dottore46

Bienvenido, el mío está en camino para la semana que viene, un ST 170. Ya contaré la experiencia.

Enhorabuena, bienvenido!!

Está muy bien el precio, te aconsejaría que lo probaras primero. Puede tener algún fallito, te lo digo por experiencia

En un principio es un coche nuevo, el día 17 lo comprobaré. De todos modos, tiene dos años de garantía oficial (dentro del programa Seat Selection), y aún tengo más de un año para ampliar la garantía a cinco años.

En cualquier caso, sobre el precio de lista sin campañas el ahorro final es del orden del 45% más o menos. Si tiene algún fallito ya lo repararemos, jeje.

Que buen precio, a mi los unicos precios que me dan no bajan de 20.000 euros, ¿Como lo haceis? Amigos.

Hay campañas importantes ahora mismo. Y si no te importa que el coche lleve unos meses matriculado (aunque no haya rodado), puedes conseguir precios muy interesantes, sobre todo si no te importa buscar el coche en otra zona diferente a la tuya (ten en cuenta el coste del transporte). De todos modos hay que tener en cuenta que en un coche nuevo (nueva matriculación) no hay mucho donde apretar, mientras que en un km 0 (aunque también sea nuevo) la cosa cambia, tanto por los brutales descuentos con los que se matriculan como por el tratamiento fiscal. Un concesionario que contablemente esté en beneficios (pocos hay desgraciadamente) puede hacerte tranquilamente hasta un 34% sin comprometer en exceso márgenes comerciales. Ten paciencia y busca bien, que hay buenas ofertas.

amen a eso

Ya quisieran muchos deportivos ir como va el Cayenne, hay que probarlo para darse cuenta de lo que es capaz en una carretera de curvas con el tonelaje que tiene, sobre todo con suspensión neumática.

Los dos son muy efectivos y con pretensiones claramente diferentes. En el caso del Cayenne... yo posiblemente iría a por un Touareg, que es el mismo coche, pero además tiene reductora. El Boxster no lo considero, iría por un Cayman.

Compi, en ese hilo tampoco se dice nada en concreto.

De todas formas la mejor fuente de informacion es el manual del coche y en la pagina 145 del manual, que es donde se habla sobre el apoyacabezas no dice nada de que sea activo y una cosa tan importante como esa vendria especificado en el manual.

Llevas razón compañero, pero todavía no he podido leerlo. Cuando me llegue el coche...

Gracias.

Nada majo, a por el leon... y bienvenido.

Bienvenido maño, que lo disfrutes!!!

Tras seguir buscando información sobre el tema, veo que no nos ponemos de acuerdo:

Reposacabezas delanteros

En definitiva mi duda sigue siendo la misma: Lleva el exeo reposacabezas activos o no?

Bienvenido al foro colega. Poco te puedo decir, pues mi Exeo está en camino, pero llevo un montón de km. con un tdi y no lo cambio por ningún otro.