Campoviejo

Por las mañanas cuando voy a salir del garaje, giro el volante a tope y el coche me tironea, como si el diferencial no funcionara correctamente ¿Ha alguien le ha pasado?

Estando próximas las fechas navideñas he pensado en renovar mi viejo móvil del año la tana, de aquellos que funcionan dándole cuerda, por uno de estos más modernos que van con batería, tienen bluetooth y hasta cámara de fotos. Ciertamente el móvil lo uso para lo que es, hablar y recibir llamadas porque para otros menesteres ya tengo cámara de fotos, reproductor mp3, cámara de video, GPS… Me gustaría que me indicaseis modelos compatibles con el exeo. Si, ya se que de esto se ha hablado en el foro e incluso muy amablemente habéis colgado un archivo oficial de SEAT con los modelos compatibles, pero lo cierto es que existen muchos modelos que no están en esa lista y funcionan a la perfección y que seguro alguno ya habrá probado. Yo he probado un par de modelos Nokia que no están en esa lista y conectan bien con el exeo, el único pero… es que el coche no reconoce la agenda, por lo que hay que marcar diciéndole los números uno a uno. Al grano, me interesa la opinión de personas que ya han trasteado con sus cacharros. Lo que busco es un móvil: - Con buena batería (que dure al menos 5 días en modo espera) - Que conecte sin problemas con el exeo - Que su agenda sea reconocida por el coche - A ser posible, que no supere lo 100 € Y poco más, bueno puestos a modernizarnos, que haga fotos a calidad decente (2-3 megapixels) Espero vuestras propuestas para escribir la carta a los reyes, muchas gracias.  =========== Resumen: Apple iPhone 4. 32 Gb -> OK Nokia 5800 XpressMusic -> OK, aunque a alguno no les sincroniza toda la agenda Nokia 6120 -> No sincroniza agenda Samsung D880 -> OK Nokia 97 -> OK Nokia X6 -> OK Nokia 6500 Slider -> OK

El mio era nuevo y me lo entregaron con 21 km

Hola foreros: El otro día, fui a comprar unos sacos de sustrato para el huerto, así que plegue los asientos para cargar los sacos. El maletero lo llevo forrado con plástico, pero la moqueta de los respaldos de los asientos traseros no, por lo que ha quedado impregnado el tufillo del sustrato. He probado con ambientadores, incienso y el tufillo no se va. ¿alguna sugerencia?

Vi esto por youtube, de un tal Alex https://www.youtube.com/watch?v=EoPWDwb30XQ

Pues para quienes no lo conozcais, os dejo fotos del nuevo ibiza ST con rasgos muy parecidos al exeo

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Más fotos: https://es.autoblog.com/photos/seat-ibiza-st-2010/

Como todos sabéis, por defecto cada vez que encendemos nuestro coche se enciende el espejo retrovisor interior. Es una función que a mi personalmente no me interesa, ya que el 90% de mis trayectos los hago de día. ¿Sabéis si se puede (via vag-com o con la maquina de chequeo) desactivar el encendido automático del espejo interior, para encenderlo solo cuando realmente se vaya a dar uso?

Pues nada, que me ha dado por buscar si ya hay exeos de 2ª mano o km 0 y por cuanto salen: Por ejemplo, el mio con 15000 km ya sale 3000 € mas barato, si alguien aún no lo ha comprado, puede ser una buena opción para ahorrarse unos eurillos. https://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&make=64&model=19162&fregfrom=01%2f01%2f2009+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2010+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&cy=E&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=E

A raíz del EXEO GRAN VIA del que hablo en este post: La miniatura en unas 14 semanas acabo de ver que hay más versiones en Europa que en España.

FRANCIA (6 acabados):

- Reference (el básico de la gama exeo)

- Sport

- Sport Techside

- Style

- Style Techside.

- Gran Via (el tope de gama exeo)

ITALIA (3 Acabados = que en España)

- Reference

- Style

- Sport

HOLANDA (5 acabados)

- Reference

- Style

- Business

- Business High

- Sport

REINO UNIDO (4 acabados)

- S

- SE

- Sport

- SE Lux

BÉLGICA Y LUXEMBURGO (6 acabados).

En definitiva, aquí en España e Italia es donde menos acabados tenemos, teniendolo que complementar con packs.

¿Todos estos acabados se fabrican en Martorell?. De ser así, hay un exeo con maletero de apertura eléctrica, una opción que no viene en los extras de España.

Hola exeros, hasta hace poco estaba muy contento de como funcionaban los limpiaparabrisas del exeo, dejaban la luna impecable. Desde hace un par de días, los limpias me dejan una estela de agua que dificultan la visibilidad, especialmente de noche. Apenas he usado los limpias 8 o 10 veces desde que tengo el coche y es muy raro que en mes y pico se hubieran desgastado ¿no?. He pasado un papel y me ha salido negro, ¿echan algún producto, tipo repelente de agua, a las gomas para que limpien bien?. ¿Alguien ha notado que sus limpias dejan cortina de agua? ya me direis, aunque veo que me va a tocar paseito por la SEAT