gracias por las respuestas, pero a ver si pensais que intento subir la rampa siempre en 2ª.
explicare el tema:
tengo desde mi plaza, un pasillo en recta hacia la puerta bastante largo, como para poder meter la 2ª, y el mando del garaje,
me lo detecta desde el principio del pasillo, con lo cual, cuando llego a la puerta ya esta levantada,
un par de veces, ha coincidio llegar a la puerta en 2ª, pues el cambio de nuestros exeo, por el tema de consumos, te pide cambiar bajito de vueltas.
al llegar a la puerta en 2ª, se siente la tentacion de subir la rampa, y no casi pararse y meter 1ª.
de las dos veces que ha psado, la primera tube que poner 1ª a mitad de la rampa, pero la 2 vez, llego justito a culminar la pendiente.
pero se notaba que se venia a bajo....
lo mejor sera parar y subir como dios manda, 1ª. o hare sufrir al coche, sin necesidad.