bultacossa

@bultacossa normalmente compraba ahí, pero el año pasado compre unas cosas y luego no fui capaz de tener contestacion a unas dudas sobre una pieza. Ya no imagino una devolución....

En cambio en oscaro compre un alternador, se estropeó al año y poco .

Y me devolvieron el dinero. No tenia factura de montaje y no hubo problema.

Entonces me quedo con oscaro

@bultacossa normalmente compraba ahí, pero el año pasado compre unas cosas y luego no fui capaz de tener contestacion a unas dudas sobre una pieza. Ya no imagino una devolución....

En cambio en oscaro compre un alternador, se estropeó al año y poco .

Y me devolvieron el dinero. No tenia factura de montaje y no hubo problema.

Entonces me quedo con oscaro

@bultacossa ya vi en el elsa lo de la llave,

Voy a pedir presupuesto.

Las lemföder estan a 70 en oscaro cada 1

Ya me imagino q estara agarrotado el tema.....

@bultacossa

Como dices, parasoles fuera, defensa y a trabajar. Aún me quedan km para esa distri. Por cierto la avería eran los ventiladores fritos

@bultacossa es complicado cambiarlos? Hay que sacar morro o salen hacia arriba?

@bultacossa a ver en el PDF verás que hay 1 tornillo de centrado

@bultacossa si según he visto lleva un tornillo de centrado

@bultacossa te lo dejo a continuación ya que escribo desde el móvil porque por el ordenador no me deja no se que pasa

@bultacossa compi el aceite que tienes en la caja 3 vias que es donde va el termostato te cae del respiradero de la egr que es un agujerin que lleva debajo.

Mi consejo:

Limpia la egr, si tienes problemas con la temperatura cambia la 3 vias y el ramal donde va el regulador de temperatura y

antirretorno.

Con eso solucionas lo de la temperatura y lo de la perdida de aceite ?

@bultacossa algo que he descubierto esta mañana investigando sobre los cambios en los motores a partir de los modelos MY12

Estos motores llevan un colector de admision sencillo sin las chapaletas ni el motor que las mueve.

Tan solo llevan la mariposa de admisión en la entrada del colector.