katano

Buenas noches gente, pues nada que esta semana voy a cambiar los neumaticos traseros (de origen con 53000 km) por unos Michelin ps3, el caso es que mirando precios por aki en varios talleres todos colaban los 330€ montados, ya conocia la pagina ineumaticos y consultando precios me lo dejan montados en la puerta del curro por 280€.

Entonces queria preguntar si alguien a probado esta web, si alguien a montado neumaticos a domicilio (no se si otra web tiene este servicio) ke os parece el precio ke me han dado, etc etc.

El pedido lo e realizado hoy, nada mas hacer el pedido me a llamado una chica para confirmar las especificaciones de los neumaticos e indicarme los pasos a seguir y ke mañana me llamara el montador de mi zona para fijar dia y hora para su montaje.

Ya os ire contando.

HolaKe tal estais?Estoy probando el tapatalkAsike no molestes!JajajajaJaja

bueno gente, como sois muchos los ke por privado me habeis preguntado, para no responderos uno a uno por mp, hago publico un post ke tenemos en la sala de asesores donde explico los motivos por los ke dejo el cargo de moderador del foro.

como no puedo mover el tema de la "sala de asesores" a "generar clubseatexeo", citare los post de alli aki.

Katano, te mande este mp esta mañana, me acabo de acordar que aqui puede ser su lugar, para hacer  semi-publico lo que te digo en privado, si mas copio&pego>>>

"Hola Katano (Iván, creo recordar que es tu nombre) no encuentro un hilo adecuado para decirte públicamente lo que te quiero decir, así que lo hago por mp.

No es otra cosa que lamento tu decisión por el bien del Foro, pero no te diré que sigas, porque estoy seguro que es una decisión meditada y para mi respetable; dicho lo cual supongo ademas que estar tanto tiempo aguantándonos a todos nosotros, eso cansa y desgasta, que si... que somos muy cansinos, ademas de tanto dar... uno se vacía, cansa y agota, si ademas lo aportado (que me consta es mucho) y lo recibido a cambio no compensa en absoluto.., en un "cargo" que se hace "por amor al arte", bueno que me enrollo, solo me queda darte las Gracias por todo lo que as aportado que es mucho y bueno, que sigas por aquí desde la retaguardia, no en 1ª fila

Un Abrazo

Fernando (FPI) "

bueno pues por peticion popular, pongo en un mismo post los enlaces que nuestros compañeros Moe y Rojofuego nos han facilitado de estos estupendos programas taller del grupo.

ETKA: es el programa despiece, es decir, en el podemos ver toooooooodas las piezas ke forman nuestro coche, asi como su referencia y precio, para a la hora de ir a pedirla a recambios "vayamos con los deberes hechos".

ElsaWin: es el programa ke nos dice como desmontar tal pieza, ver esquemas electricos, tablas de mantenimiento, etc.

os dejo los enlaces:

ETKA ---> una vez entreis hacer clic donde pone CarProg2.

Edit: borro el link del elsawin al no estar operativo ya este.


un saludo!!

todos sabemos lo ke nos gusta cuidar nuestro coche, ke el interior este inmaculado, sin polvo, sin marcas, asi como para el exterior ke compramos jabon, guantes de lana, ceras y un sin fin de productos para dejarlo impoluto porke nos gusta ke nuestro coche este flamante.

si, me incluyo porke a mi me encanta ke mi coche brille MAS ke el primer dia, me encanta llegar al garaje y verlo, !como brilla¡ !parece un espejo¡ lo abro y huele bien, esta limpio, no hay polvo, la tapiceria de piel parece ke acaba de salir de fabrica.... etc etc.

y de repente al subirme al coche !ZAS¡ me encuentro con esto:

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.21.40.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.21.46.jpg

es decir, las gomas de las puertas, techo, porton maletero, estan feas, sucias y en definitiva no estan cuidadas (muy poca gente presta atencion a las gomas del coche y cuando kiere darse cuenta ya estan picadas o rotas.....) y yo, ke tanto me gusta tener mi coche impoluto algo tenia ke hacer....

por lo ke compre este tiempo atras este producto: Poorboys Trim Restorer junto con un par de aplicadores: Aplicador Amarillo poliespuma

[img width=480 height=480]https://www.cardetail.es/34-240-thickbox/poorboys-trim-restorer-.jpg 

el caso es ke hoy tenia un hueco en el curro y se me vinieron las gomas a la cabeza, asike me bajao al garaje y lo e dado en tooooooodas las gomas del coche, kedando asi.

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.22.51.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.23.17.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.23.35.jpg

aunke en las fotos se aprecia cambio antes y despues de aplicar el producto, tengo ke decir ke no hacen justicia a como a kedado realmente, estoy encantado con este producto, no me lo esperaba sinceramente ke funcionase tan bien, ahora todas las gomas del coche estan negras y nutridas, creo ke suena hasta mejor cuando cierro las puertas, el coche habia perdido ese sonido al cerrar la puerta como cuando es nuevo, pues despues de aplicarlo lo vuelvo a sentir, ese "plob" ke suena como en el S8 de mi jefe jejeje.

y esto es todo amigos!!!  cuiden sus gomas!! 

