Polete

Y si el coche marca bien y lo que marca mal es el otro termometro? El sensor del coche no esta a la vista, puede ser que en el punto exacto donde se encuentra el sensor SI haga esa temperatura, quizas por que este al sol, o quizas por que este a la sombra, o quizas por que el plastico absorbe mas el calor y la temperatura es mayor.

El otro día estuve en el Camino Smidt ése y joder, lo chungo que se hizo, había un montón de tramos de bajarse de la bici, no me fiaba de cómo iba.

Ese camino es la ostia jejee, muy duro y técnico, pero no para ir solo.

Bueno eh ido buscando por el buscador y no se si es debido a un mal equilibrado, al tema de los bujes haber como se soluciona

El tema es que, si tienes un buje dañado por el tema que sea, la vibracion seria fuerte y siempre(logicamente cuanto mas despacio menos)pero siempre estaria, acompañada de ruidos etc...

Si la vibracion es leve y solo entre 120/130 es el equilibrado fijo. Lo malo es adivinar cual rueda es, por lo que tendran que probar las 4.

Os dejo esta fotillo, es del finde pasado llegando arriba de la garganta, en la vertiente de san rafael casi en el nacimiento del rio moros, que hay arriba dos pantanos, casi a empezar a subir la mujer muerta.

La verdad es que llevo un par de findes haciendo casi lo mismo, ya que estoy saliendo "solo!, por que mi hermano se destrozo la mano(era mi compi de fatigas a pedales) y hasta que no se recupere nada aunque luego por estos sitios nunca terminas yendo solo ya que hay mucha gente tambien y te terminas uniendo a grupitos etc... Pero la verdad que meterse por los senderillos de la mujer muerta direccion cercedilla o segovia desde san rafael, da respeto yendo solo, ya que hay mucha bajada bastante jodida y es facil irse al suelo etc... y yendo solo sin cobertura por alli, menos mal que en principio a mi hermano le retiraban todo ya hoy y para el finde que viene en principio podria salir.

Aqui va la foto!

https://desmond.imageshack.us/Himg215/scaled.php?server=215&filename=45774842338162864351301.jpg&res=landing

Me motiva ver que este post sigue adelante jejjejeje. Yo cambie de montura a primero de año, quite la rigida, por una Top Fuel Ex8... Ahora que estamos en temporada, lleva ya sus kilometros ( de media cada salida entre 60-100km) aprovechando bien la sierra de guadarrama que hay mil sitios donde ir. Lo que esta claro es que a la vuelta del verano, para septiembre, que es la mejor epoca para comprar bicis, la cambiare por la top fuel 9.8 9.9 dependiendo como andemos por entonces, pero ya irse a carbono etc etc... Pero vamos, yo no le fallo ningun sabado jejeje.

Bueno, con 30000km o 3 años es bastante prematuro  la verdad, yo tengo casi 50000 km en el exeo y no lo necesito aun. Eso ha sido por que habra sacado alguna muestra o lo que sea y han visto que esta tostadillo.

Eso me juego un sugus a que es el equilibrado de alguna de las ruedas. Si solo te vibra a esa velocidad y levemente, probablemente uno de los pesos que equilibran alguna de las llantas de habra desprendido(en estas llantas van pegados, y de lavarlo, usar limpiallantas etc... unido a si no estaba bien pegado es facil que haya saltado) Tambien a medida que el neumatico se va desgastando van apareciendo vibraciones, ya que al circunferencia no es la misma que cuando el neumatico estaba nuevo... Quizas algun bordillazo etc... Pero vamos, casi seguro que el equilibrado de alguna de las llantas se ha ido al garete. Ahora bien, tambien tiene algo de razon el del taller, cuanto menos perfil tienes mas propensa es la llanta a desequilibrarse antes.

YO soy totalmente contrario a lo chips, y mas aun cuando son baratos... y me explico. Cada coche es un mundo, cada coche es diferente y cada coche ha sido tratado de una manera y a su dueño le gusta de una forma o de otra. Al montar un chip potencias al gusto de un fulano de vete a saber donde que ha metido ha creado esa cartografia generica para todo un modelo, sin importarle uso que le vaya  dar el usuario o trato que haya tenido el coche. Amen del precio, cuanto mas barato, mas probabilidades tienes de freir el coche. Para potenciar, repro, no hay mas, pero nos ha jodido que es mas cara, pero es lo mejor, pero a la hora de hacerla, tu le dices al tio si quieres bajos medios o altos, amen de saber de antemano como esta el coche.

Bufff!!! apunto de hacer una locura estuve el otro dia, en forocepos a la venta un Kit ceramico de rs4 por 4500€... menos mal que luego me dio por pensar que jamas le iba a sacar partido pero... BUFFF!

No me parece nada extraño, para mi el coche mas bonito y deportivo de la historia. SI yo pudiera, tendria uno DIJO: