ismacom ha contestado en nivel del aceite desigual en la varilla de medición
Es muy puñetera, eso es verdad.
ismacom ha contestado en nivel del aceite desigual en la varilla de medición
Es muy puñetera, eso es verdad.
ismacom ha contestado en Duda al girar 360
No, no te lo hago porque ya he visto su coche alguna vez y lleva 16. Es un Reference TDI 120cv.
ismacom ha contestado en Reezak - Berlina Multitronic 143cv Más fotos y #Demo cámara trasera#
Precioso!! Las taloneras efectivamente es la guinda del pastel, pero eso ya poco a poco
ismacom ha contestado en Pintar pinzas de freno
Pues a Talleres Pepe a la vuelta de la esquina
ismacom ha contestado en Seat Exeo St Style 143cv.
En bastidor el del A4/Exeo le da mil vueltas al del Octavia.
ismacom ha contestado en KDD en madrid Domingo dia 2 de diciembre
Vale, estupendo!!
ismacom ha contestado en Repro incoming 2.0 TSI 210
VagSpeed sí, de APR sólo conozco la central y tb, pero por desgracia me ha tocado conocer algún distribuidor REVO de la zona Centro (Centro por los cojones, porque el segundo sí, pero el primero estaba en Talavera) y el primero era una tienda de Car Audio, y el segundo el hijo del dueño de un concesionario SEAT (por el tamaño, ubicación y presencia me atrevería a decir que no es ni concesionario, sino más bien un subagente de servicio), eso sí, ambos como dices con cable y netbook. Por eso te digo que ojito, que en lo que a mí respecta ya no me fío de la presencia que intente aparentar una marca o cadena de distribución de la misma, que yo en el caso de REVO he salido escaldado. Aparte de que algo falla, cuando un día vas al "distribuidor de la Zona Centro" que está en Talavera, y al cabo de un tiempo tienes que volver a ir y resulta que ese sitio ya no lo es, que ahora lo lleva otro tío en un barrio de Madrid, y que al cabo de un tiempo deja de serlo para luego volverlo a ser..., a mí me parece que no dan ninguna buena imagen, y es que lo siento aunque les joda, pero por cosas así y por las formas y profesionalidad demostrada por el que lleva todo, Oriol, en Barcelona, por mucho que prometan y muy bien que hable la gente, yo no vuelvo, porque acabé hasta los huevos. Y todos podemos hacer algo mal, somos humanos, pero cuando ante el fallo hay que dar la cara, es cuando se diferencia a los verdaderos profesionales de los meros caraduras sacacuartos.
ismacom ha contestado en UN POCO DE HUMOR (Disfrutar del Fin de Semana)
Una chica que llega a su casa y le dice a su madre.
Mamá un hombre que he visto por la calle me ha dicho que si le hacía una mamada me regalaba este reloj. ¿A que es bonitoo?.
Jajajajajajajaja!!! Qué bueno!! Voy a contar yo otro así que no sé si se ha contado ya, incluso si lo había contado yo mismo, pero en tal caso es tan bueno que merece la pena recordarlo:
- Mamá, mamá, en el colegio me llaman ninfómana!!
- Anda niña, no les hagas caso y vete a la cama que ya es tarde.
- Eso eso!! A ver si viene el coco y me come el coño!!
Bartds, qué grab razón con la diarrea, y lo que jode aguantársela, eh??
ismacom ha contestado en Duda al girar 360
Jhebo sigue en sus trece de llevar los ruedines que usaban sus sobrinitos para aprender a montar en bici Pero es básicamente por lo qie dices, por la mayor superficie de contacto, pero tb por dos motivos más: - Las gomas de perfil bajo suelen ser de compuesto más blando al ser más deportivas, por lo que se agarran más a la superficie. - Sin embargo, al tener un perfil menor, los flancos son más rígidos, por lo cual permiten menos "juego" al conjunto de llanta y neumático a la hora de sufrir una torsión lateral, por lo que se deforman menos, y eso hace que la rueda tenga que adaptarse al giro de otra forma, y esa forma es dando como "micro botes" mientras se gira con el volante muy cerrado.
ismacom ha contestado en Man. Inst. Paragolpes KIT C/Lavafaros 3R0071060A y Rejilla KIT 3R0071628
O en carnes, según el deudor