cobra77

Busca que seguro encuentras algun buen pintor que te haga un parche. Yo conozco gente en Zaragoza y Madrid pero en Asturias no, lo siento.

Si, seguiré buscando.

Gracias.

PAra quitar las gotas de agua seca, lo mejor es pulir el cristal con algun producto especifico tipo 1Z glas polish o erase de 3D (es mucho mas facil de usar) o lanzarte a polish en base oxido de cerio como el Sonax o Carpro Ceriglass. Estos ultimos, ademas de las marcas de agua tambien eliminan pequeñas marcas producidas por los limpias.

El metodo casero para eliminarlas, es vinagre sobre un algodon desmaquillante y frotar, despues limpiar bien con limpiacristales

Me apunto esos nombres al igual que el luminia y lo de la pelota.

No use esas marcas que comentas, solo use un polish especifico para eso y no me resulto. Es el nu glass que se supone que es para quitar esas marcas de gotas de cal.

El remedio del vinagre también lo use y tampoco me las quitó.

el tema de los pinceles de retoque recae en la aplicacion. Existe un metodo muy empleado por profesionales y siempre que coincide el color, queda bastante bien.

Jamas empleamos el pincel que viene en el bote re pintura. Lo mejor es coger un pincel lo mas fino posible como los que se emplean para pintar miniaturas.

Empleamos una lupa o si tenemos buen ojo, rellenamos el arañazo en capas finas y lo mas uniforme posible. Como no tenemos secado por infrarrojos la mayoria, esperamos 2/3 horas para dar una nueva capa. Una vez que hemos sobrepasado el nivel de la carroceria (algo muy minimo logicamente), y pasados 30 minutos, cogemos dilyente (acrysol) un trapo fino y suave y un dni o algo similar. Damos varias pasadas sobre el arañazo sin hacer presion con el trapo humedo de diluyente para suavizar la sobrecarga de pintura.  dejamos secar entre 24 y 48 horas.

Es el momento de lijar con P2000 y rebajarlo hasta el nivel de la pintura.Lo mejor es proteger la pintura del coche y lijar solo el arañazo para evitar pulir.

Aplicamos la laca de la misma manera que la pintura y realizamos el mismo proceso de retirada y lijado pero esta vez permitiendo lijar un poco de la pintura de alrededor.

Despues pulimos la carroceria y el disimulo es bastante bueno.

Es laborioso pero efectivo

Joder como lo pintas no esta nada mal.

El pincel es verdad que no se me dio por usar uno mas fino cuando lo del chinazo porque como era asi de forma redondeada no hacia falta.

Pero en este caso esta bien saberlo.

Yo lo que hice fue mas o menos como tu dices pero de forma mas rudimentaria. Aplique el pincel y deje secar. Luego con una madera envuta en un trapo lo rebaje hasta que estuviera mas o menos a nivel. Luego creo que fue cuando le pase polish abrasivo hasta dejarlo al nivel y después de aplicarle la laca, le aplique polish de abrillantado.

Claro todo esto sin saber muy bien lo que hacia ya que yo de esto se mas bien poco.

Pero si lo hubiera hecho como tu dices seguro que hubiera quedado mejor

Un amigo me comento otra cosa que el hizo en su Mercedes con una pequeña marca en el maletero.

El lo que hizo es coger un pincel de un color distinto al del coche. Me explico, su coche es Mercedes y al coger el pincel de retoque de su color le pasaba como a mi, que al secar quedaba mas oscuro. Asi que lo que el hizo fue coger el lápiz de retoque de un Audi con un color parecido pero con un matiz mas claro. Se arriesgo, lo aplico y la verdad que yo vi el resultado y la raya si no te fijas muy mucho no se nota.

Pero claro, ahora voy yo a querer hacer lo mismo y meto el gambado como si lo viera. Eso lo haría si decidiera pintar el lateral. Ya de perdidos...

Pero primero quiero agotar la posibilidad de encontrar un talle que me lo puedan disimular con aerógrafo o algo.

