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cobra77

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cobra77

cobra77 ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Si. Si te doy la razon en muchas de las cosas que dices. Pero si creo que hay que dejar claro que el tema de una eleccion entre diesel y gasolina, va mas alla de las sensaciones que te pueda transmitir un coche por muy potente que sea. Sino que a parte de gustos, tambien hay que estudiar y echar cuentas y ver si sale rentable uno u otro.

A mi claro que me gustaria ir a trabajar en un m5. De hecho me ofrecieron un M3, un 370z, un 330 y alguno que otro mas mas barato que el Exeo. Y si has echado un vistazo al chat estos dias, veras que ahora me ofrecen un TT V6 con todo lujo de detalles. Pero es por eso por lo que digo que es mas dificil que decir que no es ni una opcion inteligente ni que sea que no te gusten los coches. Por eso me llego a obcecar con este tema. Crees que no me gustaria haberme pillado el M3 que me salia mas barato encima? Pero desgraciadamente hay que mirar y sopesar otras cosas.

Pero ya ves que mi caso por ejemplo no es que no tuviera la oportunidad de haberme pillado un buen pepino en gasolina. Ahora no me acuerdo en que post lo escribi, pero en el digo que el siguiente coche que me compraria seria el Bmw serie 1M. Y si cambian las cosas pues me pillare un buen pepino en gasolina.

Pero tambien digo que los disel de ahora poco tienen que ver con los de antes. Ni en prestaciones ni en ruido. Esto tambien hay que decirlo.

Eso era al 100% lo que me referia en un principio, siento si no me he explicado bien.

Ese es el tema, que no es lo mismo lo que necesitas y lo que se ajusta totalmente a tus necesidades, que primar el capricho y luego estar jodido.

Yo mire y a punto estuve de comprar un EvoIX, en sensaciones estoy convencido totalmente que habria acertado, pero quizas, en vez de poder coger el coche sin miramientos, lo mismo algun dia le hubiera tenido que dejar en el garaje por no poder permitirme hacerle 30000km al año (por ejemplo)

No es lo mismo comprar algo con la razon que con el corazon.

Si lo hacemos con la razon, acertaremos de pleno en nuestras necesidades, pero el corazon manda en las sensaciones y es el que te hace sacar esa sonrisa picara al acelerar a tope al salir de una curva.

Puedes hacer caso a uno, a otro, o un poquito a los dos jejejejejjejeje.

No te preocupes, ahora te he entendido a la perfeccion 😉

Lo dicho, espero algun dia poder disfrutar de mi caprichito jejejejeje.

cobra77

cobra77 ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Es lo que he dicho cobra, no es lo mismo querer un diesel que tener obligacion de diesel por el motivo que sea.

Cuantos de aqui preferirian un A4 3.0Tdi a un S4?

Yo en su dia me habria gustado comprar un Leon 20Vt4, pero por cuentas y Kilometros necesitaba un diesel.

Que nadie me malinterprete, es totalmente respetable tener diesel no he querido faltar a nadie, pero quiero decir que en ocasiones por consumo y alto kilometraje necesites uno, no que lo quieras.

Y eso que los diesel de ahora van muy bien.

Pero vamos, que quede tambien claro que yo soy un extremista de la gasolina, y quizas o muy probablemente pueda estar cegado.

Pero por eso digo que el que prefiera un diesel a un gasolina, es por que no ha estirado uno potente hasta arriba, o bien, solo busca un coche para ir de un sitio a otro dejando de lado las sensaciones.(cada uno busca lo que sea)

A mi modo de ver las sensaciones es algo que te ayuda a estar contento con tu coche siempre.

Ahora bien, es lo primero que si por lo que sea no te puedes permitir es lo primero que hay que apartar por que es mero capricho.

Yo no digo que a ti te salga mas rentable cobra, tu sabras y te habras echado tus cuentas o sabras lo que prefieres. Pero si pudieras, irias a currar en un 550D o en un M5?

Pero todo es echar cuentas, me ciño a lo que preguntan en el post, para 15000km, para 15000 es una tonteria un diesel, a no ser que quieras tener el coche 20 años.

Ahora bien, me repito, si lo que buscas es maximo ahorro y la oferta te ofrece ambos coches al mismo precio, pues logicamente con el Tdi ahorraras mas.

Ahora bien, si hubiera dicho para 40-50mil Km entonces tdi esta claro.

Si. Si te doy la razon en muchas de las cosas que dices. Pero si creo que hay que dejar claro que el tema de una eleccion entre diesel y gasolina, va mas alla de las sensaciones que te pueda transmitir un coche por muy potente que sea. Sino que a parte de gustos, tambien hay que estudiar y echar cuentas y ver si sale rentable uno u otro.

A mi claro que me gustaria ir a trabajar en un m5. De hecho me ofrecieron un M3, un 370z, un 330 y alguno que otro mas mas barato que el Exeo. Y si has echado un vistazo al chat estos dias, veras que ahora me ofrecen un TT V6 con todo lujo de detalles. Pero es por eso por lo que digo que es mas dificil que decir que no es ni una opcion inteligente ni que sea que no te gusten los coches. Por eso me llego a obcecar con este tema. Crees que no me gustaria haberme pillado el M3 que me salia mas barato encima? Pero desgraciadamente hay que mirar y sopesar otras cosas.

