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HRC_99

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HRC_99

HRC_99 ha contestado en entrega de potencia en 2ª

gracias por las respuestas, pero a ver si pensais que intento subir la rampa siempre en 2ª. 😞

explicare el tema:

tengo desde mi plaza, un pasillo en recta hacia la puerta bastante largo, como para poder meter la 2ª, y el mando del garaje,

me lo detecta desde el principio del pasillo, con lo cual, cuando llego a la puerta ya esta levantada,

un par de veces, ha coincidio llegar a la puerta en 2ª, pues el cambio de nuestros exeo, por el tema de consumos, te pide cambiar bajito de vueltas.

al llegar a la puerta en 2ª, se siente la tentacion de subir la rampa, y no casi pararse y meter 1ª.

de las dos veces que ha psado, la primera tube que poner 1ª a mitad de la rampa, pero la 2 vez, llego justito a culminar la pendiente.

pero se notaba que se venia a bajo....

lo mejor sera parar y subir como dios manda, 1ª. o hare sufrir al coche, sin necesidad.

😀

mira lo que yo haria seria lo siguiente , el coche en primera por muy larga que sea la recta esa del garaje asi el coche va calentandose y no lo fuerzas a subir en segunda

Pd: No le des al mando tan pronto jjejeje sl2

HRC_99

HRC_99 ha contestado en Revoluciones y Velocidad Maxima para los primeros Km

no pasarlo de ciertas rpm (tampoco hay que obsesionarse que en un adelantamiento se le puede pisar que no pasa nada) pero sobre todo yo diria no llevarlo muy bajo de vueltas es decir por ejemplo en 5 o en 6 y pisarle fuerte a bajas rpm que eso fuerza el motor una barbaridad sl2 pero sobre todo no te obsesiones con el rodaje que la gente se obsesiona demasiado jejej

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