Buenas:
A mi hace unos días también se me volvió a encender la dichosa señal luminosa del muelle de precalentamiento y cuando se encendía había perdida de pontencia ya que entraba en modo protección de motor.
Lo apagabas y se iba el fallo pero al andar unos pocos kilómetros volvía a aparecer.
La primera vez que se me encención iba adelantando en un carril de acelaración y en ese momento entró en modo protección del motor y tuve que abortar el adelantamiento por la falta de potencia. Imaginaos el susto y si llega a pasarme en adelantando en una carretera convencional invadiendo el carril contrario.
Tras el susto directo a la seat.
El chivato del muelle puede ser muchas cosas y en mi caso lo llevé a la seta y finalmente era la egr que marcaba fallo.
Hubo que cambiarla y desde entonces perfecto.
Fueron 300 y poco euros el cambio. Realmente me esperaba más.
Indicar que el mio es un style de 143 cv motor caga con 250000 km en 10 años sin repro.
En la seta me indicaron que al final todos darían dicho fallo, el cual es bastante habitual en los coches que disponen de la egr.
En la Peugeot dieron muchos problemas.
A pesar de la avería sigo muy contento con el coche y de momento no cambio.
Saludos. 😉