koldo

Ya pero las llantas no se pintan como la carroceria.

se pintan exactamente igual.

de fabrica se usa pintura en polvo y secado al horno, pero vamos, q no te van a dar ningun problema si lo hacen bien.

cualquier carroceria es la mejor opcion. yo las oz del jetta me las pintaron en carroceria es como mejor quedan.

yo he tenido ambas, dlante de 15 y de 20 y detras lo mismo. pero yo los llevaba con las llantas Mercedes, con lo cual no os sirve de referencia para ninguno. pero si no recuerod mal, en el foro hay algunos con las fenix con separador de 20mm atras.

aun hay q bajarlo un poco, pero ya lo hare cuando cambie las gomas a 225....

hace unos dias, tras pulir aros y pintar nucleos, coloque las nuevas llantas. Con tiempo y ganas, mirare de buscar unos aros un poco mas grandes para la parte trasera.

De momento, le falta bajarle la goma, q 235/40/18 es demasiado, pero es lo q tenia abandonado por el taller, ponerle un separador de 1cm en la parte de atras, y ajustar las alturas, tanto delantera como trasera.

pfff kieres comprar oro a precio de plata, pero kien sabe...

suerte compañero!!

+1

x 500-600€ ya los tienes, sin mayores pegas.

x cierto, va de lujo, todo hay q decirlo.

las bombillas de xenon hay q cambiarlas cada 5-6 años aprox, xq pierden intensidad. se puedne poner las de origen, a precio de oro, o unas piratas x unos 100€ la pareja. siempre dependiendo el tipo de bombilla, no recuero q bombilla montan los exeos. los transormadores, normalmente tb se pueden cambiar, aunq no kedan tan integrados, depende de como los use el coche de origen. xq ejem, en los e39 y e46, se pueden sustituir sin mayores problemas y queda la instalacion como de origen. pero vamos, q los xenon no son eternos. si no los usas, pues como todo. pero a nada q uses el coche diariamente y te pille 1h cada dia de luces, en 5-6 años, las bombillas se nota q han perdido intensidad. si solo lo usas en ciudad, posiblemente te de igual, si lo usas en carretera, pues habra q cambiar para ver como el 1º dia.

De todas formas no sé de qué os sorprende... la mayoría de las veces cuando hacen un Tuning a un coche lo destrozan. Pocas veces dejan algo bonito.

eso pasa en españa. en otros paises la cosa cambia bastante. existen frikadas,  pero las carrozas de feria son raros, x no decir casi inexistentes. la MIVW es un claro ejemplo de ello.

esos neumaticos los distribuia keskin en alemania. nunca los llegue a probar, pero si conozco a un par de personas q los llevaban, y cometaron q iba bastante bien. como siempre, habria q comprar el precio para ver si realmente merece la pena arriesgar o no.

Envidio tus consumos Koldo, yo lo máximo por ahora que me he hecho han sido unos 750 (hasta que me ha saltado la luz de reserva), eso sí, algunos tramos de 130-140 también, pero poco.

Saludos!

haciendo 100% autopista? yo iba con el control de crucero, 120km/h de marcador. tb hay q decir q en francia, belgica y holada, las carreteras son mas bien llanas y bastante rectas.....