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Campoviejo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Velocímetro digital del EXEO, ese gran invento

Iluminación, electricidad y electrónica

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Como muchos ya sabéis, gracias a levi98, con la máquina de diagnóstico de SEAT, es posible activar o desactivar los modos de funcionamiento siguientes:

- Modo autoescuela, para ver la indicación de la velocidad en la pantalla del equipo de sonido.

- Indicación horaria, para ver la hora en la pantalla del equipo de sonido.

Esta última opción es la que viene por defecto en todos los exeos, así que para aquellos futuros compradores del EXEO, que queráis tener el velocímetro digital en la pantalla de la radio os aconsejo que lo dejéis ya dicho al comercial de vuestro concesionario.

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Como todo en esta vida, para gustos los colores, yo prefiero tener el velocímetro digital en la pantalla del equipo de sonido, al fin y al cabo, para que quiero tener activada la hora en la pantalla del equipo de sonido si ya tengo en el cuadro principal un maravilloso reloj, que además de la hora me recuerda en que día vivo. Seguro que a los que os guste zumbarle, puede que la opción del velocímetro digital pueda ser causa de tener que escuchar a la parienta decir más de una vez, “deja de pisarle nene”.

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El velocímetro digital es bastante preciso, marca exactamente igual que el GPS, es decir, un par de kilómetros por debajo de lo que marca el velocímetro de aguja. En ocasiones incluso resulta mas cómodo de mirar que el de aguja ya que siempre esta visible, y el de aguja en ocasiones lo perdemos de vista cuando giramos el volante (en rotondas o curvas pronunciadas por ejemplo) y nos quedan de frente los radios del volante donde van los mandos.

Para los que ya tengáis el exeo y queráis activar el velocímetro digital, pasaros por vuestro concesionario y que os lo activen, pero ojo!!!, no todos los concesionarios con taller tienen la máquina de diagnosis (creo que se llama así, que alguien me corrija si estoy equivocado), por ejemplo en el concesionario donde lo compré no la tienen.

No me han cobrado nada por activármelo, he entrado directamente al taller y les he dicho que se lo deje dicho a mi comercial pero que se le debió olvidar pasarles la nota, y el mecánico me ha dicho, no es que se les haya olvidado, es que en el otro concesionario no tienen la máquina 😉

Como anécdota deciros que el mío ha sido el primero en el que han activado el velocímetro digital en ese concesionario, me ha dicho el mecánico que nunca lo habían hecho, y me ha preguntado que si esa opción era para que los examinadores de autoescuela pudieran controlar la velocidad de los que se están examinando, a lo que le he respondido, que suponía que sí, que sería para eso y le ha gustado como quedaba, añadiendo el comentario “vaya con lo que inventan, muy útil, si señor”.  ;D

Al principio dudé que supieran hacerlo, les dí alguna indicación de lo que leí en los maravillosos cuadernos de infotenimiento, que tan generosamente habéis compartido en el apartado documentos (recordad, solo visible para usuarios registrados que hayan escrito al menos 10 mensajes). Por si las moscas me he llevado anotado el número del cuadernillo donde viene como activarlo. Después se arremolinaron cuatro mecánicos alrededor del aparatito y tardaban mucho, comentaban cosas y tenía la sensación de que no daban con ello, al poco uno de los mecánicos se piro con el coche, (no saben ponerlo pensé) y a los 5 minutos volvió y le enseño la pantalla a los otros 3, porque parecía que no estaba activado, y uno de ellos oí que decía, pero si ya esta hombre, lo que pasa es que tarda unos segundos hasta que aparece, en ese momento respire con alivio jejeje. Feliz y contento, entré y ví como un enorme número, mucho mayor que las letras de la fecha que aparecía antes, destacaba en la pantalla.

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Recordad que cuando tengáis activada esta opción, cuando pulséis la tecla menú, la palabra CLOCK abra sido reemplazada por SPEED (por supuesto la opción Speed funciona igual que clock, es decir, trae la opción ON/OFF de desconectar el velocímetro digital por si no queréis que los acompañantes os puedan llamar la atención de vuestra conducción.

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Exeo por provincias y otros lugares de procedencia

¿Que tenemos?

Es una pregunta que puede llegar a ser complicada, porque puede haber gente que compró su exeo en una provincia, pero reside en otra, o usa el exeo como coche de empresa y recorre muchas provincias, o paga en otro municipio distinto al de su provincia el impuesto de matriculación... El objetivo de esta encuesta es ver por donde habita el parque móvil de exeos. Las provincias están copiadas de Wikipedia, por lo que soy consciente de que la denominación oficial y correcta de aquellas provincias bilingües debería ser la de su lengua autonómica. También he incluido como provincias, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Para aquellos que tengan un exeo que un lugar distinto al de la encuesta, pueden marcar las opciones “Resto de Europa” o “Resto del Mundo (Excluida Europa)”, y si se diera el caso, estaría bien que comentarais de que país de trata. Sigo sin ver exeos por las calles, a ver si con la votación vemos donde podemos encontrarnos. A votar!!!

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¿Cual es la motorización y acabado de tu exeo?

¿Que tenemos?

He borrado la anterior encuesta y he puesto mas claro los modelos, también he activado la opción "Permitir al usuario cambiar su voto" por si alguno se confunde. Después de ver que la edad predominante de los usuarios del foro con un exeo es el de los treintañeros, vamos a ver si hay alguna motorización y acabado que destaque más entre los usuarios de este foro que tienen el SEAT EXEO. He puesto las 32 motorizaciones y acabados que a día de hoy (9/12/2009) vienen en el configurador de la página web de SEAT. Los 16 primeros corresponden al modelo con carrocería "Sedan" (culo largo con puerta de maletero) y los 16 siguientes al modelo con carrocería "Familiar" (el Sport Tourer "ST" con portón y culo plano). Seguro que con el tiempo salen más, asi que avisaís si no esta y lo agrego. Venga a votar, y los que ya lo hicisteís en la anterior encuesta a volver a votar  :P!!!

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