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bartds

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bartds

bartds ha publicado un tema

Muere Paco De Lucia

La cafetería
El guitarrista Paco de Lucía ha fallecido este miércoles de un infarto cuando estaba en la playa con sus hijos, cerca de su residencia de México. El artista, que ha muerto con 66 años, se encontraba con sus hijos pequeños en ese momento.
 
 
 
bueno chavales pues nos ha dejado otro grande de la música española, otra gran perdida irreemplazable D.E.P. mis condolencias a sus familiares y amigos, personalmente me encanta la guitarra española y disfruto mucho cada vez que lo escucho. os dejo dos piezas fundamentales en su palmares.
 
 
 
 
subzero

subzero ha publicado un tema

Feliz cumpleaños Bartds! A pasarlo muy bien y que te regalen muchas cosas. Un abrazo
bartds

bartds ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

"ojo" Exceso De Aceite Tras Revision

General
bueno compañeros antes de nada quisiera dar las gracias al compañero juanmiguel que gracias a el por alertarme he podido ver como en algunos concesionarios te meten bastante aceite de mas al realizar el cambio y es algo en lo que deberíamos de estar pendientes al sacar los coches después de las revisiones.
 
 
 
 
 
bien pues os expongo el caso:
 
 
acabo de hacer la revisión de los 60.000 km en la cual me han cambiado aceite y los 4 filtros además de el liquido de frenos al tener el coche 3 años, esto fue el dia 30-12-2013 y hoy estuve revisando los niveles y al mirar el aceite resulta que estaba muy por encima de su nivel máximo, pues he ido al conce en alcala de henares a solventar el problema.
se lo comento a la recepcionista y muy amable me dice que meta el coche y claro ante tanta amabilidad pues lo meto...
y mi sorpresa es que en vez de venir el jefe de taller a mirar el coche resulta que la misma recepcionista sale de detras del mostrador (yo pensando que iba en busca del jefe taller) y se arremanga coge unos trozos de papel, levanta el capo y saca la varilla, la limpia y la vuelve a meter y lo observa.y me dice: si tiene un poquito de mas pero no tanto... casi me muero de la risa, a lo cual le digo: quieres hacer el favor de encastrar la varilla en su sitio en vez de meterla y sacarla sin llegar al final, porque no lo estas haciendo bien y al ver que la he pillao en el renuncio se ha ido a buscar a un mecanico y claro este ha visto el nivel que tenia y ha metido el coche en el elevador logicamente no me han dejado acercarme pero desde la distancia no perdia ojo,una vez que le han sacado el aceite me ha llamado para que comprobara que ya estaba en su nivel y efectivamente estaba en su nivel (al maximo) y me dice el mecanico que si que tenia de mas pero que le habra sacado como 0,10 L aprox. a lo que le he respondido que no que le ha sacado mas de lo que dice y bueno ha intentado quitarle importancia al asunto cosa que le he rebatido y le he dicho que es algo a tener en cuenta porque el exceso de aceite y mas como yo lo llevaba es nefasto para el dpf,catalizador y turbo, a lo que me contesta que no me preocupe que si hubiese habido algun problema ellos se harian cargo, otra vez me heche a reir y le contesto que menos mal que no ha ocurrido nada que si hubiese ocurrido tendriamos muchos problemas y le comunico que quiero que quede constancia en el expediente del coche como que se le ha sacado aceite por exceso al hecharle de mas en la revision y asi ha sido, me han entregado el coche y sin mas asi ha quedado el asunto.
 
os dejo fotos de el nivel de la varilla aunque todos sabeis cual es y de como tenia yo el nivel y juzgar vosotros si creeis que es cierto que le han sacado 0,10 L como dicen o le han sacado al menos 1/4 de litro como creo yo. deciros que el coche va bien y que no ha habido ningun problema con el claro esta por que ha sido un corto periodo de tiempo y de km pero que a la larga me hubiese ocasionado una averia considerable.
 
la foto de la izquierda es el nivel normal y la de la derecha el que yo tenia esta mañana

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bartds

bartds ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Fallo en pilotos traseros leds

Averías

bueno pues aquí mi odisea,ayer por la tarde cuando volvia a casa, tuve que bajarme del coche para meter unas cosas en el maletero, hera ya tarde y tenia las luces encendidas,bien pues al abrir el maletero vi algo extraño y es que los pilotos de el porton (berlina) tenían mas intensidad que los de las aletas y joder que raro que además de tener mas intensidad estaba también encendida la fila central de leds la que se enciende cuando damos a los antinieblas traseros pero sin llegar a la intensidad de los antiniebla, pero si lo mirabas muy de cerca parecía que alumbrasen igual que los de las aletas, bueno pues venia un familiar mio detrás y le dije que se fijase en la intensidad de los pilotos mientras venia detrás y al llegar al destino me confirmo que efectivamente tenían mas luz los de el porton que los de las aletas, de manera que al llegar a casa me baje al garaje con el portátil y el vas-pc lo enchufe y le hice una función de averias guiadas y al terminar la diagnosis me sorprendio que no saliese averia al respecto de los pilotos leds. bien pues me meti en funciones guiadas, entre en la red de abordo, pilotos traseros leds, y adaptación, le hice la adaptación y ya esta solucionado el mismo programa lo soluciono en unos segundos. lo único que siento es que no hice fotos para que pudieseis verlo, venia con el ansia de solucionarlo y se me paso. pero bueno al menos hay solución y es volver a adaptarlos, lo único que no se es que tipo de adaptación lleva con el vagcom porque yo lo he solucionado con vas-pc. chavales siento haceros de leer tanto pero al menos tenemos una forma fácil de solucionar estos problemillas con los pilotos leds. un saludo.

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