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piezas del taller

La cafetería

Hola tengo el otro coche en el taller,le estan cambiando el parachoques por culpa de un perro.La cuestion es que el faro(que tiene xenon)apenas tiene un rozon,pero le van a poner uno nuevo,y me estoy preguntando si el otro me lo puedo quedar yo,es decir,las piezas que le quiten a tu coche son tuyas y te las puedes quedar no?

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RODAJE EN MOTOR 2.0 TSI

Mecánica y consumos

Hola a todos!ya comente esto la otra vez,mi coche tiene ahora 3500km,y lo he ido subiendo hasya las 4500 vueltas,en el conce me dicen que ya le puedo dar caña a tope,pero me parece demasiado pronto,siempre he tenido coches diesel,y a estos no les empezaba a darles hasta que no han tenido sus 6-7mil km,en gasolina es igual o ya esta echo el rodaje? El motor de este coche es una delicia,le pisas desde abajo y no deja nunca de empujar,y cuando a las 4500 vueltas le cambio de marcha para no apretarle tanto se le ve que le queda mucho mas,estoy encantado!!

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ESTOY DE VUELTA!!!

Presentaciones

Hola a todos compis!!despues de 30 dias largos de vacaciones,y de lo que paso con el problema del foro,que nuestro gran admin arreglo,vuelvo a estar aqui,de ver a los viejos compis y alguno nuevo que hay tambien.Buenopoco a poco hay que ir dandole caña a esto y recuperar las secciones que teniamos,bienvenidos a todos!!!

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ARTICULO:HABLAN DE LAS DOS SUSPENSIONES...

General

Os dejo este enlace,habaln del 170 cv tdi,pero excasamente,lo que si especifican es de como van los dos tipos de suspensiones.....se quedan con la normal: https://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/seat-exeo-tdi-49099.htm

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PRUEBA CONJUNTA DE TRES MOTORES:143/170/200

Mecánica y consumos

Navegando por la red he encontrado este tio que ha probado los dos motores diesel de 143cv y 170cv,y el gasolina de 200cv,la verdad que el 143 sale muy bien parado,yo cuando lo probe me paso lo mismo,sales impresionado del coche con lo que anda: https://www.mediavida.com/vertema.php?fid=96&tid=354547 Y otra mas muy extensa y completa del tdi de 170cv: https://www.alvolante.eu/index.php?menu=detalle&codcategoria=1&codsubcategoria=9&id=171#fotos_ancla171

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PRESUPUESTO EXEO 2.0 TFSI

General

Bueno despues de muchas vueltas os pongo el precio que me han dado por el exeo 2.0 TFSI 200cv y el siguiente equipamiento: -version sport -navegador -tapiceria en piel negra -asientos con calefaccion -techo electrico -9 airbags -paquete sport plus(bixenon+paquete electrico1+llanta 18") -cristales oscuros -suspension deportiva(-20mm) -paquete iluminacion -paquete electrico3(sensor deaparcamiento delantero/trasero+sensr de calidad del aire+cortinilla trasera electrica+pantalla dot matrix a color) -parabrisas termico-acustico -retrovisor interior electronico -retrovisores exte electricos con calefaccion+posicion parking+abatibles -servotronic -nevera en guantera -conexion usb -sensor presion de neumaticos Pues el precio final que incluye el regalo del paquete sport plus,descuento de empresa y descuento del concesionario se me queda en 29500e,que os parece equipamiento+precio??

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HE PROBADO EL EXEO 143 CV

General

Hola a todos!esta mañana he probado el 2.0 tdi 143cv style y he de decir que no me ha gustado.....me ha encantado!!tira muy bien,he probado la patada que tiene y las recuperaciones en 5ª y 6ª dejandolo caer a 100 y 80 en ambas velocidades,y en 6ª ha recuperado muy bien,en 5ª una pasada tiene mucha fuerza el coche.La suspension era la normal y me ha gustado mucho,he pasado rapido en curvas y va muy estable y balanceo muy poco,creo que es la suspension mas recomendable porque vas muy plano y es muy comoda a la vez. El coche esta muy bien insonorizado y el motor se oye ligeramente pero muy poco(es diesel!)lo digo en comparacion de otros coches diesel modernos,me he montado en mondeo,c5,Peugeot 407,a4,y este es el que menos se oye. Frenada:el pedal es muy sensible.se clava totalmente,tiene una frenada poderosa,hice la prueba de ir a 80 km/h,y pisarle hasta el fondo,me gusto que el abs,entrara tarde,el coche se paro en la marca que pusimos,decir que iba con llanta 17,muy bonita. El pero,el ruido aerodinamico cuando empiezas a pasar de los 100 que viene de los  retrovisores exteriores,sera por la forma,pero si no fuera por este ruido,no se oiria practicamnete nada. No comento mas porque la calidad interior simplemente la mejor que hay en este segmento. El que no se quiera gastar las pelas en el 170cv,y ponerselo en extras acierta de pleno,porque el coche anda muy pero que muy bien.

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