inves

con el manguito en lamano si se nota porque uno tiene más consistencia en la doblez al tener la malla metálica. Si te refires a sin desmontar... ese manquito no se ve porque va metido en el lado derecho bajo el radiador... no sé si el 120 tendrá el mismo diseño de manquito... al parecer eso no pasa en los octavia porque van transversal en vez de longitudinal... o han diseñado ese manguito mejor... no lo sé..

creo haber leído que cuesta como 140€ el manguito de los coj...!!!, y sin encima no está a simple vista, echale más pasta en mano de obra...

Para 3 años y medio que tiene mi coche no esta nada mal de pintura....

Es que el agua de Navarra se nota!!!

yo tengo el 143, como sé que estoy afectado sin preguntar al concesionario (con tal de que salgas por la puerta de salida lo antes posible te dice cualquier cosa), exteriormente se puede diferenciar?

otro con sds funcionando a full.

Yo he puenteado el micro no sólo en el sin 7 Sí no también he puesto el negativo en el sin 1

Y lo del pin 1 influye? porque debería funcionar igual, no? yo lo tengo sin lo del pin 1 y funciona...

por eso no le hice el paralelo, porque iba a valer ya de poco....y el equilibrado, efectivamente, el mecánico me dijo que no era algo fuera de lo normal.

Pero si la rueda esta mal no te merece hacer el paralelo porque el ruido te seguirá igual yo creo. Aunque te empezase a desgastar bien, mejorar no te va a mejorar porque el desgaste ira uniforme.

Yo me esperaría a cambiarla para hacerle el paralelo. Yo cuando cambio ruedas siempre hago equilibrado, alineación y paralelo.

Yo a los 10 años con un Dumper rojo de 900cc y diesel con 4 marchas de mi abuelo ( tractor agrícola de los que llevan la caja de carga delante y la dirección van a la ruedas traseras ) jajajajaja. Mi abuelo me dejaba conducirlo cuando ibamos a por hierba para las vacas en Asturias, por aquel entonces con 10 años ya medía 1,70, sino...ni de coña llegaría a los pedales y el sillón no llevaba regulación. Y luego con 12 años un R9 TSE 1.4 de gasolina que tenía entonces mi padre. Y hasta los 18 mí tio me dejaba los veranos su VW Santana 1.7TD que era como un barco!! Y con 18 años en la autoescuela con un Megane 1.9d ó TD, eso no me acuerdo, era un cepo de cuidado, dí las 10 clases prácticas porque iban incluidas y pagadas si o si en la matricula...me saqué el carnet a la primera, y el profesor flipaba con el dominio que tenía para aparcar, lo metía en los sitios más complicados!! eso sí, al profesor lo tenía desesperado porque ya iba con vicios de conducción incompatibles para aprobar, como llevar el volante con una mano, etc...

Exactamente, la antena es la de serie simplemente hay que hacer una adaptacion en los conectores . La radio se escucha como cuando tienes la radio de serie, bien .

Gracias!! yo le puse el RNS-E a posteriori, y como principales pegas es que la radio pierde señal respecto a la de serie, los altavoces traseros los noto con menos pegada que con la radio de serie y que el navegador no me convence mucho su funcionamiento y que equipos como el tuyo dan mejores prestaciones.

Lo que más me convence del mío es la estética...pero nada más... asi que me estoy planteando la opción del cambio, aunque me echa un poco para atrás que el tuyo es más goloso para "los amigos de lo ajeno"

Sino mal creo recordar habia que comprar un conector de adaptacion no recuerdo el nombre pero se puso un conector de adaptacion no hay que hacer ñapas ni nada lo que si que tengas cuidado con el conector que utilices porque por ejemplo cuando puse el que creia acertado al encender las luces se metia un ruido en los altavoces traseros del coche y no era compatible 100% mas no te puedo ayudar

que tal se escucha la radio?

Muy chulo la verdad. Me gusta mucho lo del acabado carbono y la radio. Hasta estoy pensando cambiar el RNS-E y poner el JVC que tu llevas, pero tengo una duda, cómo va conectada la radio a la antena? lleva las 2 conexiones del diversity como la de serie ó hay que sustituir el amplificador de la antena y poner otra antena?

No controlo al nivel de sintox, pero me defiendo vastante bien en el mundillo del detallado, asi que ya sabes!!!!

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Te tomo la palabra agus!! ya un día que nos venga bien a los 2, quedamos antes del pre-maratón a tomar unos botellines y me aconsejas de que productos pillar ó que le hace falta a mi coche para quedar como el tuyo. Nunca se le ha hecho nada (a excepcion de limpiar las llantas a conciencia que son mi debilidad)....ni metido en tunel de lavado, sólo lavado con lanza a presion de agua caliente y sin cepillo para no provocar un swirls innecesarios, aunque tengo algunos....

Gracias!!