cobra77

Ah no pues eso no es. Lo que yo pase era una masa pegajosa de color azul. Mas que al blandi blub me recuerda a esos muñecos que venian en los paquetes de patatitas que los tirabas a los cristales y se quedaban pegados. O la mano loca de toda la vida con la que todos nosotros usabamos para darles en el culo a las niñas jejeje. Lo vendian en la seccion de coches del carrefour. La ultima vez que fui todavia la vi expuesta. Por si alguien quiere probarla. Eso que has puesto en la foto no lo habia visto nunca. Pero segun comentas que es como una arcilla, supongo que mas o menos la forma de usarla sera parecida a la que use yo para el salpicadero. Osea que para pasar todo el coche te llevaran 2 horas por lo menos no? Porque siendo tan pequeña...

Coincido con jhebo. Seguro que despeja muchas dudas a mas uno.

No me refiero en conduccion como tal, eso si, me refiero a la hora de meterlo en circuito, por ejemplo, un ford mustang con preparacion Saleen o Roush, superan bien los 400cv pero son muchisimo mas lentos en un circuito que por ejemplo un M3 E46 de 343cv. A eso me referia.

Pero es como dices la filosofia americana, alli los circuitos ruteros no molan, y los coches no se diseñan para eso, a excepcion de los ultimos Corvette y el viper ACR.

Ah si en eso tienes razon. Siguen siendo muy toscos en circuitos.

Pero es eso, los americanos son felices con un coche de 400 cv llevandolo por carreteras rectas de kilometros y kilometros. Ojo! Que no niego que a mi tambien me gustaria algun dia hacer una de esas rutas en un muscle car americano. La verdad que me gustaria y mucho.

Como?

Pasastes la clay por el interior?

Tio, la clay es un tipo de arcilla que al pasarla por encima de la laca, va eliminando todos los restos "incrustados" en ella, dejando la carroceria fina y limpia, lista para pulir y encerar.

Me extraña que lo que pasastes por el interior fuera eso y si es asi tendras el interior guapo!!

Jajajaja

Si la pase pero es que en el envoltorio ponia que era para interiores. Pa carroceria no decia nada.

A lo mejor no hablamos de lo mismo. Yo me refiero a una pelota de blandi blub como con el que jugabamos de pequeños, pero mas consistente. Se supone que la pasabas por el salpicadero y se quedaba pegado todo el polvo. Y se supone que al ser maleable, se metia por las rendijas de los aireadores y limpiaba mejor que pasando una bayeta.

Pero a mi lo que me hizo fue dejarme el salpicadero peor de lo que estaba antes de usarla.

Simplemente con darle un agua, seguidamente un cubo con un buen champu y otro con agua limpia un guante o esponja, lo aclaramos y luego con una toalla de secado repasamos todo el coche y queda perfecto.

No llega ni a 30min y el coche queda precioso, lo unico que hay a gente que eso le parece una barbaridad, estar 20/30 min liado.

Yo soy uno de esos jejejeje. Pero porque a mi la ultima vez que lo hice me llevo un par de horas largas. Sera la falta de practica yo creo. O que hago la parada pal pincho demasiado larga jajajajaja.

El segundo es domarlo, y el tercero cebarlo más jj

El problema es que se doma bastante bien y te acostumbras demasiado rapido jajajajajajaja.

Ya me gustaria a mi ver el  "yo no lo rallo" ya te digo que rallado esta fijo, mira tu coche a contraluz y a ver si ves lo granitos del metalizado si ninguna ralla ni nada y mas en color tan oscuro tio!

Si, si rayas se ven, pero ya estan ahi desde el primer dia que el coche piso el concesionario. Tiene marcas de espirales de la mierda de autolavado donde lo meten.

Y fue una de las discusiones que tuve con ellos cuando lo lleve a la revision y me lo devolvieron todavia mojado. Y eso que les habia dicho bien claro que no me lo lavasen.

Pero bueno, tendras razon y estara algo marcado no te digo que no. Pero a simple vista no se ve jejejejeje.

A ver si en verano lo llevo a que me lo pulan y me lo dejan en condiciones.

No te preocupes, mira yo lo que entro, digo hago desdigo y deshago y discuto... y tampoco voy repro, ni a corto plazo la hare jajaja!

Ya pero tampoco la descartas...jejejejejeje

Y te gusto el mustang?

Te lo digo porque yo monte varias veces en uno que tiene uno del curro y el coche en si es guapisimo. Bueno es que a mi los muscle cars americanos son una cosa que me vuelven loco. Pero lo que no me gusto fue el interior. Mas que el interior, los materiales en los que esta hecho. Vamos que nuestdo Exeo le da cien vueltas en eso.

Eso si, como ruge el cabron. Estando yo dentro del taller lo escucho salir del parking.

A mi me da palo pedirselo por eso... porque con dar una vuelta a la rotonda ya gastaste 5 euros de gasolina jajajaja.

Es que el mustang, en EEUU vale lo que vale aqui un golf Tdi 105 o incluso menos... de algun lado tienen que recortar.

Alli los motores V8 valen 4 perras... y el coche en si, no es ninguna maravilla, ni de la tecnica ni de la conduccion ni en calidad, ni en acabados, Alli es un coche normal.

Claro que, aqui en españa, el que lo importa y te lo vende le gana el 200% al coche comprado alli y por aqui molas.

Pero solo eso, molas.

Si me tuviera que traer uno de Yankeelandia, sin duda me traeria el nuevo Dodge Challenger Srt8 mmmmmmm

Polete han mejorado mucho los coches americanos en conduccion. Los nuevos modelos ya no son como los de antes que estaban bien para ir en linea recta, pero en carreteras de curvas...

En concreto este mustang que dije, se conduce muy bien. En mi opinion tiene una buena respuesta la direccion. Y es bastante comodo.

Lo que si que no cambian es en su fosofia de la calidad de los interiores. Para los americanos prima la potencia y el ruido. Que tenga un buen aspecto de coche musculo por fuera y que haga mucho ruido. Hablo del estandar amaericano apasionado de los coches.

Lo que pasa que ahora el mercado americano esta mas abierto que antes y hay mas importaciones de coches desde europa y demas.

Y solo hay que ver las pelis nuevas americanas. La mayoria de los coches, a parte de marcas europeas, estan, digamos mas europeizados que antes.

Pero bueno, que ellos no se cortan un pelo en que si quieren hacer un coche rapido, montan partes de la carroceria de plastico como el ZXR jajajajaja.

Buenas compis!!

Antes de leer todas estas respuestas  ( hoy temprano ) le mande un privi a OTTO , para tratar el tema de las alfombras ( no sabia lo de sus problemas familiares  espero se le solucionen).

En cuanto a las de goma, yo soy partidario de ellas, ya no solo por que aqui lluevan mas, si no por que bajo mi punto de vista duran mas y me parecen mas resistentes, pero son respetables todas las opiniones.

Esperare unos dias, a saber de OTTO y si no, pues buscare otras por ahi, lo que tengo claro es que las oficiales de seat , no me las vuelvo a comprar.

Pues si quieres ir echando un vistazo por ebay, tambien tienes y hechas a medida.