Ferruccio Lamborghini fundó la marca que lleva su apellido en 1963 tras una discusión con Enzo Ferrari. El fabricante de tractores italiano era un gran admirador de Il Commendatore, pero estaba cansado de tener problemas mecánicos constantes con l
2020 ha sido un año extremadamente complejo en la industria automotriz, que antes de sufrir el embate de la pandemia ya venía arrastrando una guerra comercial entre Estados Unidos y China, las primeras consecuencias del divorcio en
Lamborghini, al igual que el resto de las marcas de coches, ha tenido que lidiar en el año 2020 con dos situaciones nada desdeñables. Por una parte, la pandemia del coronavirus que ha hecho estragos en los principales mercados automovilísticos. Y
Mirko Bortolotti volverá a competir con Lamborghini en 2021. Tras abandonar el proyecto de la firma de Sant'Agata Bolognese a finales de 2019 y competir durante la temporada 2020 con Audi, el piloto italiano ha decidido no ampliar su vínculo con la
La firma noriega, Zyrus, presentó su nueva creación, el Zyrus LP1200 Strada. Este modelo está desarrollado sobre la base del Lamborghini Huracán pero cuenta con una potencia demencial y lo mejor es que está homologado para la calle. El Zyrus
No hay mejor forma de vender un modelo que demostrar sus capacidades dinámicas, lo que han hecho los de la marca italiana con el Lamborghini Urus. La firma de Sant'Agata Bolognese quiere conquistar a más clientes de los 10.000 que, desde su lanza
El especialista noruego Zyrus Engineering nos deleita con una nueva visión propia del Lamborghini Huracán. Bautizado como Zyrus LP1200 Strada, lleva al toro italiano hasta nada menos que los 1.200 CV.
Esta firma comenzó su andadu
Quédate con este nombre porque puede ser una buena baza en una ocasión especial: Crash Jewerly. Se trata de una compañía con sede en Los Ángeles que se dedica a crear joyas y accesorios procedentes del metal de coches de lujo qu
Zyrus vuelve a saltar a la palestra con una nueva preparación, el LP1200 Strada, una modificación legal que llega hasta los 1.200 CV y usa al Huracán como base
El especialista del mercado de accesorios del automóvil Zyrus acaba de mostrarnos el que sin duda alguna es uno de los paquetes más radicales disponibles para el Lamborghini Huracan. Tras más de 2 años de pruebas y más de 6.000 km de acción en
Ferruccio Lamborghini fundó la marca que lleva su apellido en 1963 tras una discusión con Enzo Ferrari. El fabricante de tractores italiano era un gran admirador de Il Commendatore, pero estaba cansado de tener problemas mecánicos constantes con l
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Lamborghini, al igual que el resto de las marcas de coches, ha tenido que lidiar en el año 2020 con dos situaciones nada desdeñables. Por una parte, la pandemia del coronavirus que ha hecho estragos en los principales mercados automovilísticos. Y
Mirko Bortolotti volverá a competir con Lamborghini en 2021. Tras abandonar el proyecto de la firma de Sant'Agata Bolognese a finales de 2019 y competir durante la temporada 2020 con Audi, el piloto italiano ha decidido no ampliar su vínculo con la
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