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pereneke

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pereneke

pereneke ha contestado en Reprogramaciones

Sien el casi. Al 120 le sacan unos 65cv mas. Pero porque comparte la mecanica del 143 y se parte de esa base.

jajajaj esa excusa tengo yo para haberle subido 92 cv al mio.... jajajaja cuando reviente a ver que digo... jajajajajaajajaja
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pereneke ha contestado en Esto me encontre al cambiar la bateria

Jejeje no tokessss que lo terminas de romper!! Ya fuera coñas mira aver donde vá y asi sabes lo importante que es.. Si va alos frenos buahhh cortas y.  Jajajajaajja Si es un cable normal de dos hilos no debe estar muy dañado. Pero lo que sale no es aplastado por el peso de la Bateria?? Es lo que parece.. A no ser que haya pillado algun filo o algo.. Aparte de aplastadillo..  No deberia ir a mayores no?? Tu como lo ves??? Pues la verdad es que si ahí se acumula muchisimo calor.. De hecho la vibracion que se nota en la direccion al girar en los parking y eso es por la temperatura que le llega a la cremallera, pues el mio en frio no lo hace nunca y si lo dejo que caliente el motor y acumule ya calorcito empieza a hacerlo sin haber movido el Coche... Enviado desde la cara oculta de la luna

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pereneke ha contestado en Esto me encontre al cambiar la bateria

Cobra he visto el hilo y me he dicho.. A ver que ha roto ya. Jejej Si sale del filtro de habitaculo puede ser del sensor de calidad de aire (si tienes claro) si no ni idea... Manda cojones que metan la bateria y palante.. Sin comprobar ni nada.. Menos mal que no has sacao el dedo de alguno.... Reseco claro.. Con ese calor...Jejej Por cierto.. La bateria no produce calor como para derretir el platico ese, pero justo debajo del puente está el filtro de particulas o el catalizador. Y eso sii que mete calor en el hueco de la bateria... Enviado desde la cara oculta de la luna

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