José34 ha contestado en hola a todos
Bienvenido espero que tengas mas suerte con este y te dejen disfrutarlo
José34 ha contestado en hola a todos
Bienvenido espero que tengas mas suerte con este y te dejen disfrutarlo
Bienvenido al club
José34 ha contestado en Aceite otra vez???
Con los aceites long life todos los motores "gastan" y el motivo es que son muy "volatiles" tieden a evaporarse por ser muy ligeros o finos como se quiera llamar. Como te han dicho los compañeros hasta que se asiente es normal que gasten todos algo más de lo normal. Según me respondieron Seat Responde el consumo se considera normal entre un 1 litro y 0.5 cada 15.000 km. Como ha dicho Isma con 30.000 km ya se considera asentado y consumo debe bajar. Si gasta más de 1 litro a los 15.000 km con el motor ya asentado puede que haya algún problema. Decir que estos aceites tienen la propiedad de que nada más arrancar llegan a todas las partes del motor (tienen más capacidad de lubricación en frio), en su contra que aguantan pocos grados por ello lo de la volatividad. No es problema en si de los motores, si no de la moda del DPF que requiere aceites finos y bajos en cenizas. Esto que te voy a decir es una opinión mía, ya que cada uno la interprete según sus intereses. Aunque sea long life w507.000 o en tu caso w504.000 (aunque creo es el mismo para gasolina y diesel) en vez de añadir aceite cuando veas que va por debajo del medio ( le falta medio litro o poco más) si tiene 15.000 km se lo cambias y no añadas. El aceite cuando más se nota que baja es cuando esta usado por el uso de los km de nuevo gasta menos. Y esto es solo mi opinión que hay quien se tira al cuello y mi planteamiento es el siguiente... Cada 15.000 gasta entorno a 0.5 o + Por tanto en un cambio de larga duración tienes que añadir aprox 1 litro o 2 El motor añadiendo va perfecto... pero al final la suciedad siempre la llevas dando vueltas por el motor y yo creo que si esta bajo el nivel y el aceite se ve quemado. Se sabe si esta quemado, cuando sacas la varilla te echas unas gotas de aceite en el dedo y te lo limpias... si se queda tiznado esta para cambiarlo. Yo lo cambiaría porque al añadir el ahorro de aguantar otros 15.000 km ya no es tanto... pero en fin eso ya cada uno que haga lo que más le interese. Un saludo
José34 ha contestado en Reprogramaciones
Pues si muy contento, transmite unas sensaciones muy distintas jeje que te voy a contar mamon con 200 cv que le as metio jajaja
Ya has caido jose 34!!! Jejejee la verdad es que cojen una alegria con la repro!!!! me alegro que te vaya bién y estes contento con ella... Cuando leo instale el banco nuevo le hecho una lanzada a ver que tal va...
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José34 ha contestado en Estafa. Me la han liado!
Anda si son los chorizoss de la castellana que circulan por facebokk
José34 ha contestado en Ya está reprogramado... tsi 120cv repro 210cv
Son las modas lonw cost y para bajar la contaminación... pasa en todas las marcas como se suele decir el burro grande ande o no ande
El coche no se si notara que alargues los desarroyos pero con la bici como vayas cuesta arriba
José34 ha contestado en Reprogramaciones
Ostras Pedrínnn lo que ma ha dixo jajajaja hombre tambien visite el centro de Madrid tapee y comi alliGanas tienes de venir a Madrid para ver un equipo extranjero
José34 ha contestado en josé34.Seat Exeo 2.0 tdi style 143cv Azul ada. P radiant. avir 930bt.
José34 ha contestado en Sensor Calidad del Aceite
Solo se puede poner los intervalos largo mantenimiento con la maquina que tienen en la Seat, pero para un apaño cuando hagas 15.000 lo vuelves a poner a 0 eso ya depende de los km que le quieras hacer.