Que vamos a ver, son tres rayas. Yo estoy seguro que en mas del 50% de los talleres que pregunte, tienen el material necesario como para que aunque no quede perfecto, quede disimulado.

Pero supongo que el negocio es el negocio y lo mas fácil es decirte que pintes todo el lateral no?

Has pensado en cambiar de estrategia? No se tío. Que un hotelito no vale tanto  (

Jajajajajajajajajaja si hombre ya lo se pero quien de aquí no ha tenido un pequeño escarceo en el coche.

Empiezas con una tontería... Una cosa lleva a la otra y cuando te quieres dar cuenta lo que menos tienes ganas es de ponerte a conducir.

El lápiz de retoque ya lo use en otra ocasión en el exeo y no me gustaron los resultados. Y eso que era un pequeño chinazo en el capo. Me pase mas de dos horas y lo mejor que pudo quedar fue de un color bastante mas oscuro que el original. Lo del aerógrafo lo pensé como ya dije, pero hay que ser muy preciso para tapar esos rayones tan finos e incluso haciéndolo mi hermano que esta de pintar coches eléctricos y helicópteros con el aerógrafo no se... No me convence mucho. El asi era encontrar un taller que trabajase con aerógrafo pero no lo encontré. Y lo de pintar todo el lateral es eso, que me arriesgo a que me lo rayen otra vez al día siguiente por las sospechas que tengo y que está relacionado con otro hilo que tengo y que tiene algo que ver un tacón jejejeje.

ja ja, todo es posible, yo creo que todos los que estamos en el foro somos un poco toca eggs, y cualquier cosa nos mosquea, pero creo que  es normal el ruido, lo que ocurre es que no le he oído el motor prácticamente hasta ahora ya que le he estado cambiando a las 2000 rpm y acelerando muy despacio, y a lo mejor me hacia la idea que el ruido seria igual llendo a 1500 rpm que acelerando intensamente  hasta 2300, y evidentemente no podía ser igual el ruido, es ruido propio de un motor diesel  es que yo ya creía que tenia un gasolina, pero me he dado cuenta que aunque poco suena pero suena a diesel, je je

Gracias tío por tu ayuda'saludos

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De nada compi .

A ti te pasa como a mi y como a muchos. Somos muy tiquis miquis con los ruidos, vibraciones y demás.

Y sobre todo al principio. Cuando tienes el coche nuevo y ves una marca de otra puerta al salir del centro comercial, la matricula abollada de un bolazo...etc yo ahora procuro no obcecarme mucho con esas cosas porque si no paso todo el día de mala hostia. Siempre habrá algún gilipollas que te roza el coche al abrir la puerta o que aparque de oído.

A mi me llegaron a arrancar una de las cubiertas de un retrovisor, pero debió de ser por diversión porque me lo dejaron encima del capo.

Ahora si, hay que ser asi de tiquis miquis mientras dure la garantía, que cualquier pijada que puedas pasar por alto luego se puede pagar muy caro.

Un saludo.

Habrá que hacer un hilo de consumos diesel mayores que los de gasolina. Que como ponga yo alguno de haber estado pisándole bien jejejeje. Esta claro que en conducción normal, a las mismas velocidades, va a gastar mas el gasolina. Estaría bueno... Veremos estos nuevos ecoboost de Ford que dicen que consumen igual que el diesel. Pero con el tsi no es el caso aunque si que es conocido que el tsi saca muy buenos consumos a velocidades legales. Y por eso creo que esta bien poner esos consumos en este hilo. Porque habrá gente que vea tsi 211cv y se asuste de lo que pueda consumir y con estos comentarios de los compañeros se sacan referencias de cuanto puede bajar el consumo yendo tranquilo. No estamos de acuerdo? Isaki, no te enfades que como ya te dijeron aquí nadie tiene el cuchillo preparado...de momento

Podéis lincharme pegarme insultarme y quemarme vivo. Pero no entiendo la compra de un Gasolina para ir en plan...... " diésel " o menos que eso.... A puntita de pedal.... Con lo que mola darle caña a un gasolina y mas a ese con 320 y 211.... No se....

