Citizen2.0

Lo dices por lo que he dicho yo?

No hombre, si contigo coincido en todo, lo digo por otro compi que comentaba que no se podía comparar el Exeo con el Superb porque era más grande el Superb y el Exeo habría que compraralo con el Octavia.

Evidentemente el Superb es más grande pero es el mismo concepto, el que no es el mismo concepto en el Octavia, que es un compacto.

Pero vamos que respeto su opinión aunque no la comparta.

Sinceramente, comparar un Octavia con el Exeo es comparar un Jetta con un Audi A4. Me podéis decir lo que queráis pero eso de que es el mismo concepto, no se a que concepto os referís por que yo veo un Octavía y veo un Taxi, y veo un Exeo y veo un A4 b7. El Octavia es un compacto con culo y el Exeo es una berlina del segmento D. A partir de este punto ya no se pueden seguir comparando. Comparar los coches solo por el espacio de las plazas traseras es lo que más error me parece. Mi astra tenía más espacio atrás que el Exeo, entonces ¿también le puedo comparar con el Exeo?, no se creo que nos estaos confundiendo. La Citroen Jumpy tiene mucho espacio atrás, entonces que la comparo con el Passat?. Comprenderme que es muy exagerado lo que expongo y como tal ha de ser tomado, pero sinceramente es tan exagerado como comparar el Octavia con el Exeo.

Es normal, y máxime llevando la calefacción puesta, a mi me ha pasado en todos los coches que he conducido. si no se genera calor porque no se pisa el acelerador y encima el calor que se genera lo consumes con la calefacción pues por narices baja la temperatura

Yo tengo el mio hace poquito y noto como si costase entrar la primera marcha a veces....que quiere entrar pero tengo que retroceder y volver a pisar embrague y hacer de nuevo el intento. Me ha pasado varias veces y es mosqueante de momento.

Y otra cosa que me mosquea el ruido de click click al pisar el embrague que noto, como si pisase el micro de un relé cada vez que accionas a mitad de recorrido el embrague.

Es normal las dos cosas, no te preocupes por eso, porque yo también me quejé, y me dijeron que era normal, y además hay muchos coches que tienen el click famoso, y lo de la primera pasa cuando el coche está frío, es la caja de cambios que es así de puñetera, a los Audi les ocurre lo mismo.

Perenke tiene razón anda que no echo de menos la kenwood de mi Astra, en fin que le vamos hacer, creo que en esta solo me funciona bien el blutooh Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

Bueno pues he desmontado el montante trasero de la luneta donde van las antenas y aparentemente están correctamente las 2 conectadas, lo curioso es que cuando me he dado la vuelta después de ver las antenas, estaba en la radio las dos en on, se oia igual, no se porque me da que se activan y des activan de manera aleatoria Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk

Que va Katano, no tengo el Vag-com, la verdad es que no se si las dos antenas deberían de funcionar, o es que algo se ha desconectado, estoy verde total, lo que si es cierto es que algunas emisoras no se cogen tan bien como sería deseable, otras funcionan ok, pero otras en cambio la señal no es muy fina. No se si en los modelos a partir del restayling el tema de las antenas también lo han tocado, no se por eso de ahí mi pregunta, pensaba que 1 antena era para el GPS y la otra para la radio, pero parece que las dos deberían funcionar.

Retomo este tema porque, pensé que no se oía bien mi radio, y me he dado cuenta cuando he accedido al menú oculto que de las dos antenas que vienen ANT1 OFF y ANT2 ON, es decir que la Antena 1 no parece funcionar, no se si hay alguien que le pasa lo mismo, la verdad es que algunas emisores no se cojen del todo bien, pero donde vivo muchas veces no se cogen bien, mi otro coche recepcionaba mejor y ahora veo que 1 antena no funciona.

No hay duda que el Exeo es un buen producto, además da la sensación de robustez y agilidad cuando le conduces, son de esos coches que si tienes un poco de suerte lo cambias por aburrimiento. Tiene mucho aplomo en carretera, lo que pasa es que la gente tiene muchos prejuicios y las marcas más. Primeramente no gusta que una berlina "recauchutada" resulte más interesante que modelos "top" de la casa como el Passat, por eso cuanto menos publicidad mejor, y si le metes motorizaciones interesantes y resulta que venden un huevo, pues nada vamos a ir dando por finalizado este experimento que ya ha jodido bastante las ventas y no es plan con la crisis que hay que siga existiendo en competencia directa a nuestros modelos.

Antes de cambiarlas revisa la ficha técnica del coche, no vaya a ser que luego en la ITV te las tiren para atras Enviado desde mi Transformer TF101 usando Tapatalk