Bueno pues dado ke keria compartirlo y no sabia donde colocarlo, e decidido crear un post nuevo y asi cada uno puede contar sus vivencias cuando acudimos al taller a cualkier menester. Comienzo yo: El caso es ke esta semana e ido a la revision de los 30k a donde compre el coche (talavera) a los 15k aunke no le tocaba tambien la pase alli. A lo ke vamos, cuando entre por la puerta con el coche (previa cita telefonica) el encargado flipò, primero por el estado del coche, aki cuando llevas el coche le hacen un examen visual por si tiene algun arañazo o algo, y se kedo perplejo cuando vio ke el coche con casi 3 años estaba impoluto, de echo lo primero ke me pregunto fue ke si lo habia pintado jajaja, tambien me pregunto por los faros y pilotos de led, ke donde los habia montado, comprado, codificado y cuando se lo explike, simplemente no supo ni ke decir (ke conste ke no di ni nombres ni señas) jajaja Al dia siguiente fui a recojerlo (ya habia kedado con el ke lo recojeria al dia siguiente) y a la hora de entregarmelo, me indico todo lo ke le habian echo y ke lo unico ke faltaba era limpiar el coche pero ke no lo hicieron porke lo iban a ensuciar en vez de limpiar jajaja, el caso ke cuando me iba, me salta, oye ivan, me puedes explicar como tus retrovisores se pliegan al cerrar el coche? El mecanico a estado mirando con el vas-pc pero no a visto donde esta esa opcion.... Jaja me eche a reir, me kede un rato hablando con el y me puse a explicarle todos los bricos ke tenia el coche (no paraba de preguntarme y esto? Y akello? Jajaja) le enseñe todo, luces de puertas, luces de los pies, botones de cuadro, aireadores, retros, etc etc.. y el otro no paraba de decir joder, madre mia jaja Me comento tambien ke ellos habian puesto los faros y pilotos led a un reference sin xenon, con todos los sensores, eyectores y demas. Y me animo a ke diera un parte pa ponerle el paragolpes del kit, ya veremos le dije.... Jajaj Aparte, me dio un papel donde indica los descuentos ke tengo para la prox revision. Y eso es todo, simplemente keria compartirlo. Un abrazoooo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Buenos dias gente, pues si, leeis bien, me despido. Me voy a punta cana una semanitaaaaaa jejej Portaros bien y cuidarme el foro e..... Yo prometo ser bueno jajaja. Un abrazooooo Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Buenas genteeee

A ver, os comento....

Viendo ke esto de los robos se esta poniendo cada vez peor... Y ke los roban con la picha... No dejo de darle vueltas a la cabeza el hacer algo para evitar ke me kiten mi chikitin (o por lo menos intentarlo), el caso es ke se me a venido a la cabeza un post sobre un forero al ke de un dia para otro no le arrancaba el coche, tirando de buscador encontre el post: No arranca el coche, AYUDA!!!

Ke os parece la idea de añadir un interruptor escondido a ese fusible? Asi evitariamos el arranke del coche aunke nos hagan el puente, nos cambien la centralita o nos copien la llave.

Tengo ke verlo detenidamente, kitando ese fusible, dar contacto y conectarle el vas, a ver si se keda algun registro de averia o simplemente dice fusible fundido, imagino ke no afectara al resto de la electronica, ya ke al compañero ke le paso lo unico ke noto es eso, ke no arrancaba y fue poner el fusible y a salir corriendo.

Ke os parece?

Edito el primer post, para añadir el PDF que creó nuestro compañero Fadno con las informacion y pruebas ke realizó para la instalacion del cortacorrientes.

24845_.pdf

bueno creo este post para ke vayamos poniendo aki lo ke podemos llevar o necesitamos a la kdd.

asi estará todo mas organizado y no esparcido por los post del foro, y nos resultará mas facil saber si el material ke necesitamos lo tiene alguien o lo va a llevar alguien.

asike venga!! ir diciendo salaos!!!

yo luego pongo el material ke puedo llevar.

ir poniendo en este hilo tambien los bricos ke los asistentes tienen pensado o kieren hacer, asi los ke disponemos de material, vemos ke podemos llevar o no.

buenas gente!!!! ya tengo por fin el Vas-pc V19 totalmente en español funcionando, y claro... como no podia aguantar me ido corriendo al coche a ver ke tal.... y sinceramente me a entrado kakita al ver todo lo ke se puede hacer/tocar con eso.... pffff diagnostico/ver averias y poco mas se parece al Vag-com. la programacion de las distintas centralitas es mucho mas "profunda", con un monton de opciones y valores. la localizacion de las averias es mucho mas clara, te dice, que, porque y donde esta la averia (con imagenes). el diagnostico de las unidades igualmente es mas expecifico, puedes testear una a una cada cosa conectada del coche, por ejemplo, e estado testeando el cuadro, y una de las funciones era la de testear el FIS (todo blanco, todo negro, lineas, columnas...no recuerdo si con el vag-com era tan expecifico) dispone de funciones guiadas, para ajustar las centralitas en funcion de lo ke tenga el coche, o para ajustar los componentes del coche, por ejemplo, e visto la funcion para ajustar el porcentaje de iluminacion/atenuacion de los pilotos traseros dependiendo de la funcion ke realicen, tambien e visto el ajuste basico de los xenon, regulacion de altura.... pfff un monton de cosas. el caso es ke como digo.... segun entraba y salia de una opcion/modulo/apartado del VAS-COM salian mas y mas cosas.... de ahi.. mi estado de acojone con esta herramienta a la hora de tocar algo.... pero bueno... poco a poco me ire haciendo al programilla. jijijijiij