pereneke

Una buena decisión, si señor.... ya que katano se ha ganado el puesto a base de orden, ayudas, saludos, y bricos...... Felicidades katano, si en el fondo lo estabas pidiendo a gritos [move] [/move]

nooo a mi no... pero quiero una del 160 ya!!!!!! leviiiii ayudaaaa..... jejeje

sergi-gim discrepo contigo, es como dice jhebo el boton econ solo y exclusivamente desconecta el compresor, es decir: el clima no produce frío, por lo que gasta menos el coche, pero no creo que varie mucho, ya que yo no noto casi nada la diferencia... Y la regulación la hace con aire a temperatura ambiente y el caliente de la calefacción....

Pues cuando se entere que eso no es nada al lado de mi ex Skoda .... el cual se quemó por un corto circuito estando en garantía. les puse una reclamación y me contestaron que el coche estaba bien..... bien quemado... me quedé sin coche entero. no 1500€ del embrague .... de todos modos el problema es que no hace lo que debe.... al abogado y una carta al conce .... pero creo que no de todo como se dice... a mi me hacen eso y dejo el coche alli y me voy al abogado del tirón..... verás como se les bajan los humos.... sí es cierto que todo es así.... Por cierto en mi caso el seguro estuvo ahí y me pago la parte que corresponde... 75%... y a reclamar juntos a la marca.... chapó por fénix directo...directo. ya que mi abogada me dijo que lo mismo no pagaban por estar en garantía, pero dijeron que ellos pagaban sin problemas...y lo  hicieron ....

Puede ser el mal de los 200??

por lo menos que prueben cambiando algo.... que solo por mirar no arreglan nada y es una putada los tirones... ( y eso que yo no los sufro...)

bueno, yo no me meto con el cruze ya que era la otra opción que barajaba.... pero eso de tener como "extra" el aire acondicionado y las llantas.... tiraba para atrás.... y lo de ser el ex... de Audi.. tiraba y muuucho para delante......

pues mi motor no va de pm... va el coche entero..... kuko no te preocupes que con una simple repro tenemos el 160.....

jejej FPI la verdad es que como suena un poco mas cazurro lo de rubiaca pués por eso fué, pero que si es una morenaza, me da igual eh!!! jejejeje será que como tengo mi morenaza.... pués ..... jejeje pero lo dicho, no preocuparos po eso, si es agua limpia es del clima.... Liquidos que llevamos en el Exeo: - Limpiaparabrisas: normalmente azul, el mio es amarillo limón (concentrado del lidl, de pm.); temperatura ambiente. - Refrigerante motor: rosita , por lo menos el que echan ahora; temperatura, la del motor. - Aceite motor: amarillo en los TSI y negro en los TDI, (lo siento si duele pero es así) jejejej; temperatura, la del motor. - Valvulina: aceite de la caja de cambios, normalmente amarillo y más denso que el aceite; temperatura, ambiente o un poco caliente si vamos por carretera pero no llega a la del motor (o no debe), olor un poco fuerte. - Aceite de la dirección: Normalmente es rojo, pero también puede ser amarillo; temperatura algo caliente pero no llega a la del motor. - Liquido de frenos: Amarillo claro, temperatura ambiente o un poco caliente, olor un poco fuerte (lleva alcohol) - otros fluidos no corporales:   Agua del climatizador: Transparente y limpia; temperatura  fría ...   Liquido ó fluido amarillento, caliente proveniente del habitaculo: alguien se ha meado encima, ya sea el niño, la suegra o el perro.... normalmente ocasionado por piques con insurrectos, frenazos fuertes o pasos por curva demasiado rapidos..... Espero dejar algo más claro lo de los fluidos ...... Saludossss

20 VT ese es el tema, ahora en veranito lo hace constantemente, en invierno ya no...... pero prefiero que lo haga a que se quede el motor todo recalentado.....