Campoviejo

bueno,eso soy el hijo de un miembro de este foro que vamos a tener un exeo dentro de un mes y medio o asi.

A ver confiesa, de cual de los 3 usuarios mayores de 60 eres hijo. O sorprendenos con otro papi fuera de este rango 

El exeo como no,va a ser blanco(somos muy originales ehh),un style con el motor de 143 cv y llantas de 17.asi que nada ire leyendo cosas aqui en el foro

un saludo

Igual que el mio, que lo disfrutes y te sea leve la espera

Bienvenido. No te olvides de negociar lo de las garantías y el mantenimiento integral, y si quieres tener instalado el velocímetro digital recuerdaselo a tu comercial: Promoción noviembre 2009: 4 años de garantía Velocímetro digital del EXEO, ese gran invento

Como ya sabes, el nombre de Exeo, deriva del termino latino exire, que significa "ir mas allá". Mientras hubo asfalto fue por el, ahora que tenemos tanta agua al bicho le gusta exear, es decir, "ir mas allá". 

Según me han dicho tendré que tener paciencia casi mes y medio.

Bienvenido. Si es mes y medio no va mal la cosa. Que te sea leve!!!

Campoviejo-> Normalmente pitan (en general, en el caso del exeo lo desconozco por que todavía no lo tengo) cuando estás en moviemiento durante cierto tiempo o superas una velocidad (normalmente baja), a coche parado lo habitual es que se encienda una luz)

Entonces supongo que todavia no le he dado motivos para que me pite 

Yo para el campo uso un garmin y es una maravilla, desde luego si los de carretera funcionan igual que los de campo sería muy recomendable.

¿ah!!! que pita? pues nunca me ha pitado. Solo he visto que sale en el salpicadero un muñequito rojo. ¿Cuando pita?

Cuando puedas sube unas fotos y hablanos un pocco de la nueva adquisicion. Por cierto si dices color y acabado mejor, y el motor es el gasolina o el diesel?¿?¿

Eso, eso . Bienvenido y que lo disfrutes!!!

En el manual no viene código de activación, como si lo traen otros SEAT (Es un numerito en forma de trajeta recortable que viene en la primera página)

si ocurrre esto, pues hay que llevarlo aún concesionario para conectar el ordenador al coche, y así volverla a programar.

Pues si es eso cierto, menuda putada. La radio de mi anterior SEAT llevaba código de activación y lo tuve que usar mas de una vez cuando me desconectaban la batería, por ejemplo en los cambios de correas.

...y encima te cobraran si es por un cambio fuera de SEAT. 

Si tienes la DREMEL o similar, puedes intentarlo con la herramienta de pulir metal: https://www.goguito.com/bricos/pulirllantas/pllantas.htm