cobra77

El tuyo y el de 160 comparten mecanica y ambos tienen las mismas cifras a la hora de hacerle la repro. Tanto el tuyo como el 160 suelen subir hasta los 210cv y entre 315-320Nm de par.

Gracias Cobra e Ismacom.

Por aquí había visto también los de CATSPORT pero eran 399+ IVA. Que alguna vez hacían oferta y eran 299 + IVA.

Pero por 250 euros, una repro de bajos y medios seria para mi la mejor opción.

Un Saludo 

250€ es un precio cojonudo la verdad. Y encima tienen buenas criticas.

gracias furken, pensaba que se hacia con el vag

gracias a ti tambien cobra77 por tu opinion, yo personalmente creo que no es necesario, con soplarlo basta.

salu2

Eso ya a gusto del consumidor

Ahi va uno de buenas noches  Uno que entra a la farmacia y le dice al farmaceutico:  Deme un laxante que tengo un estreñimiento que no puedo con el. El farmaceutico se le queda mirando y le dice: que distancia hay desde su habitacion al inodoro? El hombre responde: diez metros! El farmaceutico se pone a hacer calculos y mezclar ingredientes y le dice al hombre: tenga. Se lo toma por la noche antes de acostarse. Al dia siguiente por la mañana pasa el hombre por delante de la farmacia y le dice al farmaceutico: Hasta luego ingeniero! El farmaceutico extrañado sale corriendo y le dice al hombre: Oiga, por que me llama ingeniero si soy farmaceutico? Y el hombre le dice: Porque es un barbaro calculando. Ayer le dije que de mi habitacion al inodoro habia diez metros y hay once y cagueme agarrado a la manilla de la puerta.

Ahi ruidos qeuparece que vienen de la guantera y qeu parece de vibraciones de plasticos y ese ruido viene de la tapa del filtro de particulas, tendreis qeu calzarlo con una gomilla o esponjilla fina en las dos partes qeu  posasn sobre el vierte aguas de plastico, el mas cercano a la luna delantera, y ruido solucionado, en la Seat no saben ni de donde viene.

Asi es. Y es que esa tapa esta demasiado suelta. No tiene buena sujeccion. Por una parte esta bien porque no puede ser mas facil cambiar el filtro del habitaculo, pero luego al ponerlo solo es encajar la chapa en una guias y queda bastante floja.

Yo le añadiria el cambio del filtro del aire y el del gasoil. Por lo menos el del aire. Pero esto ya es opinion mia 

Muchas Gracias Ismacom,

La verdad que por 250 eur, yo ni me lo pensaba, a mi me mas el tema de reducir el consumo un poco mas.

Lastima que tenga que irme hasta Madrid o cercanias.

Por cierto, para el tema del consumo que seria, darle mas bajos y medios en la repro??

Un Saludo

Depende de como se haga la reprogramacion, pero una hecha en medias-bajas, gracias al aumento del soplado de turbo desde bajas revoluciones se consigue una reduccion en el consumo.

Pueden estar orgullosos de lo que han hecho.

Ya ves... una carretera que esta medio solitaria porque estan en proceso de edificar. Donde no hay apenas trafico. Larga como un dia sin pan.

Con pavimento nuevo y carriles anchos. Y zas!! Señal de limitacion de 30km/h. Y casualidad es que desemboca donde una rotonda donde se ponen a veces los guardias a hacer controles. Asi matan dos pajaros de un tiro. A ver lo que tardan en ponerse con el movil.

Yo ya lo he recibido y esta perfecto   

haber si puedo este finde y le hago unos detallitos que lo tengo abandonado   

Que detallitos?....