Yo me la gozo 10000 con mi mas normal 200Cv y 280Nm y no bajo de 9L/100Km y sabéis que?.... Que me la su da. Por que me lo paso DE PUTA MADRE DÁNDOLE CERA y escuchando como suena al acelerar.

Ya esta. Ya lo he dicho... Es que este post parece un post de a ver quien consume menos.... Y eso no puede ser. A ve venga a ver quien es el qe mas consume vengaaaaa

A mi la legión de los 200Cv Multitronic en modo S !!!!!!

!!! Multitronic " S " !!! ¿¿¿!!! cual es vuestro oficio !!! Gastar Gastar Gastar !!!

Se me va....

Si hombre, si es comprensible lo que dices pero también hay que tener en cuenta que no pasamos por el mejor momento y que la gasolina tampoco es que este precisamente barata. Que es verdad que quien se compra un gasolina no tiene mucho en cuenta estas cosas, pero también hay veces que lo que apetece es hacer una conducción tranquila y cómoda no? Asi en plan viajecito mirando el paisaje Jajajajajajaja. Joder no se, pero que eso, que también hay veces que por mucho que lleves un gasolina apetece conducir de otra forma como hizo isak. Y estoy seguro que el también de vez en cuando disfruta de algún aceleron.

Yo estuve a punto de pillar el gasolina, pero en el ultimo momento algo en la cabeza me dijo que fuera por el diesel. Dos dias mas tarde me trasladaron en el curro y ahora tengo que hacer 1300km al mes solo para ir a currar. Pero aunque no tenga un gasolina, de vez en cuando también lo aprieto para darme una o varias alegrías.

Bueno ante todo gracias por las respuestas cabroncetes jejejejejeje Tengo un APC y le di varias pasadas. Quitar se quito la suciedad que quedo del roce, pero lo que es la marca ahí quedo. Ahora se nota mas porque parece ser que el polvo disimulaba algo la raspada. Aunque prefiero tenerlo limpio antes que algo disimulado y sucio. El caso es que la raya de arriba quedo de color mas oscuro como si de la fricción hubiera quemado. La verdad que si que en el momento ni me di cuenta, y si me hubiera dado cuenta tampoco creo que me hubiera importado mucho como comento Dre, pero luego en frío... Lo de la cicatriz de guerra...Jajajajajajaja muy bueno, pero veréis...es que ya tengo una de otra vez, una marquita de un cigarro en el techo donde el asiento del conductor por mas o menos lo mismo.

Pues creo que el ruido es normal, lo que ocurre es que como hasta ahora no le había metido chicha pues no lo apreciaba, pero esta mañana le hice 75 kms y me he dado cuenta que es un sonido a motor normal, quizás mi descripción fuera algo exagerada, suena a motor diesel sin mas,  lo que ocurre es que cuando tu estás subiendo una cuesta y quieres mantener una velocidad pues es normal que el coche si le aceleras aumente el sonido del motor, lo que ocurre es que hasta ahora no lo había oído tan claro pero creo que es normal, soy un poco perro para los ruiditos, por eso era tan divertido mi Astra anterior siempre con el motor frío aquello sonaba como una locomotora, no me acostumbro a una conducción tan silenciosa, y le busco tres pies al gato.

No obstante se lo comentaré al Conce cuando le haga la revisión,.

El ruido es normal o te hiciste tu a la idea de que era normal para no darle mas vueltas a la cabeza? Jajajajajajaja.

En serio, pues si es algo normal me alegro. A lo mejor fue mas paranoia tuya que otra cosa. Es verdad que este coche es bastante silencioso y que cuando le aprietas aumente el sonido y te haga pensar cosas raras. Yo como estoy acostumbrado a ese sonido pues no le di importancia porque me pareció de lo mas normal.