Pero ya ves que mi caso por ejemplo no es que no tuviera la oportunidad de haberme pillado un buen pepino en gasolina. Ahora no me acuerdo en que post lo escribi, pero en el digo que el siguiente coche que me compraria seria el BMW serie 1M. Y si cambian las cosas pues me pillare un buen pepino en gasolina.

Pero tambien digo que los disel de ahora poco tienen que ver con los de antes. Ni en prestaciones ni en ruido. Esto tambien hay que decirlo.

cobra77

cobra77 ha contestado en 2 posavasos en vez de uno???

Claro, yo entiendo tambien que el compi se refiere a donde dejar una lata por ejemplo cuando ya este abierta. Si la metes en la guantera no veas la que lias jejejeje. Lo dicho, para mi la mejor opcion poner un posa vasos de quita y pon en los aireadores del clima. Y si no ya los he visto tambien de pegar en el salpicadero. Aunque desconozco las veces que podras pegar y despegar hasta que se estropee el pegamento.

cobra77

cobra77 ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Macho no lo sera para ti, para mi por ejemplo es la opcion mas inteligente. Cada uno tendra sus prioridades y sus historias. O simplemetnte le guste mas el diesel sin mas. Pero eso de que ni siquiera es una opcion inteligente... creo que te has sobrado un pelin 😉

Hombre, a ver, hay que matizar, yo tambien entiendo lo de poco inteligente en parte.

Si tanto el 170 como el 210 valen lo mismo,  esta claro que ahorrar ahorras mas con el diesel siempre, a igualdad de precio entre ofertas. aunque esta claro que iras sonando a..... diesel, llevaras 40cv menos etc etc y ahorraras unos 300€ respecto al diesel.(con unos consumos bastante optimistas)

Pero si hay una diferencia de 2000-3000€ de diferencia a favor del gasolina, para rodar 15000km al año, comprarse el diesel, con la diferencia de 4 Cent, que hay ahora (y contando con que no se igualen) es una opcion bastante poco inteligente la verdad. Por lo menos a mi modo de ver.

Yo es que a mi eso de adelantar 3000€ y recuperarlos a los 10 años SIN intereses(y sin dinero de por medio), como que no lo veo.

Ahora eso si cobra una cosa si te digo y esto es irrefutable:

Si te gusta el diesel es por que A:Jamas has conducido un coche de gasolina en condiciones(+150cv) o B: No te gustan los coches.

Eso si, no confundir gustar con tener que tener. Tu puedes tener un diesel por obligacion y disfrutarlo, pero de ahi a que te guste mas que un gasolina......

No estoy de acuerdo. Si que puede gustarte un diesel mas que un gasolina. Puede gustarte mas porque a misma potencia, el diesel reacciona mejor en ciudad y encima consume menos.

Aqui tanto tu como pereneke, pecais un poco de extremistas. Tu al decir que si no te gustan los gasolina no te gustan los coches, y pereneke al decir que no es ninsiquiera una opcion inteligente el coger diesel porque a lo mejor desde su punto de vista lo ve asi, pero hay que ponerse en el pellejo de los demas y sus necesidades.

Yo he conducido bastantes gasolinas polete, y del doble de potencia de la que mencionas. Y te digo que solo cogeria un coche gasolina si este tiene mas de 200cv, que es cuando se disfrutan de verdad. Para tener menos...pues me quedo con diesel que gasto menos y me lo paso bien igual.

Pero no se puede irse tanto a los extremos porque no es asi para nada.

Y es que el ejemplo lo tienes en mi sin ir mas lejos. Tengo un diesel de 200cv con el que me lo paso pipa y encima me consume poco.

De un dia para otro puedo llegar a tener que hacerle al coche mas de 30.000km al año solo para ir a trabajar mas lo que ruede yo con el en el dia a dia, vacaciones y demas. Con mas de 40.000km  al año crees que me compensaria cambiar mi coche por un tsi 200cv por las sensaciones que me pueda dar el gasolina? Venga hombre...

Repito que cada uno tiene sus historias y sus necesidades y prioridades. Y al final cada uno cogera el que le salga de las narices. Y no por escoger un diesel es que no te gustan los coches porque nada mas lejos de la realidad.

cobra77

cobra77 ha contestado en Exeo, Passat y A4 2.0 TDI

Yo sigo en mis 13. Mi coche, antes de reprogramar, a 80-90km/h en 6 y sin problemas para acelerar en autopista. Supongo que aqui ya entraran opiniones subjetivas porque a alguien le parecera que tarde una eternidad en ponerse a 120 y a otros como yo, que por autopista no tengo prisa, que les parece que acelera lo suficientemente bien. Todavia voy a tener que tirar la repro abajo y grabar un video ya veras...  que bueno

cobra77

cobra77 ha contestado en 2 posavasos en vez de uno???

Tambien puedes hacer otra cosa... que utilice ella el posa vasos y luego le dices que estire el brazo y ponga la mano como la de un click de playmobil y ya tienes otro posa vasos :P Tambien puedes poner un posa vasos suplementario de esos que se enganchan a la salida del aire. Total, solo tienes que ponerlo cuando esteis bebiendo los dos a la vez. Sabeis lo que le haria yo al posa vasos? Ponerle el circulo de plastico donde se apoya la lata regulable. Porque pa latas cojonudo, pero como pongas un botellin de agua... ya puedes ir pisando huevos porque si no...

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