jcmon77

Buenas, Quizás diga una tontería, pero el frío helador de estas mañanas puede hacer que el mecanismo quede agarrotado y presente un mal funcionamiento esporádico. No olvidemos que cualquier componente electromecánico puede ser sensible a las temperaturas, especialmente con el frío. Suerte, compañero!!. Que igual no es nada grave!!

Muchas Gracias, compañeros. Esperaré unos días a ver si Seat responde. En caso negativo, volveré a contactar con Sealco. Admito que el correo que he remitido a Seat, fotografías incluidas, resulta un poco duro. Y es que conclusiones como "si no entra agua, entenemos que lo existe incidencia" me parecen impropias de una fabricante. Además, que yo sepa, una "zona de aguas" no está guarnecida precisamente para evitar que el agua dañe con el tiempo el plástico. Lo más extraños es que ocurre en ambas puertas. Pues nada, a ver como salimos de esta. El caso es que en Sealco el trato es excepcional, no me canso de decirlo. Os informaré de la solución por si os pasara a vosotros en un futuro. Muchas Gracias

PARA LOS NUEVOS COMPIS QUE SE INCORPOREN, ADJUNTO YA EL CORREO AL COMPLETO CON LAS FOTOGRAFÍAS:

Quería haceros una consulta, porque en Seat me comentan que es algo normal y no lo termino de ver claro. Si vosotros me lo confirmáis, me quedo tranquilo.

En diciembre llevé el coche al concesionario (Sealco: no tengo queja allguna de ellos, muy majetes) porque en las dos puertas delanteras se generaban ciertas humedades. No se trata de una filtración como tal sino, a mi entender, un sellado no del todo efectivo. Os adjunto la fotografía titulada “diciembre_2011”. El concesionario consultó con el fabricante y recibió indicaciones de que desmontara juntas y paneles y los reposicionara. Ahora el problema no considero que se haya solucionado, sino tan solo reducido. Os adjunto fotografía titulada “enero_2012”.

Así pues volví a dar parte al concesionario y estos retomaron de nuevo el tema con Seat. La comunicación por escrito del fabricante te deja pasmado. Os adjunto un extracto: “Si no entra agua en el interior del vehículo, entendemos que las diferentes partes de la puerta a tal efecto realizan su función correctamente y el mismo no presenta incidencia”. Además, los datos de lo que parte son erróneos,  al indicar en otro fragmento de la comunicación que “a partir de la junta puerta el agua no pasa, la junta realiza su función correctamente”, y podéis comprobar que las humedades rebasan la junta. Incluso llegan a decir que "se trata de una zona de aguas y que no le afecta el hecho de que se humedezca”. Yo creo que si fuera una zona de aguas no tendría guarnecido, porque éste con el tiempo se deteriorará. Y solo ocurre en las delanteras, no traseras.

No tengo queja alguna del concesionario (Sealco – Alcorcón – Madrid) porque son muy atentos y siempre me han tratado fenomenal, pero en función de lo indicado por Seat ya no pueden hacer nada más. He escrito un correo a seat-responde@seat.es hace un par de días y aún no he recibido ni el acuse de recibo. Aprovecho para hacer una consulta adicional: ¿tardan mucho en responder?. Paso de llamar al 902 402 602 (su equivalente del 915 949 449 ahora es de Race).

¿Qué opináis del tema?

Gracias de antemano.

Perdonad, compis. El caso es que son archivos jpg de un 1 MB cada uno. Lo vuelvo a intentar reduciendo el tamaño, pero por algún motivo me está fallando. De todas formas, por si no lo lograra de nuevo: ¿Lo habéis notado en vuestro coche?. Me refiero a humedades en el guarnecido de la puerta que está pegando con la goma aislante, en el canto de la puerta, para explicarme. A ver si hay suerte con las fotos ahora. Gracias por vuestra paciencia.

Buff, no fastidies compi, que mañana mismo me acerco al concesionario a echar cuatro voces. Me acogí a la extensión de garantía 2+2 con la condición de que el mantenimiento sería cada 2 años o 15.000 km. Y en la revisión de los 2.000 Km me lo confirmaron. De todas formas, podría intuir el origen de esto, dando por hecho que debe ser un fallo del concesionario. En su día reclamé que el cuadro de mandos (las esferas) estaba en mal estado (arañadas) en la entrega del coche, y meses después logré que me las cambiaran en garantía. Es posible que luego se olvidaran de reprogramar esta pieza de nuevo. Cruzaré los dedos. Gracias

Hola compis, Ambos son preciosos, pero no nos hagamos ilusiones. El Palma parece ser un bonito ejercicio de photoshop que, además, apunta al segmento E. No creo que sea viable, más que nada por la limitación comercial a la está sometida Seat dentro del grupo VAG. Además, al Exeo aún le queda tiempo en el mercado. Un saludo

Compañero, Me parece una idea muy buena. Además, en el concesionario donde adquirí el coche consultan bastante este y otros foro (imagino que es práctica habitual), por lo que podría ser práctico en lo que se refiere a reclamaciones conjuntas. Seguro que al Administrador se le ocurre una buena fórmula. Puede ser hasta un Excel que se vaya alimentando. En fin, seguro que posibilidades hay. Un saludo.

Dios mío, si lo llego a saber no pongo este hilo. Me voy a sentir mal. Para mí, conclusión oficial: el Audi A3 tiene un precio mucho más reducido de lo habitual. ¿Y por qué?. Pues porque creo que Audi es una marca Premium. ¿Y por qué?. Porque sus productos son caros y están muy bien hechos. Tan bien hechos como el Exeo, pero éste nunca será Premiun por un pedazo de “S” que lleva delante. Se acabó. Creo que lo entiende todo el mundo. Quien quiera comprarse el Audi A3, enhorabuena porque se habrá ahorrado una pasta y se lleva un gran producto. Quien decida adquirir un Laguna o Exeo, enhorabuena igualmente porque se llevan un pedazo de coche por el mismo precio. Acabemos, compañeros

Compañero, Lamento lo ocurrido y no sabes cuánto te entiendo. En este momento, solo puedo aconsejarte el efecto catarsis: un golpe o que te hubieran entrado en el coche sería mucho peor. Pintarás lo que corresponda y problema resuelto. Piensa que, aún arañado, sigues teniendo un coche de primera. Y sí, hay gente mala por la vida. Desahógate pensando que, en realidad, no te llegan a la suela de zapato como persona. Ánimo.

Je, je, si lo llego a saber no cuelgo este hilo. Creo que ambas opiniones son perfectamente válidas. Este modelo tiene ahora un precio bajo teniendo en cuenta lo que siempre han cobrado por él, por lo que es probable que se vayan a ver muchos en la calle (blancos y de 3 puertas, como si lo viera). En el caso de que esta variante, con el mismo precio, la hubieran lanzado hace 3 años sería mucho más interesante. Ahora, tal y como está el mercado, tampoco es un regalo. Y no olvidemos que detrás de todo está la intención de la compañía de dar salida a un modelo muy veterano. Pero es comprensible que la gente se anime, aunque lo harán exclusivamente por ser un Audi, ya que este precio no estarían dispuestos a abonarlo por un Focus o Mègane ahora mismo, actitud respetable porque la gente hace lo que quiere son su dinero. Como quien adquiere un BMW 116 3 puertas con tapacubos y sin antinieblas por el precio de un Ford Mondeo. Cada uno otorga valor añadido a lo que quiere. Un saludo a todos