R ya lleva un Ic frontal mas que generoso)

Para una repro nada mas hay de sobra con lo de serie.

No estoy muy seguro....por poner un ejemplo...pero yo creo que casi toda la gama del León, lleva discos traseros por poner un ejemplo.

Estuve probando las puertas, apertura-cierre, y me recordaba al Citroen C4, parecían de papel....en el Ibiza y el León, incluso los nuevos, tienen otro toque.

Si le quitas los logos, y te metes dentro del coche, sin saber en que coche te has montado, para mi gusto, la consola, el tacto....es mucho mejor un KIA

Lo del disco trasero es imperdonable, sobre todo porque la opción de ponerlos son 50 míseros euros, que hubiesen dado un plus de apariencia al coche (o mejor dicho, no habría dejado que se la quitara, como hace el tambor).

Pero me refiero al interior, y en general incluso, no a esos detalles de fácil recurso y que seguramente todos los medios usarán para ridiculizarlo.

No de, yo le he visto en directo y tal, y me parece un León 3 con culo.

Tambores traseros? Dios eso si que es triste!!!

No se la verdad, como sustituto no es sólo un paso hacia atrás, son dos o tres.

y eso es en lo que se ve.....lo que no se ve....no me quiero imaginar en que han ahorrado en costes....porque seguro que no se quedaron en los tambores....

cuando creen el club de este Toledo, ya nos comentaran sus usuarios "más perlas"!!

La verdad es que a mi, montando un motor 1.2 ya me lo dijeron todo, y cuando he leido lo de los tambores me ha rematado ya, por que ademas esteticamente el coche me parece mas bien feillo.

Va a parecer otra cosa con el talco y el folio doblado

Jaajajajaja! que buena!