cobra77

Yo lo utilizo para el interior, diluido 1:1 y el resultado perfecto.

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Pero si lo diluyes a 1:1 no dices que te deja brillo? Lo haces adrede para que te deje brillo?

Joder macho yo odio que brille el salpicadero. Con lo bien que queda limpito pero tal cual... Te estarás haciendo mayor?

El olor a embrague es un olor peculiar porque no es el típico olor a quemado. Es como olor a fricción y es bastante desagradable. Pero bueno como dije antes, yo también estoy en que es cosa del embrague porque alguna vez me paso a mi por tenerlo un tiempo a medio embrague en una cuesta. Lo de los ventiladores puede ser cosa del esfuerzo del motor. También pasa cuando estas bastante dándole cera y lo paras. Aunque te bajes del coche el ventilador sigue funcionando para refrigerar el motor. Yo una vez lo cronometre y se tiro 4 minutos después de haberlo apagado. En tu caso pasa lo siguiente. Tu cuando circulas normalmente, a tanta velocidad que vas, tanto aire le entra al coche. El problema es que en tu caso subiste la cuesta marcha atras por lo que no le podía entrar aire y el motor no refrigero como debía. Es normal que el ventilador haya quedado funcionando aun cuando apagaste el coche. Pero no te preocupes que no es una averia, es una medida de seguridad del electroventilador.

El TFSI 200cv aguanta 250cv sin problemas desde hace mucho tiempo, y muchos ya ofrecen 260cv y tan contentos.

El turbo del 143 versión normal y el del 170cv o 143 versión de las primeras (si son completamente iguales estos últimos) estoy completamente convencido de que el turbo es diferente, aparte de lo que comentáis.

Si. Lo que de parece el 143 de los primeros al 170 es lo mismo que se diferencia el 120 del 143 de los primeros.

Por eso subir el de fonfy de los 120 a los 189cv lo veo bastante descabellado.

No te preocupes, el filtro del gasoil es el mas fácil de cambiar. Bueno no, el segundo mas fácil, el primero es el del habitáculo. El filtro es el tubo metallico negro que ves a la izquierda del motor en la parte de arriba. En ese link que te pusieron creo que lo tienes bien explicado.

Estas confundido Dre!!!!!

Aqui tienes a un "pro" del gasolina aunque calze un TDI.

Yo tengo un petrolero por que mi economia no me da para pagar 30.000km de gasolina al año, si no, seria uno de los dueños de un 200,211 pero la vida manda colega!

Si te soy sincero nunca me preocupo del consumo, yo tengo el coche para usarlo, y si en ese uso hay momentos de "relax" y otros de "alegria" pues es lo que hay, jejeje!!

Venga a ver quien hace el consumo mas alto del un TDI , jajajaja

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Uy uy uy no me tientes agus no me tientes...

Joder no se os puede dejar solos... Madre mía estamos crispadillos eh? Que mas dará los caballos que se tengan y pa que se usan. Estáis obsesionados con los caballos! Si con 100cv ya hay de sobra. Que si reprogramaciones, que si subo que si no subo... Hay que respetar los limites de velocidad! A ver si maduráis!!

Pues tiene pinta de recalentamiento de embrague. No se que distancia tenía esa pendiente pero no creo que sea nada grave. Eso si, el embrague ha sufrido un desgaste como si hubieras circulado en carretera normal durante muchos kilómetros

Ya te digo, yo que mi coche le dedico para trabajar a diario pues ya me advirtió la mujer, no te pilles mosqueos porque sabes que algún día te lo golpearan' así que vete preparando :-) ' esta celosa ja ja cuando me voy los domingos a lavarle, pero luego bien que la gusta ir en el.

Saludos

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Y que razón tiene tu mujer Jajajajajajaja. Yo a veces me pongo malo cuando voy por la calle y veo a alguien aparcando y dándole al de atras y al de alante. O la típica señora de mediana edad sentada en el asiento del copiloto que abre la puerta con ganas dando un golpe al de al lado Jajajajajajaja. Y tu crees que miran? Que cojones...

Nu glass co que lo aplicaste? pruebalo de nuevo con un aplicador desmaquillante, el algodon es mas abrasivo que la espuma o la microfibra.

Lo use con un pad de micro fibra. De esos que tienen una rendija pa meter la mano.

Lo del algodón desmaquillante no se me había ocurrido.

Yo uso este:

https://store.carcareeurope.com/laquer-apc-all-purpose-cleaner.html

Como no hay que diluirlo y es ph neutro pensé que me iría bien para el día a día, pero ya me estas acojonando calinsanchez con eso de resecar.

De momento no he notado nada aunque lo tengo solo hace un par de meses. Eso si, deja un olor bastante rico.